TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Chiddix schreef op 4 december 2016 10:35:

Het hoge woord is eruit. TT zal in 2020 de helft van automotive in bezit hebben(Goddijn). Misschien nog te conservatief ingeschat. Een figurantenrol is weggelegd voor Here WeGo en Google etc Niemand kan meer om TT heen. De autonome car zal grotendeels rijden op navigatie van TT na 2020.

quote:

siepels schreef op 4 december 2016 14:19:

[...]

Geen link, geen geloof.

quote:

Peter€€€ schreef op 4 december 2016 12:27:

Maandag weer onder de 7 te koop

quote:

Chiddix schreef op 4 december 2016 14:43:

[...]

Klopt. Het was een kleine samenvatting hoe de goegemeente hier denkt.

quote:

xynix schreef op 4 december 2016 13:37:

[...]
Justin, leuk dat je nog steeds aan de lippen van deze mannen hangt [...]

quote:

siepels schreef op 4 december 2016 14:50:

[...]

Het is wel link om op deze wijze te posten.

quote:

Chiddix schreef op 4 december 2016 15:14:

[...]

Nee hoor. Die 50% automotive in 2020 verschijnt hier dagelijks op het forum.

quote:

*Justin* schreef op 4 december 2016 15:11:

[...]
Wat een flauwe en zure reactie op een inhoudelijke post!

Ik denk dat er in bovenstaande posts behoorlijk wat uitspraken liggen op basis waarvan je - samen met de reorganisatie van Consumer, niet of nauwelijks groei in kosten hoeft te verwachten. Mogelijk krimp in kosten. Mede ook door het Nvidia gebeuren qua mapmaking. Daar was jij ook enthousiast over. Maar ik zie dat je weer een zure lollie hebt genomen. Parallel aan je geschreven calls.

quote:

*Justin* schreef op 4 december 2016 13:26:

DEEL 2

Taco Titulaer - TomTom NV - CFO
Yes, I touch on that with my previous answer a little bit. We think that the OpEx levels that we're reaching in 2016 is there or thereabout for the midterm as well. So the increase of the high single-digit percentage is not something that we see repeating in the years after.

Harold Goddjin - TomTom NV - CEO
The OpEx was roughly EUR520 million in 2015, regarding to an increase of a high single percentage of, I don't know, 8% or 9%. Where that OpEx increase will come from, on one hand, it is telematics. Telematics is growing as a business unit; it has now more than 600 people on the payroll also, because of the acquisition they did at the end of last year. So the run rate, of course, in that organization is going up. Not at the expense of margins; as you can see in our press release, the profitability is intact, but the baseline is going up. Then the other thing that we are doing is that we're investing more than we have in our maps organization. [..] We're getting new customers in and, yes, we think now is the right time to further improve the product that we have. I think that the pickup that we've seen from 2015 to 2016, I don't think that it will continue to grow at that level in the years after 2016. So I'm not saying that it will go down, but especially in some areas, we can already see some operational excellence coming through.

Harold Goddjin - TomTom NV - CEO
[...] also there's a lot happening in the way we make maps. We have an ambition to do that in a more automated way, do it at lower cost and more scalable. We are now in a position where we can actually start to work with those new methodologies. We don't know exactly how fast that will go, but we are planning for significant productivity gains in the future. I don't think you will see that coming through in 2016, those productivity gains, but certainly in 2017 we should be able to get the full benefits of the deployment of those new technologies.

Investor day 11//11/2016
De Taeye also indicated that if Here were to have unlimited funds available, it could replicate TomTom’s processes and products within a 3 year time frame but that a chance of a failure is also a possibility. De Taeye admitted that TomTom (TeleAtlas) only got it right the 3rd time around. TomTom will continue to work on automating its map updating process and that it expects the effectivity of that process to improve “not by percentages but by orders of magnitude”. That also bodes well for operational leverage going forward. [/i]

quote:

tatje schreef op 4 december 2016 16:12:

[...]

Ja, 2016 gaan we dus naar de TOP wat betreft kosten !
In 2016 zullen de kosten dus stijgen, in 2017 niet zoals van 2015 naar 2016, zullen niet gaan dalen, maar in 2017 zullen we de eerste tekenen zien van onze operating excellence. ( geweldige werkwijze ) zou ik het noemen.

Ik zou er nog bij willen zeggen.
Harold Goddijn op de laatste AVA.
Probleem is ook dat we een grote fixid cost basis hebben.
Op het moment dat deze kosten worden gedekt, ga je veel leverage ophalen.
Elke extra euro aan OMZET gaat dan naar de bottom line.
Dat willen we de komende jaren bereiken, we zijn hard op weg, een harde datum kan ik niet geven.
Maar de TRENDS zijn positief.

Sommigen zeggen dat Justin alleen maar positief is.

Ik probeer ook soms te zoeken, naar minpunten, onwaarheden in zijn betoog.

IK kan ze niet vinden, hij werkt alleen met uitspraken en cijfers en trends die het management bekend maakt.

Dat het management niet alles bekend kan maken, ook over nieuwe contracten, heeft ook met de concurrentie positie te maken van degenen die die nieuwe contracten aangaan met Tom Tom.

Dat bepaalde forumleden gaan twijfelen aan Justin komt, doordat ze zelf deze uitspraken en cijfers en PBs van het management, geen plaats kunnen geven.
Gebrek aan kennis om bepaalde gegevens te interpreteren.

Tja.

Ik vind telkens een geweldige bevestiging in de woorden van Justin voor mijzelf.

Geen vieze streken van Harold and friends !

Dan gaan ( kunnen ) dromen waarheid worden, omdat uit alles wat Justin bovenstaand opnoemde, blijkt dat Tom Tom op de HEEL goede weg is.

Tja.

Voor sommigen zou ik zeggen.

Geloof in je eigen kwaliteiten, doe je huiswerk, vind je Tom Tom dan nog bagger, verkopen en niet zeuren, wegwezen.

Geloof in je dromen, anders kunnen dromen ook niet in jou geloven :-)

Maar niets is zeker op deze aardkloot.

quote:

JohnSnow schreef op 4 december 2016 17:20:

www.linkedin.com/pulse/its-tomtom-tim...