Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Binnenkort knallen met AirFrance/KLM

77 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 » | Laatste
[verwijderd]
0
*aanvulling

En de beleggers zijn natuurlijk benieuwd naar de vervoerscijfers die morgen uitkomen. We zullen zien of er iets is verbeterd!
[verwijderd]
0
Ach AirFrance/KLM is gewoon een lekker volatiel aandeel met heel veel volgers die daar mee om kunnen gaan, vandaag op 3,50 en 3,35 gestaan. Ze stijgen net zo snel als dat ze weer dalen, maar komen toch altijd weer goed op hun wielen terecht.
Met de meeste luchtvaartmaatschappijen gaat het momenteel niet zo best, en dat terwijl ze door de dalende brandstofprijzen juist in wat beter weer terecht gaan komen. Er zijn maar enkele aandelen welke momenteel nog een beetje normaal geprijsd zijn, voor de rest is het door de crisis en vooral de EMOTIE van de belegger een uit zijn verband geslagen gebeuren geworden.
Zij die vinden dat de huidige koers van AF/KLM nog steeds te hoog is, missen elk gevoel voor realiteit. Doemdenkers zijn het, en dat zijn nou juist de mensen waar we het nu NIET van moeten hebben. Het belang van AF/KLM is immers veel te groot voor NL/Frankrijk en Europa, om naar de knoppen te laten gaan. Het is hier geen TomTom, Bam of SNS waar we het over hebben! Ik wed dat 99,9% van de mensen met een gerust hart een ticket
bij AF/KLM zullen boeken, hou dus een keer op met dat gezeik van te duur en het gaat niet goed, ook hier zal op een zeker moment weer gewoon winst worden gedraaid. Als jouw zenuwen het niet aan kunnen, ga dan in Shell beleggen, maar zit niet hier de boel met jouw emotie's te vergallen.
[verwijderd]
0
quote:

no-sa schreef op 7 juni 2012 13:14:

Ga maar knallen, ik ben eruit. Wat een aandeel.
Bonjour!
[verwijderd]
0
quote:

Leidenaar schreef op 6 juni 2012 22:05:

Ach AirFrance/KLM is gewoon een lekker volatiel aandeel met heel veel volgers die daar mee om kunnen gaan, vandaag op 3,50 en 3,35 gestaan. Ze stijgen net zo snel als dat ze weer dalen, maar komen toch altijd weer goed op hun wielen terecht.
Met de meeste luchtvaartmaatschappijen gaat het momenteel niet zo best, en dat terwijl ze door de dalende brandstofprijzen juist in wat beter weer terecht gaan komen. Er zijn maar enkele aandelen welke momenteel nog een beetje normaal geprijsd zijn, voor de rest is het door de crisis en vooral de EMOTIE van de belegger een uit zijn verband geslagen gebeuren geworden.
Zij die vinden dat de huidige koers van AF/KLM nog steeds te hoog is, missen elk gevoel voor realiteit. Doemdenkers zijn het, en dat zijn nou juist de mensen waar we het nu NIET van moeten hebben. Het belang van AF/KLM is immers veel te groot voor NL/Frankrijk en Europa, om naar de knoppen te laten gaan. Het is hier geen TomTom, Bam of SNS waar we het over hebben! Ik wed dat 99,9% van de mensen met een gerust hart een ticket
bij AF/KLM zullen boeken, hou dus een keer op met dat gezeik van te duur en het gaat niet goed, ook hier zal op een zeker moment weer gewoon winst worden gedraaid. Als jouw zenuwen het niet aan kunnen, ga dan in Shell beleggen, maar zit niet hier de boel met jouw emotie's te vergallen.
Mee eens! Bovendien vind ik (AF)KLM een prachtig Nederlands concern, waar we best een beetje trots op mogen zijn als Nederlandse beleggers. Ik zit er gemiddeld voor een wat hogere koers in dan de huidige, maar ik vertrouw erop dat het op de middelange termijn een veiligere keuze is dan de bank en technologieaandelen die je hierboven noemt (terwijl ik die ook wel heb ingeslagen... maar dan meer voor de korte termijn).
De doemdenkers zijn gewoon mensen die met de korte termijn bril naar het aandeel kijken, en die qua totaaloverzicht het spoor een beetje bijster zijn. De bekend "waan van de dag". Maar daardoor valt er door de helikopterviewers onder ons wel wat te verdienen.
jrxs4all
0
quote:

SilverLining schreef op 8 juni 2012 16:04:

[...]

