TomTom opnieuw omlaag na frontale Google-aanval
29 oktober 2009, 10:21 uur | FD.nl
Navigatiebedrijf TomTom gaat opnieuw hard onderuit op de AEX nadat Google gisteren bekend maakte zijn eigen navigatiesoftware te bouwen.
De TomTom-koers leverde na de opening van de beurs tot 14 % in om daarna weer wat op te krabbelen. Gisteren maakte het aandeel de grootste val ooit met een min van 21 %. Ook concurrent Garmin kelderde donderdag met 15 % koersverlies.
Het was al langer bekend dat Google bezig was op de navigatiemarkt, maar de concrete plannen voor de software kwamen gisteren pas aan het licht bij de lancering van de eerste testversie. Google wil die gratis in de markt gaan zetten voor gebruikers met een Google Android-telefoon.
TomTom-oprichter Harold Goddijn reageerde gisteren door te zeggen dat Google de komende drie tot vier jaar gewoon kaarten bij hem blijft afnemen.
Analisten oneens over de Google-dreiging
De analisten zijn het oneens over hoe serieus de bedreiging van Google is. Rabobank waardeert zijn koopadvies af tot ''hold'' op de vrees dat Google de kaartverkoop van TomTom-dochter zal schaden, evenals de verkoop van kastjes. ''Google navigation could be a game-changer'' schrijft analisten Hans Slob vanochtend.
Goldman Sachs, een van de huisbankiers van TomTom, stelde het koersdoel fors naar beneden bij van €17 naar €11,50 en verwijderde het aandeel van de prestigieuze ''Conviction Buy''-lijst. Merrill Lynch deed een vergelijkbare ingreep.
Martijn den Drijver van SNS echter vindt het nog te vroeg voor dergelijke conclusies. ''We zien op de middenlange termijn weinig impact'', schrijft hij. ''We weten nog niet hoe snel bellers over zullen stappen op Google Android (...) We weten niet hoe ze zullen denken over de kwaliteit van de kaart en over de navigatieervaring.''
Google Navigation
Het systeem van Google stelt gebruikers in staat om rijinstructies te ontvangen bij de kaarten van Google Maps. De applicatie reageert op stemgeluid, en ververst de kaarten continu door nieuwe versies te downloaden.
Copyright (c) 2009 Het Financieele Dagblad