De Amerikanen hebben hun eigen "gas probleem"
oomberg) --De VS gaan misschien de winter in met de laagste voorraden stookolie om aan de stijgende vraag in meer dan twee decennia te voldoen.
Volgens de Energy Information Administration zijn voorraden destillaten - gebruikt als diesel voor zowel transport als stookolie - voldoende om aan de vraag van 31,2 dagen te voldoen. Dat is de krapste sinds 2000 voor deze tijd van het jaar.
De afnemende voorraden doen het schrikbeeld van energietekorten en prijspieken in de VS deze winter toenemen - in een tijd waarin de rest van de wereld al is opgeschrikt door brandstoftekorten en black-outs. Ze onderstrepen ook hoe de economische opleving van de Covid-19-pandemie, een sterke vraag naar vrijwel alle goederen en een daaruit voortvloeiende hausse in het vrachtvervoer nu botst met de volatiele energiemarkten, waardoor de brandstofkosten voor huiseigenaren, boeren en vrachtwagenchauffeurs dreigen te stijgen.
De dieselbalans zal niet zo slecht zijn als de gascrisis in Europa, zei Suzanne Danforth, analist bij Wood Mackenzie Ltd., in een telefonisch interview. "Maar het wordt strak, heel strak."
Nymex-dieselfutures worden verhandeld in de buurt van $ 2,45 per gallon na eerder deze week naar het hoogste punt in zeven jaar te zijn gesprongen.
De krapte is grotendeels het gevolg van de bevriezing in februari in Texas, waarbij 18 raffinaderijen werden stilgelegd. Maar liefst 5,5 miljoen vaten per dag aan verwerkingscapaciteit werden offline gehaald door de arctische temperaturen, waardoor de benzine- en dieselvoorraden afnamen.
De krapte kan erger worden voordat het beter wordt, aangezien vrachtwagenchauffeurs reageren op een golf van online winkelen en historische vertragingen in de wereldwijde toeleveringsketen. Boeren in het Midwesten zijn met hun tractoren op pad om de op één na grootste maïsoogst ooit te oogsten. De timing kon niet slechter zijn, aangezien veel Amerikaanse raffinaderijen de productie in deze tijd van het jaar doorgaans stopzetten om onderhoud uit te voeren.
In het Midwesten versnelden de oogsten dit jaar door droog weer, waaronder ernstige droogte in sommige delen van de gewasgordel in het Midwesten. Voor maïs, de grootste Amerikaanse oogst, was de oogst zondag al voor 29% voltooid, het hoogste tempo in drie jaar.
Enige verlichting van de voorziening zou in november en december moeten komen, wanneer de raffinaderijen terugkeren van onderhoud.
"De marges voor destillaat zijn zeer aantrekkelijk en raffinaderijen zullen terugkeren naar volledige dieselmodus als het onderhoud voorbij is", zei Wood Mackenzie's Danforth. En de zaken zullen beter worden in 2022, met Gulf Coast-raffinaderijen die werken met een gemiddelde van 88,2% van de capaciteit, zeer vergelijkbaar met de tarieven in 2019, voordat de pandemie toesloeg, wat een groter kussen oplevert, voegde Danforth eraan toe.
Zelfs nu de prijzen voor stookolie zo hoog worden verhandeld, kan het voor sommige nutsbedrijven in het noordoosten nog steeds zinvol zijn om deze winter deze olie te gebruiken in plaats van aardgas. De januari-swaps voor Algonquin Citygate-gas, een proxy voor New England, werden donderdagmiddag in de buurt van $ 22 per miljoen Britse thermische eenheden verhandeld, volgens gegevens verzameld door Bloomberg. Dat komt overeen met ongeveer $ 13,90 voor dieselfutures in januari wanneer deze worden omgezet in mmbtu.