Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1094 1095 1096 1097 1098 1099 1100 1101 1102 1103 1104 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 13 juli 2017 18:48

ING heeft vandaag een Voorspelling wat betreft Elektrische Autos gemaakt.
Voor mij zijn het een stel volidioten.
Ik wacht op het faillissement van Tesla.
Maken al jarenlang grote verliezen.
Het duurt niet meer zolang,dan breekt de Waan van Elektrisch autorijden te zamen.
Goed voor Shell!!.

Wilbar 13 juli 2017 18:56

Misschien toch even realiseren dat er niet alleen door Tesla aan gewerkt wordt.

nos.nl/artikel/2182899-over-zeven-jaa...

Wilbar 13 juli 2017 19:04

quote:
rolof schreef op 13 juli 2017 19:01:
[...]en nu gaat dat alleen nog met miljarden aan subsidie, wat is dan de game changer?

Dat het straks zonder die miljarden aan subsidie kan?

[verwijderd] 13 juli 2017 20:35

quote:
Wilbar schreef op 13 juli 2017 18:56:
Misschien toch even realiseren dat er niet alleen door Tesla aan gewerkt wordt.

nos.nl/artikel/2182899-over-zeven-jaa...

Geloof je dat verhaatje werkelijk??
Autofabrieken als VW,BMW.Daimler,Fiat, PSA enz. verdienen geld door fabrikatie zeer hoge stukzahlen, dit zullen ze met elektroautos nooit berijken.
Verder moet je er aan denken dat wanneer geen verbrandungs motoren meer gebouwd mogen worden zeer veel bedrijven geen werk meer hebben en bankroet gaan.
Als gevolg:
Miljoenen Werlozen met geen geld om een wagen te kopen!.
Also, Eerst Tesla bankroet zodat deze groene idioterie ten einde komt!.
P.S. In een Ondergrond garage in Mannheim zijn al maanden 6 Parkeerplaatsen speciaal voor Tesla reserveerd met 6 ladeposte aan de wand.
Ik kom daar vrijwel 3 dagen per week en heb daar nog nooit zoon Amitesla gezien.

Wilbar 13 juli 2017 20:46

Tja, in Amsterdam zie ik elke laadpaal vrijwel altijd bezet. Het is nog even wachten op de eerste fabrikant die een e-auto aanbiedt die ook 1000 km bereik heeft tegen een (zeer) concurrerende prijs. De eerste desktop PC van IBM kostte ook 25.000 gulden. En de eerste generatie USB sticks had ook een capaciteit van 32GB of 64GB. En laten we ook niet vergeten: nog in 2002, in een interview in Carp voorspelde Chriet Titulaer dat internet nooit populair zou worden onder gewone burgers.
Ik ben er van overtuigd dat de verdere ontwikkeling van de e-auto met grote stappen zal gaan.

[verwijderd] 13 juli 2017 21:01

quote:
Wilbar schreef op 13 juli 2017 20:46:
Tja, in Amsterdam zie ik elke laadpaal vrijwel altijd bezet. Het is nog even wachten op de eerste fabrikant die een e-auto aanbiedt die ook 1000 km bereik heeft tegen een (zeer) concurrerende prijs. De eerste desktop PC van IBM kostte ook 25.000 gulden. En de eerste generatie USB sticks had ook een capaciteit van 32GB of 64GB. En laten we ook niet vergeten: nog in 2002, in een interview in Carp voorspelde Chriet Titulaer dat internet nooit populair zou worden onder gewone burgers.
Ik ben er van overtuigd dat de verdere ontwikkeling van de e-auto met grote stappen zal gaan.

En wat voor autotjes hangen er aan?
Waarscheinlijk die niet ver uit Amsterdam rijden.

Wilbar 13 juli 2017 21:14

quote:
jasmits schreef op 13 juli 2017 21:01:
[...]
En wat voor autotjes hangen er aan?
Waarscheinlijk die niet ver uit Amsterdam rijden.

Er rijden in Amsterdam zeer veel Teslas. En ook vanaf Schiphol is 'n Tesla inmiddels bijna de meest voorkomende taxi. Maar in bovenstaande schreef ik ook over de voorwaarde om het bereik richting de 1000 km te brengen. En juist die technologie gaat met sprongen voorwaarts.

Wilbar 13 juli 2017 21:21

En laten we daarbij niet vergeten dat het "experiment" met de elektrische auto in Duitsland eigenlijk is mislukt. Zie deze artikelen uit 2015:
fd.nl/economie-politiek/1105361/stron...
www.automobielmanagement.nl/nieuws/au...

Uit de ervaring van Jasmits te lezen is het sindsdien niet veel beter geworden.
Maar er zijn genoeg landen die niet de autolobby hebben zoals in Duitsland of Frankrijk.
Ik geef geen waardeoordeel maar constateer slechts.

Stephan 13 juli 2017 21:29

Wat voor invloed heeft akkoord gaan (klimaat akkoord) van VS op koers van RDS ?

[verwijderd] 13 juli 2017 21:51

Gelijk heb je wilbar.
Wij hebben hier in Duitsland een machtige Autolobby, is maar goed ook.
Hier blijven b.v. parkeerkosten in ramen wat je in landen zonder lobby niet zeggen kan.
Ook de afstanden die hier dagelijks gereden worden zijn veel groter als in Holland
Als ik margen vroeg van Mannheim naar Bremen, flensburg of leipzig moet kan ik geen Elektroschroot onder mijn achterwerk hebben.
Nog een vraag: heb je maar een kleine Lipo akku van een Modeltruk 5000 MaH
exploderen gezien? Op zowat tit je in een E-Auto maar die hebben een veeeel grotere kapiziteit.
gezien?

HaBe 13 juli 2017 22:06

In Eindhoven rijden allemaal elektrische bussen en die dingen doen het super goed. Je ziet er steeds meer komen in steden. Beter dan achter een rokende diesel staan met je fiets.

[verwijderd] 13 juli 2017 23:16

quote:
Paniekvogel schreef op 13 juli 2017 22:06:
In Eindhoven rijden allemaal elektrische bussen en die dingen doen het super goed. Je ziet er steeds meer komen in steden. Beter dan achter een rokende diesel staan met je fiets.

Voor pesonen vervoer in de stad gaat dat natuurlijk , korte afstanden en wanneer de Akkus galaden worden vedwijnt een bus in de remiese en een reserve wordt ingezet.
We hebben het over personenautos.
Nederlanders die met hun Caravan met vakantie naar Zuid-Frankrijk,Spanje of Potugal willen gaan moeten tog in een Benziene/dieselauto stappen.

[verwijderd] 14 juli 2017 06:43

UIteindelijk blijft niets bij het oude..... Electrisch rijden zal Shell niet op de knieen krijgen. Is wel goed voor de mensheid!

[verwijderd] 14 juli 2017 08:28

23.63: s2.postimg.org/biu0kjjm1/AEX.jpg
Op 23.63 ligt er een weerstand

96: uifvxtxt.blogspot.nl/2017/05/goud.html
96% van de hefboombeleggers zit Long

Bijlage:

[verwijderd] 14 juli 2017 14:22

80%: s22.postimg.org/gd41uakxd/PNG.png
In 80% zal de koers terug keren naar de ML
Strikt genomen is ML 50% van de hoogste - de laagste koers
van de laatste beweging.

Shell heeft het kd geprint op € 23.63

Bijlage:

[verwijderd] 14 juli 2017 14:29

Kroko: s23.postimg.org/3wzxl0mln/PNG.png
Bij een bodem of een top komt er een paars kruisje.

Zones:
Er zijn twee zones een rode en een blauw
De kopers worden voorgesteld als een blauwe lijn.
De verkopers kan je herkennen aan de rode lijn.

Komt blauw (de kopers dus) in de rode zone dan is het sluiten long.
Komt rood (de verkopers) in de blauwe zone dan is het sluiten short.

Bijlage:

[verwijderd] 14 juli 2017 14:48

Crude: s22.postimg.org/qu802j70x/PNG.png
Shell is een van de moeilijkste aandelen om in te handelen.
Kan proberen uit te leggen waarom dit zo is.
Shell heeft Upstream en Downstream inkomsten.
Shell noteert in euro's maar verdient geld in US dollars.
Shell keert dividend uit in Euro's.
Shell is geen Nederlands bedrijf en daarom zou het uit de AEX moeten gaan.
Zelfs profs hebben het moeilijk met Shell.
Vervelens is ook het gewicht van Shell in de AEX
Noem het altijd het schoenlepelfonds.

Een ander misverstand is dat Crude de prijs van Shell beïnvloed.
Nog erger dat elke beweging van de Crude terug te vinden in de koers van Shell.

Geloof me Shell is moeilijk is een benenbreker voor menigeen.

Bijlage:

b-bandit 14 juli 2017 17:05

quote:
Pastuiven Verkwil schreef op 14 juli 2017 14:48:
Crude: s22.postimg.org/qu802j70x/PNG.png
Shell is een van de moeilijkste aandelen om in te handelen.
Kan proberen uit te leggen waarom dit zo is.
Shell heeft Upstream en Downstream inkomsten.
Shell noteert in euro's maar verdient geld in US dollars.
Shell keert dividend uit in Euro's.
Shell is geen Nederlands bedrijf en daarom zou het uit de AEX moeten gaan.
Zelfs profs hebben het moeilijk met Shell.
Vervelens is ook het gewicht van Shell in de AEX
Noem het altijd het schoenlepelfonds.

Een ander misverstand is dat Crude de prijs van Shell beïnvloed.
Nog erger dat elke beweging van de Crude terug te vinden in de koers van Shell.

Geloof me Shell is moeilijk is een benenbreker voor menigeen.

Je eerste alinea ben ik het mee eens. Voor wat betreft crude, daar zit zeker een 60 a 70% afhankelijkheid in. Nu ook te zien. Koers staat hele dag hoog, halfuur geleden begint olie weg te zakken, rds idem.

Had op 23.65 moeten verkopen voor vandaag...had eerlijk gezegd op een nog hoger slot. Vergis je niet, nog geen maand geleden noteerden we een euro hoger.

d' Aandelen ' 14 juli 2017 17:34

quote:
Paniekvogel schreef op 13 juli 2017 22:06:
In Eindhoven rijden allemaal elektrische bussen en die dingen doen het super goed. Je ziet er steeds meer komen in steden. Beter dan achter een rokende diesel staan met je fiets.

Toevallig gisteren een oud collega gesproken die werkplaatschef is een grote werkplaats die ook een aantal elektrische bussen onderhoudt.

Ik hoorde van hem dat veel elektrische bussen een dieselmotor met generator hebben en grote condensators op het dak, dus helemaal dieselvrij is het dus niet.

In Eindhoven doen ze een proef met mierenzuur ( hydrozine) dat in een generator wordt gesplitst in waterstof en co2 waarbij de laatste weer wordt gebruikt bij het produceren van hydrozine.
Mierenzuur is wel heel corrosief en de toepassing werd ontdekt door studenten van de Technische Universiteit van Eindhoven.

[verwijderd] 14 juli 2017 19:20

Weet iemand waarom er geen opties te vinden zijn voor Oct en Nov. 2017? RDSA niet maar ook geen andere.

200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1094 1095 1096 1097 1098 1099 1100 1101 1102 1103 1104 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	24 feb 2025 17:35
Koers	32,025
Verschil	-0,130 (-0,40%)
Hoog	32,170
Laag	31,820
Volume	4.960.129
Volume gemiddeld	6.049.315
Volume gisteren	7.513.912

SHELL PLC nieuws meer

12 feb	Video: Heineken en ABN AMRO stevig be...
10 feb	Beursblik: winstgroei Europese bedrij...
02 feb	ASML en Shell beloond na cijfers
31 jan	Video: ING trekt overweging Amerikaan...
31 jan	Shell blijft favoriet van Bank of Ame...
30 jan	Beursblik: solide jaareinde voor Shell
30 jan	Shell koopt voor $3,5 miljard aandele...	1
30 jan	AEX opent waarschijnlijk hoger na nie...	1
29 jan	Beursblik: minder winst en lagere kas...
13 jan	Beursblik: Shell goed bij kas