GeoJunxion « Terug naar discussie overzicht

AND en Navitel versus kaart Canada/VS 2015

167 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Wervel Wind schreef op 20 november 2015 14:31:

[...]
Op welke manier zie jij AND de automarkt betreden?
In samewerking met 1 of 2 spelers in de automotive.

De kans is groot dat bekendmaking gepaard gaat met verdere uitbereiding kaarten dekking waar Hugo al mee bezig is.

De grote vraag voor mij is, halen ze AND van de beurs door geven exit premie ? of geeft AND deze partijen een belang in AND.
Want er zal extra geld moeten worden geinvesteerd bij toetreding en daar willen wel wat voor terug zien. Bovendien is de kans op overname door andere partij nihil.
Hoop zelf dat ze evt. belang krijgen in AND t.o.v een exit premie en dat ze verder gaan groeien.

Want de winstgevendheid bij nieuwe deal is extreem.
[verwijderd]
0
quote:

Geld als schreef op 20 november 2015 14:56:

[...] In samewerking met 1 of 2 spelers in de automotive.

De kans is groot dat bekendmaking gepaard gaat met verdere uitbereiding kaarten dekking waar Hugo al mee bezig is.

De grote vraag voor mij is, halen ze AND van de beurs door geven exit premie ? of geeft AND deze partijen een belang in AND.
Want er zal extra geld moeten worden geinvesteerd bij toetreding en daar willen wel wat voor terug zien. Bovendien is de kans op overname door andere partij nihil.
Hoop zelf dat ze evt. belang krijgen in AND t.o.v een exit premie en dat ze verder gaan groeien.

Want de winstgevendheid bij nieuwe deal is extreem.
"In samenwerking" hoe ziet die samenwerking er precies uit en wat gaat AND leveren?

De huidige maps van AND zijn volgens mij namelijk ongeschikt om als basis te dienen. Dus vergelijkbare deals die Tom2 / HERE met de autobouwers sluit lijken me uitgesloten.

Ik heb me wel enigszins in andere vormen verdiept (gespecificeerde data laag als toevoeging op de standaard TomTom / HERE), maar ben er nog niet helemaal uit hoe dat er dan precies uit gaat zien. Heb jij daar misschien een beter beeld van?
[verwijderd]
0
5 ,25 eu kw van 8 veel te laag ; bij deze koers geen risico's , blijft bij een kopen advies
Juun
0
quote:

emilio!.! schreef op 20 november 2015 15:29:

poging 2
Jij krijgt van mij wel een AB voor poging 2. Fijn dat je zoveel moeite neemt om dit met ons te delen.

Er moet meer omzet in het aandeel komen, anders kan de koers ook niet omhoog en met dit soort artikelen, het artikel op zich en de aandacht die het trekt naar het aandeel, komen er op korte termijn wellicht toch koersen in beeld die recht doen aan de rendementen die AND nu aan het maken is op geïnvesteerde middelen. Een k/w van 15 zou niet onbehoorlijk zijn lijkt me.
Spes
0
De koers moet gewoon naar de 10 tot 15 euro. Als er dan dagelijks 5.000 aandelen worden verhandeld spreken we van een redelijke omzet van €50.000 tot €75.000 per dag. Plus opname in de ASCX index.
Storing bij de ABN. Spijtig voor veel eventuele instappers...
[verwijderd]
0
Beetje raar einde , veel boven de 5,50€ gekocht tot 66 en dan eindigd hij op 5 47 eur
[verwijderd]
0
quote:

Wervel Wind schreef op 20 november 2015 15:12:

[...]
"In samenwerking" hoe ziet die samenwerking er precies uit en wat gaat AND leveren?

De huidige maps van AND zijn volgens mij namelijk ongeschikt om als basis te dienen. Dus vergelijkbare deals die Tom2 / HERE met de autobouwers sluit lijken me uitgesloten.

Ik heb me wel enigszins in andere vormen verdiept (gespecificeerde data laag als toevoeging op de standaard TomTom / HERE), maar ben er nog niet helemaal uit hoe dat er dan precies uit gaat zien. Heb jij daar misschien een beter beeld van?
Weet niet percies hoe die samenwerking er uit gaat zien, gespecificeerde data als toevoeging is goed mogelijk. Kan me ook goed voorstellen dat 1 of 2 automotive partijen de komende paar jaar investeren om b.v de kaarten nog meer te voorzien van data door auto,s met camera,s in te zetten.
Wat CEO Hugo al aangaf, we kunnen de gevestigde mondiale speler TomTom en Nokia nu uitdagen.

Deals als TomTom en Nokia kunnen we ook niet verwachten, maar heb het al eerder aangegeven als AND in deze markt alleen maar de kruimeltjes kan pakken van wat deze grote miljarden partijen laten liggen. Dan zijn wij AND beleggers spekkoper.
[verwijderd]
0
quote:

de snelle verdubbelaar schreef op 20 november 2015 18:40:

Beetje raar einde , veel boven de 5,50€ gekocht tot 66 en dan eindigd hij op 5 47 eur
Heb je de slotveiling gezien ? de koers stond op 5,66 en de beste bieder (vermoedelijk die grote koper) lag te bieden met 2K op 5,40 toen leek dat er niks verhandeld zou worden in de slotveiling, gooide die er verkoop uit van 2K op 5,40 dus verkoopt die gewoon weer aan zich zelf.
Daarmee hou je hetzelfde aantal aandelen maar zet je de koers flink terug tegen alleen de transactie kosten.

Vervolgens gingen er in de laatste minuten gauw een aantal ordertjes voor liggen etc. etc. om op 5,47 te sluiten en moest ie mee in de bied. anders was het hem gelukt op op 5,40 te sluiten
nagenoeg onveranderd.
Bulletje80
0
Opstapelen
0
quote:

Bart32 schreef op 21 november 2015 09:50:

Als je uit gaat van 15 maal de winst dan zou het aandeel op 11.25€ moeten staan.
Omzet gaat sterk stijgen, als er geen gekke extra kosten bijkomen dan zal winst rond de 1 euro per aandeel liggen. NETTOWINST!!!
Dat AND uiterst conservatief is vwb outlook winst is verstandig.
k/w van 1/10 lijkt me minimaal, kom je aan een tientje
Trust&watch
0
[verwijderd]
0
Wow we gaan de 6 zien straks!

Ik denk dat een K/W van 8 tot 10 nu overigens "OK" is.
Richting de K/W van 15 als AND minder afhankelijk wordt van een paar grote klanten, dus een bredere klantenportfolio krijgt. Het winnen van nieuwe klanten werkt dus dubbel explosief, namelijk zowel voor de WPA als voor de K/W.
Spes
0
De koers heeft de vier euro overgeslagen. Op de vijf euro hebben we bijna een maand gestaan en nu staan we op de zes euro. Ben benieuwd hoe lang het duurt voor we op de 10 euro staan. Afgelopen maanden bewijst dat het heel snel kan gaan met AND.
167 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 1 jan 0001
Koers 0,000
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 0
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 0

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront