TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom - April 2020

492 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 17 18 19 20 21 22 23 24 25 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 23 april 2020 06:36

Iemand enig idee wat de financiele konsekwenties zijn van de NOW regeling.

Now regeling voorziet in een ondersteuning in de peroneelskosten van nederlands personeel indien de omzet met minimaal 20% is gezakt in de periode 1 maart t/m 30 mei tov 25% van vorig jaar.

Vorig jaar omzet 701 mio Normomzet 175 mio?

Omzet maart/mei 115 mio??

115/175 = 35% omzetverlies

Vanuit deze rekenexercitie 31,5 % ondersteuning van de overheid in de loonsom van nederlandse werknemers.
1500/2000 ? van de 3000 werkzaam in Europa.

1750x 40.000 (gem lonsom)x 1,3 opslag soc lasten x .315 factor /4 (3mnd) = 7,2 mio

tatje 23 april 2020 09:47

Taco had het over een lagere SGA in Q2 2020.

Volgens mij zit er ook in de marketing ruimte om te verlagen.

Misschien kiezen ze maart april mei, maar kan ook april mei juni zijn, dus gewoon Q2.

Die paar cijfertjes die wij te zien krijgen dekt niet de lading.

De top van TT maakt overuren en niet zo n beetje ook.

Stel je voor iedereen de laatste jaren veel dividend en geen cash bij TT.

Moet er niet aandenken.

Ik denk dat veel beursgenoteerde bedrijven door de overheden worden gedwongen om te stoppen met dividend of tenminste veel minder.

tatje 23 april 2020 10:03

Er zullen enkele bedrijven ontsnappen aan de gevolgen van corona.

Maar bij de meeste bedrijven zal het pappen en nathouden worden.

Zolang er geen vaccin is :

strijd voor het bestaan (Struggle for existence)

Rutte zegt : we moeten ook creatief zijn !

Zie je het al voor je in bv de horeca.

Vrijthof, hadden we vroeger een terras buiten met 148 stoelen.
Met de 1,5 meter economie, heb je er dan nog 50.

Hoe lang gaat de regering de loonkosten nog tot max 90% vergoeden.

Met die 50 stoelen, kan je misschien 1 maand langer je broek ophouden.

Maar hij gaat zakken, niet, alleen als er een vaccin is en de 1,5 meter kan bij het oud vuil.

Lees net dat bij Daimler en Renault langzaam fabrieken worden opgestart.

Blijft de horeca dicht, dan hebben ze lak aan 90% vergoeding loonkosten.
Zodra de Horeca ziet dat er dit jaar geen eer meer te behalen is, willen ze ook geen 10% loonkosten betalen.

Dan regent het ontslagen.

[verwijderd] 23 april 2020 10:19

@Tatje

De NOW regeling is een regeling die nu voor drie maanden tw maart t/m mei in het leven is geroepen door de nederlandse overheid om steun te verlenen aan bedrijven die geconfronteerd worden met omzetverlies door de uitbraak gedurende die drie maanden.

Bij 100% omzetverlies wordt er 90% vergoed van de loonsom per 1 jan 2020 verhoogd met 30% soc lasten.
TT zal door het instorten van de omzet bij Automotive en Consumer zeker voldoen aan het minimale nivo van 20% omzetverlies om gebruik te kunnen maken van deze regeling.
Het gaat om het verlies aan omzet afgezet tegen 1/4 van de omzet behaald in 2019 ofwel om 175 mio.

Indien de omzet lager uitvalt dan 140 mio in de periode maart/mei komt TT in aanmerking.
Ik voorzie een omzet van max 115 mio in die periode waardoor er een uitkering beschikbaar komt van 35% X 90%x loonsom nederland x 1,30 gedeeld door 4

Brouwer285 23 april 2020 10:42

www.automobielmanagement.nl/auto-econ...

tatje 23 april 2020 11:03

ben gisteren gaan tuffen op de snorbrommer.

In Valkenburg zag ik pas echt de gevolgen, geen horeca zaak open, alle stoelen van de terrassen opgestapeld en ik heb geen enkele, maar dan ook geen enkele toerist zien lopen.
Gewoon een spookstad.

Tot 20 mei, ik sta gelukkig niet in de schoenen van Rutte.

Volgens bondskanselier Angela Merkel zit Duitsland zit nog niet in de eindfase van de coronapandemie, maar staat aan het begin.

Geen vaccin, dan sluit ik me bij bovenstaande woorden aan.

De ene spoedvergadering volgt op de andere, ook bij TT.

Logisch dat TT de gekozen strategie ( super hoog R en D ) kan volhouden.

Cash eind Q1 2020 432
Carry forward 2019 41
Carryforward 2020 61
Centen van de stijging deferred rond de 100 miljoen.

Ga wandelen vandaag, doei.

Kuiken 23 april 2020 11:37

Volkswagen hervat autoproductie in Duitsland
Gepubliceerd op 23 april 2020 11:35 | Views: 0 | Onderwerpen: autoindustrie, Duitsland
Artikel
Reacties
Gerelateerde instrumenten
Volkswagen 09:52
129,10 +0,40 (+0,31%)

VOLKSWAGEN AG VZO O.N. 22 apr
118,94 +1,34 (+1,14%)

ZWICKAU (AFN/DPA) - Volkswagen heeft de productie van zijn auto's in thuisland Duitsland donderdag weer hervat. Vanwege de uitbraak en de verspreiding van het nieuwe coronavirus hield het bedrijf de deuren van zijn fabrieken wekenlang gesloten. In Zwickau, waar elektrische auto's van het merk geassembleerd worden, werden donderdag de productiebanden na een onderbreking van vijf weken weer opgestart.
De fabriek draait vooralsnog op halve kracht, verduidelijkte de automaker. De veiligheid van het personeel gaat volgens de onderneming voor alles. Dagelijks zullen er vijftig voertuigen van de band rollen, een derde van wat normaal aan auto's in elkaar wordt gezet op die locatie.
De elektrische ID.3 wordt sinds november in de fabriek in Zwickau gebouwd. Hoewel de lancering eind 2019 werd vertraagd, onder meer als gevolg van softwareproblemen en het tijdelijk stilleggen van de fabriek, zullen volgens planning in de zomer 100.000 elektrische voertuigen zijn gebouwd in Zwickau.
Volkswagen kondigde eerder al aan dat het deze week van plan is om zijn productie in meerdere fabrieken weer te herstarten. De voorzichtige versoepeling van lockdowns in Europa geven het concern weer wat hoop dat er betere tijden aankomen.

Kuiken 23 april 2020 11:43

de wereld staat NIET stil Bron FD:

Bert van Dijk
ENERGIE
Stilstaande elektrische auto levert straks geld op

Een Volkswagen e-Golf op de internationale autoshow in Toronto
Een Volkswagen e-Golf op de internationale autoshow in TorontoFoto: Reuters
In het kort

Tennet lanceert een nieuwe platform waarmee bezitters van elektrische auto's stroom kunnen terugleveren aan het elektriciteitsnet Huishoudens kunnen zo honderden euro's per jaar verdienenAls voldoende elektrische auto's meedoen, zijn al in 2030 gascentrales volgens Tennet niet meer nodig om de stabiliteit te garanderen
Bezitters van elektrische auto's kunnen voortaan geld verdienen door tegen betaling de accu van de auto te laten ontladen op momenten dat de auto aan het elektriciteitsnet is gekoppeld. Landelijk netbeheerder Tennet heeft een nieuw platform gelanceerd dat dat mogelijk maakt. Het zogenoemde Equinix-platform is door Tennet ontwikkeld in samenwerking met de netbeheerders in onder andere Zwitserland, Italië en Duitsland.
Miljoenen Europese huishoudens en eigenaren van elektrische voertuigen kunnen via dat platform op grote schaal de capaciteit van hun auto's en huisbatterijen op de energiemarkt aanbieden voor de stabilisatie van het elektriciteitssysteem en zo geld verdienen aan de energietransitie. Per huishouden kan het gaan om honderden euro's per jaar.
'Al in 2030 geen gascentrales meer nodig'
Tennet verwacht dat door op deze manier gebruik te maken van de accucapaciteit van de elektrische auto's het elektriciteitsnetwerk al in 2030 stabiel gehouden kan worden zonder de back-up van fossiele energiecentrales. 'Er rijden nu al 200.000 elektrische auto's rond in Nederland. Als je die volledige accucapaciteit zou benutten, praat je nu al over een vermogen van 2 gigawatt', aldus een woordvoerder. 'Dat zijn twee grote fossiele energiecentrales. Natuurlijk kun je niet de volledige capaciteit gebruiken, want er wordt gereden, maar de verwachting is dat het aantal elektrische auto's de komende jaren sterk zal toenemen.'
Door met elektrische auto's het elektriciteitsnet in balans te houden, spaart staatsbedrijf Tennet veel geld uit. Nu kost het de netbeheerder elk jaar honderden miljoenen euro's per jaar om die stabiliteit in stand te houden. 'Dat zijn kosten voor het op- en afschakelen van bijvoorbeeld kolen- en gascentrales', aldus de woordvoerder. Die kosten worden straks dankzij het nieuwe platform lager'.
Leasemaatschappijen
Het handhaven van de netstabiliteit wordt steeds belangrijker nu het elektriciteitssysteem voor een groot deel op duurzame en fluctuerende elektriciteitsopwekking gaat leunen. 'Er is behoefte aan nieuwe bronnen van flexibiliteit om het net in evenwicht te houden', zegt Tennet.
Via het Equigy-platform kunnen gegevens worden uitgewisseld tussen elektrische auto's, marktpartijen en de netbeheerders. Huishoudens kunnen naar verwachting in de toekomst meedoen via hun energieleverancier of via bijvoorbeeld leasemaatschappijen die zich aansluiten bij het platform.
App en slimme meter
Meedoen gebeurt via een app, waarin de eigenaar kan aangeven op welke tijden en tot hoever de accu van de auto mag worden ontladen. Deelnemers hebben een slimme meter nodig in huis om mee te kunnen doen.
'Dit betekent dat iedereen straks kan helpen om de energietransitie te realiseren en er ook nog financieel van kan profiteren', zegt Tennet-bestuursvoorzitter Manon van Beek in en persverklaring.
Blockchain
Het Equigy-platform is open source en zal in eerste instantie worden gelanceerd in Duitsland, Nederland, Zwitserland en Italië. Het platform maakt gebruik van blockchaintechnologie waardoor transacties van miljoenen afzonderlijke systemen volgens Tennet veilig, kosteneffectief en transparant kunnen worden uitgevoerd.

tatje 23 april 2020 11:49

Klein duimpje
David en Goliath.

www.microsoft.com/en-us/Investor/earn...

Heb bij Microsoft het kwartaal genomen tm eind dec 2019 en bij TT Q4 2019.

Kwartaal omzet wel te verstaan !

Microsoft omzet 36906 miljoen Tom Tom 156 miljoen is 0,42% van Microsoft
Microsoft gross profit 24548 miljoen Tom Tom 123 miljoen
Microsoft R en D 4603 miljoen Tom Tom 91 miljoen
Microsoft netto income 11649 miljoen Tom Tom verlies 68 miljoen.

Microsoft R en D ten opzichte van gross profit 18,75%
Tom Tom R en D ten opzichte van gross profit 74%

Je moet wel, anders mag ( kun ) je niet met de grote jongens spelen.

Microsoft gebroken boekjaar 2020 loopt van 1 juli 2019 tm 30 juni 2020.

Omzet tussen de 140 en 150 miljard.
Omzet tussen de 140000 miljoen en 150000 miljoen.

Geen idee wat de invloed op Microsoft is, door corona.

Maar wij ( TT ) komen eraan :-)

Azure maps effectively Tom Tom zei Chris Pendleton hoofd Azure maps.

Beurswaarde in euros
Microsoft 1320 miljard
Tom Tom 0,942 miljard.

Doei.

tatje 24 april 2020 09:05

www.iex.nl/Nieuws/ANP-240420-110/Ctac...