Mee eens! Bovendien vind ik (AF)KLM een prachtig Nederlands concern, waar we best een beetje trots op mogen zijn als Nederlandse beleggers. ..
Het is een Frans concern, na de overname van KLM door AF (alleen in Nederland werd dat een fusie genoemd) is het belang van KLM in de combinatie slechts 19%.

Feit is dat er zware verliezen worden geleden die niet lang volgehouden kunnen worden. En de olieprijs als excuus gebruiken is wat al te flauw, daar hebben alle airlines last van. Ook degenen die nog wel winst maken.

Het is bedrijf is niet concurrerend en wordt gekraakt tussen enerzijds de lowcosts in Europa en anderzijds de grote maatschappijen in Azie. De kosten zijn veel te hoog, daar ligt de kern van het probleem. En om dat op te lossen zullen de arbeidsvoorwaarden aangepast moeten worden en niet zo'n beetje ook.

Denk je dat de vakbonden daar mee akkoord zullen gaan ?

Dat is de vraag waar het hier om gaat.

Ik denk het niet, en dan is er een heel groot probleem dat niet zomaar vanzelf weg gaat, ook niet als de olieprijs weer zou dalen.

Let op, ik heb niet een keer over de huidige koers als waan van de dag geschreven,

JR
[verwijderd]
0
Kan mij vinden in je visie jrxs4all, maar waar jij gevaar ziet zie ik kansen.

En trouwens silverlining, even flauw, maar als je al niet weet dat AF een france bedrijf is en allang niet meer nederlands wordt mi je visie na het lezen van die zin meteen niks meer waard
jrxs4all
0
quote:

StevenSeagal schreef op 8 juni 2012 16:21:

Kan mij vinden in je visie jrxs4all, maar waar jij gevaar ziet zie ik kansen.
Ik zie ook een kans. En die is dat de nood op een gegeven moment zo hoog is dat de bonden wel akkoord moeten gaan. Of dat uiteindelijk hetzelfde wordt bereikt met een doorstart.

Maar of je in beide gevallen daar als aandeelhouder blij van wordt valt nog te bezien.

Een andere mogelijkheid is dat de Franse staat zijn belang uitbreidt via een onderhandse emissie en dan wordt je als aandeelhouder verwatert. Voor het blauwe deel wordt dat ook niet fijn, want het Franse hemd is vast nader dan de Nederlandse rok,

JR
[verwijderd]
0
De verkoopdruk is vandaag aan de forse kant, na een korte stijging ging het al snel in een glijvlucht naar beneden.
Uitspraken van de KLM topman dit weekend, en slecht sectornieuws uit Europa doen ons vandaag de das om.
Maar volatiel als dit aandeel is kan het slot vandaag misschien nog wel meevallen, of gaan we toch onder de 3,30 eindigen, dan is het eind denk even niet in zicht.
[verwijderd]
0
3,277 is de slokoers geworden. Effe geen AF/KLM de komende tijd, ik vrees nu voor een down richting drie euro!
jrxs4all
0
quote:

jrxs4all schreef op 8 juni 2012 16:29:

[...]

Ik zie ook een kans. En die is dat de nood op een gegeven moment zo hoog is dat de bonden wel akkoord moeten gaan. Of dat uiteindelijk hetzelfde wordt bereikt met een doorstart.
'Air France KLM-ceo Van Wijk: luchtvaart rijp voor surseance'

www.rtl.nl/components/financien/rtlz/...
Ralph van den Hoek
0
quote:

jrxs4all schreef op 12 juni 2012 10:19:

[...]

'Air France KLM-ceo Van Wijk: luchtvaart rijp voor surseance'

www.rtl.nl/components/financien/rtlz/...
Pffff lekkere uitspraak voor het vertrouwen.
Ralph van den Hoek
0
quote:

Bandito1983 schreef op 12 juni 2012 11:54:

[...]

