Let op: dit is alleen maar een speculatieve theorie mijnerzijds, en ik plaats het daarom in cursief.
De Duitse autoaandelen BMW, Daimler, MAN en Volkswagen vormen een zware fractie in de belangrijkste beursindex van Europa.
Wanneer grote partijen (die b.v. long in goud zaten en short in indices) aanstuurden op een massieve daling van indices, dan was een aanval op Duitse autoaandelen het geeigende middel... want dat trekt alles mee omlaag, door het grote gewicht, maar ook breder omdat het tevens paniek voedt omtrend een aankomende recessie. Voilà, het perfecte omveld om Europabreed shorts te oogsten is gecreeerd.
Dat er met name bij de Duitse autobedrijven (immers met waardedalingen van 40-50% in één maand) zeer agressieve aanvallen plaatsvonden is imo een feit.
Maar, mutatis mutandis, wanneer (diezelfde) grote partijen na wisseling van posities de indices kt weer sterk terug omhoog willen jagen, dan is het aggressief omhoogkopen van diezelfde Duitse autosector het probate middel.
Ook omdat de Duitse autofabrikanten in de dip ongekend lage waarderingen van (op basis van het laast gerapporteerd kwartaal) 1,7 x tot 2,4 x EBIT bereikten, ligt er hier meer dan waar ook ruimte voor een enorme bounce.