Ja Ctac heeft een liquidity provider gevonden in de ABN - AMRO.

Die banken zijn ook overal voor in !

Ctac dasss toch die club die Tom Tom van SAP naar Azure begeleidde.

www.computable.nl/artikel/nieuws/erp/...

Bij geen nieuws van Tom Tom hangen de forumleden aan de lippen van Pietertje, hopelijk is het geen meisje :-)

Maar als Pietertje bijna alleen maar successen heeft op de beurs, gaat mijn pet ook diep af voor Pieter.

Knap, ik heb nog steeds alle ballen op Tom Tom.

Mocht het Tom Tom scenario van Ketchup in 2025 uitkomen, dan ga ik richting Brasschaat met een doos goede sigaren en enkele flessen wijn :-)
Hij heeft tenslotte mijn scenario, bevestigd als mogelijkheid.

Blijf bij mijn mening, geen vaccin, pappen en nathouden in de economie.

Dus maar duimen, wel eerst ontsmetten :-)

tatje 24 april 2020 09:18

Ik zie dat om 1300 uur de Q1 cijfers komen van Verizon.

Dass toch die club waar Tom Tom de samenwerking mee heeft verdiept.

Harold : niet onderschatten die deal, want hij is baanbrekend :-)

Het woord baanbrekend roept bij mij de tekst op:

Verizon Communications is een van de grootste Amerikaanse telecommunicatieconcerns en eindelijk hebben we in telecommunicatieland een voet, misschien wel een been tussen de deur :-)

Gaat goed in de telefoon en communicatie wereld.
Apple - Huawei - Verizon.

En dat voor zo n klein clubje :-)

leonardus65 24 april 2020 13:21

Verkoop bedrijfswagens in Europa bijna gehalveerd
De verkoop van nieuwe bedrijfsauto's in Europa is vorige maand bijna gehalveerd ten opzichte van een jaar eerder. Door maatregelen tegen het nieuwe coronavirus bleven veel dealers van vrachtwagens of bestelbusjes gesloten, meldt de Europese brancheorganisatie voor de auto-industrie ACEA. De virusuitbraak raakt ook de economische activiteit in Europa hard, waardoor ondernemers mogelijk investeringen in het wagenpark uitstellen. Het totale aantal registraties van bedrijfsauto's daalde met 47,3 procent ten opzichte van maart 2019. Het sterkst liepen de verkopen van kleinere bedrijfsauto's zoals bestelbusjes terug. Van dit soort wagens werden er iets meer dan 83.000 ingeschreven, een daling van net geen 50 procent op jaarbasis. Ook de verkoop van middelgrote tot zware vrachtwagens ging sterk achteruit. In het eerste kwartaal werden in totaal 413.327 bedrijfswagens verkocht. Dat is een daling van ruim 23 procent ten opzichte van de eerste drie maanden van vorig jaar.

poolbeer 24 april 2020 15:24

quote:
tatje schreef op 24 april 2020 09:18:
Ik zie dat om 1300 uur de Q1 cijfers komen van Verizon.

Dass toch die club waar Tom Tom de samenwerking mee heeft verdiept.

Harold : niet onderschatten die deal, want hij is baanbrekend :-)

Het woord baanbrekend roept bij mij de tekst op:

Verizon Communications is een van de grootste Amerikaanse telecommunicatieconcerns en eindelijk hebben we in telecommunicatieland een voet, misschien wel een been tussen de deur :-)

Gaat goed in de telefoon en communicatie wereld.
Apple - Huawei - Verizon.

En dat voor zo n klein clubje :-)

Verizon viste destijds bij verkoop van Telematics in de laatste ronde achter het net door een hoger bod van Bridgestone.

sniklaas 24 april 2020 21:02

@AND, www.telegraaf.nl/financieel/401280059...

Wanneer de kaarten van AND dezelfde kwaliteit hebben als de foto van topman Thierry Jaccoud is dit het laatste jaar!

leonardus65 25 april 2020 00:27

Waarom de eigen auto straks populairder is dan ooit tevoren
Vergeet het openbaar vervoer, vliegtuigen of deelauto's als vervoermiddel wanneer iedereen weer de deur uit mag. Volgens diverse enquêtes wil straks bijna iedereen een eigen auto.
De uitkomsten van de studie zijn niet geheel onlogisch. Immers: vooralsnog is de auto de beste manier om geen mondkapje te hoeven dragen en om sociale afstand te kunnen bewaren. Zo wees een Britse enquête onder 3000 consumenten van verkoopsite AutoTrader uit dat 56 procent van de Britten met een rijbewijs, maar zonder auto, er een wil aanschaffen na de lockdown.

Mojo 25 april 2020 03:33

Huawei: HERE WeGo is de alternatieve navigatie-app voor Google Maps

www.droidapp.nl/nieuws/huawei-here-we...

vreemdvermogen 25 april 2020 11:09

quote:
Mojo schreef op 25 april 2020 03:33:
Huawei: HERE WeGo is de alternatieve navigatie-app voor Google Maps

www.droidapp.nl/nieuws/huawei-here-we...

Heeft TomTom wderom een grote vis laten onsnappen? Hengel geknapt, lijn gebroken of een onbekwame visser?

tatje 25 april 2020 11:25

Heb nu een keer of 5 6 misschien wel 7 de Q en A gelezen in het transcript van Q1 2020.

Harold vertelt precies, hoe Tom Tom ervoor staat, maar dan ook precies, hij geeft alleen geen cijfertjes.

Heb nog nooit zo n positief transcript van een kwartaal webcast gelezen, als van Q1 2020.
Vooral in de Q en A waren ze heel, maar dan ook heel duidelijk.
Waar ze staan en waar de kansen liggen, ondanks corona.

Boem lees nog eens de Q en A in het transcript Q1 2020 en geef je mening.

Ik was al super positief over de kansen, maar nu ik de Q en A heb gelezen, ondanks corona nog positiever.

By the way, ik heb toch maar de IR gemaild, dat de uitspraak van Taco en het daaropvolgende transcript over de aandelen inkoop toch echt 17 ipv 70 miljoen moest zijn.

Bedankje gehad en ze hebben het aangepast naar 17 miljoen :-)

Tom Tom naam het voortouw naar aanleiding van de RNM Google deal.

we have 2 type of customers. We have West Coast customers who are kind of pulling us ahead in terms of our technology. And then we have a more conservative Automotive customer base with embedded applications, broad variety, little standardization. And generally speaking, high cost to serve per contract. Now what we see now is the new technology and these carmakers are moving online as well. They have now kind of come to the view that it is harder and harder to deliver a good end-user experience if you're only running embedded software. So we have initiated a change more than a year ago. It is time that we switch gear and put all of our efforts on online delivery of our products. And that is -- that was in time. We are now sufficiently developed in our products, that we're winning significant deals on that technology.

2 soorten customers :
1) Enterprise Pulling us ahead, of zoals Chris Pendleton van Microsoft azure maps zei : We're going to continue to grow. We're going to continue to innovate and I will continue to push requirements on TomTom to keep their engineering team on their toes as well.
We treat them as a backend engineering team. Globally available.
2) automotive het antwoord op Google :-)

[verwijderd] 25 april 2020 11:28

Helemaal gehad met het specutatieve TT. Beleg in wat aandelen met een geloofwaardiger track record. Royal dutch a 11 euro, heeft mijn jarenlang gejojo met TT op 1 maand goedgemaakt.
KLM airfrance a 5.50. Plus inovio nasdaq a 4.70 vier weken geleden nu 14.70. Het beste ik ben happy, geen HG of Heilige Graal voor mij meer

tatje 25 april 2020 11:49

Hoop, succes met je beleggingen zonder TT.

Iedereen zijn eigen keuze.

Het is inderdaad moeilijk om Tom Tom trouw te blijven.

492 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 17 18 19 20 21 22 23 24 25 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	4,022
Verschil	-0,106 (-2,57%)
Hoog	4,160
Laag	3,964
Volume	566.861
Volume gemiddeld	268.136
Volume gisteren	522.853

TomTom nieuws meer

06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...