Beperktedijkbewaking schreef op 28 januari 2018 21:59:
[...]
Dit stond in een andere draad, maar hier mijn reactie:
Ik vind het orderboek niet zo belangrijk. Dus ook niet of het 300, 350 of 400 mln zal zijn.
Het gaat om orders waarvan we niet weten wanneer ze echt gaan lopen, of hoe lang ze lopen, en we weten dus ook niet hoeveel omzetjaren het bestrijkt. En de take rates kunnen idd ook hoger uitpakken dan verondersteld.
Belangrijker is de feitelijke omzetgroei bij Automotive. Voorbeeld: twee jaar geleden werd een deal met VW aangekondigd, waarbij een getal van 2 mln auto's werd genoemd. Pas nu zien we dat stukje bij beetje geconcretiseerd worden.
Dat er nog veel in de pijplijn zit is duidelijk. Maar nog duidelijker is de al zichtbare forse groei (incl. deferred) bij Automotive.