Pffff lekkere uitspraak voor het vertrouwen.
Air France KLM koerst af op een volledige joint-venture met de Arabische vliegmaatschappij Etihad uit Abu Dhabi.

www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/12339...
Ralph van den Hoek
0
quote:

Bandito1983 schreef op 12 juni 2012 13:39:

[...]

Air France KLM koerst af op een volledige joint-venture met de Arabische vliegmaatschappij Etihad uit Abu Dhabi.

www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/12339...
Waarom stort het aandaal elke keer halverwege de middag de afgrond in. Gedurende dag groen en rond 15:00 is het duiken. Snap er geen moer van.
[verwijderd]
0
quote:

Bandito1983 schreef op 12 juni 2012 14:51:

[...]

Waarom stort het aandaal elke keer halverwege de middag de afgrond in. Gedurende dag groen en rond 15:00 is het duiken. Snap er geen moer van.
Overbought van de ochtend :)
[verwijderd]
0
AIR FRANCE KLM FR0000031122 3,244 (-1,01%) Terug naar Index AEXMARKET TALK: Air France krijgt overweight advies van HSBC
Publicatiedatum: 08:22
AMSTERDAM (Dow Jones)--HSBC is begonnen met het volgen van Air France-KLM (AF.FR) met een overweight advies en een koersdoel van euro5. De analisten verwachten voor 2012 een verlies per aandeel van euro1,73 en voor 2013 een verlies van euro0,50 per aandeel. Het aandeel is maandag gesloten op euro3,28. (LDF)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

(c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.
[verwijderd]
0
quote:

Bandito1983 schreef op 12 juni 2012 14:51:

[...]

Waarom stort het aandaal elke keer halverwege de middag de afgrond in. Gedurende dag groen en rond 15:00 is het duiken. Snap er geen moer van.
Twee rare uitspraken van bestuursvoorzitters vandaag en olieprijs is weer aan het stijgen.
AFK is nu door 3.25 steunpunt gezakt. Als AFK onder deze koers sluit vandaag dan is de kelder diep. Voorlopig houdt de koers zich nog redelijk mede omdat de AEX een sprongetje maakte. Maar vrees dat het einde nog niet in zicht is.
Ralph van den Hoek
0
quote:

margefreek schreef op 12 juni 2012 15:20:

[...]

Twee rare uitspraken van bestuursvoorzitters vandaag en olieprijs is weer aan het stijgen.
AFK is nu door 3.25 steunpunt gezakt. Als AFK onder deze koers sluit vandaag dan is de kelder diep. Voorlopig houdt de koers zich nog redelijk mede omdat de AEX een sprongetje maakte. Maar vrees dat het einde nog niet in zicht is.
Ahh ik zie het al. Het is weer 15:00 uur geweest. Van +2% naar -3,5%. lekker. haha.
Pelikapuntzak
0
quote:

StevenSeagal schreef op 6 juni 2012 14:52:

Als jullie zo zeker zijn van je zaak waarom kopen jullie dan geen putjes? Lijkt mij een betere en zinvollere manier dan je gal spuwen over een fonds waar je niet in zit. Met een belang in het fonds wordt je bijdrage waarom het zou dalen allicht ook wat serieuzer? Anders komt het te simpel over om in tijden van crisis, eu, olie, restructuering the praten over koersdalingen
Een gewaarschuwd man telt voor twee.....ik hoop dat je hebt geluisterd.
Jaantje2
0
quote:

no-sa schreef op 7 juni 2012 13:14:

Ga maar knallen, ik ben eruit. Wat een aandeel.
Wijs besluit no-sa .
Voorlopig geen glijvlucht maar een duikvlucht naar beneden
Suc6 voor de zittenblijvers
77 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 apr 2025 17:35
Koers 7,444
Verschil -0,072 (-0,96%)
Hoog 7,618
Laag 7,264
Volume 1.227.443
Volume gemiddeld 2.014.881
Volume gisteren 2.613.867

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront