TomTom « Terug naar discussie overzicht

Vrijdag 13 sept Inspirator doet bod op TomTom

368 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 15 16 17 18 19 » | Laatste

Omlaag ↓

guusje 13 september 2013 10:37

quote:
mamaloe schreef op 13 september 2013 10:22:
Ik heb helemaal niets te balen. Winst is winst.

Blijf toch nog maar even zitten, ondanks mijn winst op dit aandeel.
gaat nu pas toekomstig leuk worden.

[verwijderd] 13 september 2013 10:37

Wat heeft het nou voor zin om bij deze prachtige groene koers met leedvermaak naar anderen te wijzen ?
Ik vind het behoorlijk irritant, op het draadje van gisteren ging het ook al op een gegeven moment alleen maar over anderen.

mamaloe 13 september 2013 10:40

Tini ik zag je nog op face-book

Bijlage:

jan6307 13 september 2013 10:42

Bij een bod moet men minimaal 11.00 bieden, dan moet ik nog zien of TT wil verkopen voor die prijs.

Daarbij denk ik aan de grote eigenaren van TT die minimaal 50% aandelen bezitten

Succes

ps als TT even stabiel blijft kan ik wederom een aantal Heijmans gaan verkopen om TT te kopen voor het weekend, want er is meer aan de hand

[verwijderd] 13 september 2013 10:48

grote koper heeft even pauze gaat om 11 weer verder

hvasd2 13 september 2013 10:49

Gem. dagomzet is gehaald na minder dan 2 uur ?

[verwijderd] 13 september 2013 10:51

quote:
mamaloe schreef op 13 september 2013 10:40:
Tini ik zag je nog op face-book

Nog even doorzoeken, dan kom je mij vanzelf tegen.

Ik schreef het bericht nav het lage koersdoel dat je voorspelde, dat was nogal gênant.
Later kwam je er zelf al op terug.

Even goede TT vrienden, maar wel even op zoek naar een florissantere foto

Tini

mamaloe 13 september 2013 10:53

Tini, als je even verderop had gelezen was het een fout en bedoelde ik 5,35. Dat is het jammere van dit forum je kunt helaas de oudere berichten niet wissen, Tip voor deze site. Tuurlijk ik gun iedereen een mooie hogere winst voor Tomtom.

[verwijderd] 13 september 2013 10:54

AKO Capital LLP zit 4,2 % short. Als die gaat afbouwen wat zichtbaar wordt in het AFM register dan hebben ze een probleem. Ik weet niet waarom ze met zo'n hoog percentage short zitten. Misschien hebben ze wel lopen uitbreiden omdat de koers niet genoeg naar beneden ging. Wat is hun gemiddelde dumpkoers? Waarom zitten ze short? Als ze gaan afbouwen is het hek van de dam, want bij relatief lage volumes zoals bij een aandeel als TomTom gaat het heel hard. Naar beneden maar ook naar boven.
(Persoonlijk mogen ze dat hele shortsellen verbieden. Zeker van die grote partijen. Vind ik een vorm van negatieve koersmanipulatie. Maar ieder zijn eigen mening)

[verwijderd] 13 september 2013 10:59

quote:
Pexs schreef op 13 september 2013 10:54:
AKO Capital LLP zit 4,2 % short. Als die gaat afbouwen wat zichtbaar wordt in het AFM register dan hebben ze een probleem. Ik weet niet waarom ze met zo'n hoog percentage short zitten. Misschien hebben ze wel lopen uitbreiden omdat de koers niet genoeg naar beneden ging. Wat is hun gemiddelde dumpkoers? Waarom zitten ze short? Als ze gaan afbouwen is het hek van de dam, want bij relatief lage volumes zoals bij een aandeel als TomTom gaat het heel hard. Naar beneden maar ook naar boven.
(Persoonlijk mogen ze dat hele shortsellen verbieden. Zeker van die grote partijen. Vind ik een vorm van negatieve koersmanipulatie. Maar ieder zijn eigen mening)

Tot ze kleur moeten bekennen. Dan wordt het een hele positieve manipulatie.

mamaloe 13 september 2013 10:59

Pexs: ik ben het helemaal met je eens. Dat shortsellen moet zeker verboden worden. Er zal vast veel geld mee te verdienen zijn.

[verwijderd] 13 september 2013 11:08

quote:
mamaloe schreef op 13 september 2013 10:59:
Pexs: ik ben het helemaal met je eens. Dat shortsellen moet zeker verboden worden. Er zal vast veel geld mee te verdienen zijn.

Wat denk je van die smerige zakenbanken? Die hun aandeeltjes uitlenen om te shorten. Geven vervolgens valse koersdoelen door hun vage analisten.
En dan is het kassa voor ze. Als particuliere belegger heb je niets te zeggen. Af en toe zit je eens goed maar ook vaak mis. Er valt veel geld mee te verdienen door de grote partijen met dat shortsellen dus ze zullen het helaas niet verbieden. Een deel van de crisis is ontstaan door de banken en hun vuile spelletjes bedenk dat wel.

Diegy 13 september 2013 11:08

Er gaat nieuws aankomen dat zie je gewoon. Aandeel gaat de laatste tijd aardig omhoog met een heel hoog volume. Nabeurs dan eindelijk het bod? Je ziet gewoon dat dat eraan zit te komen. Is alleen de vraag wanneer..

mamaloe 13 september 2013 11:11

Er word toch ook veel geshortselled met Imtech. Die koers ging vorige week gigantisch naar beneden, 1,84. Dan word je niet blij als belegger maar ja of afdekken met put. Maar dat kost weer extra. Beleggen blijft moeilijk spelletje.

[verwijderd] 13 september 2013 11:11

Op zich zou het logisch zijn dat een shortpartij die terug wil kopen dat doet op een donderdag en vrijdag. Activiteiten van gisteren zijn pas vandaag nabeurs te zien, de activiteiten van vandaag pas volgende week maandag.

Geeft toch 2 dagen de tijd om te kopen zonder dat men weet dat er shorts worden gesloten.

Ben benieuwd of dit verhaal ook daadwerkelijk gaande is. Zo ja, dan kan dat maandag en vooral dinsdag ook nog wel voor een verassing zorgen.

[verwijderd] 13 september 2013 11:22

quote:
jan6307 schreef op 13 september 2013 10:42:
Bij een bod moet men minimaal 11.00 bieden, dan moet ik nog zien of TT wil verkopen voor die prijs.

Daarbij denk ik aan de grote eigenaren van TT die minimaal 50% aandelen bezitten

Succes

ps als TT even stabiel blijft kan ik wederom een aantal Heijmans gaan verkopen om TT te kopen voor het weekend, want er is meer aan de hand

TomTom is minimaal €30 waard.
Alleen al de kaarten hebben een kostprijs van €18,-- (gemiddelde kostprijs kaarten 3 wereldspelers TomTom, Google, Nokia is €40).
Business Solutions is minimaal €4 waard en ook Consumer en Automotive hebben hun waarde.

Onder de €20 verkopen de grootaandeelhouders de kaarten niet.
Onder de €30 verkopen de grootaandeelhouders het bedrijf niet.

Waarom zouden ze?
1. TomTom heeft haar enorme schuldenberg van de €2,9 miljard aankoop van de kaarten in 2008 (een koopje als je het vergelijkt met de 2 concurrenten Google en Nokia) in amper 5 jaar tijd afgebouwd naar nu nul.

2. Er wordt ondanks de jarenlange en diepe crisis een gezonde winst gemaakt.

3. Nieuwe veelbelovende producten worden momenteel in de markt gezet (GO en Sportswatches)

4. TomTom was vooral losse kastjes maar heeft nu 2 nieuwe massamarkten aangeboord, de smartphone en de connected-car. Die markten staan nog in de babyschoentjes maar gaan de komende 10 jaar explosief groeien. Het aantal afgesloten megacontracten dat vooral in de toekomst gaat bijdragen is indrukwekkend.
Het aantal binnengehaalde megadeals van de afgelopen periode is indrukwekkend.
-Apple, Samsung, BlackBerry, Telenav, China-Autonavi, Sony etc.
-Fiat-Chrysler, Mazda, Lexus, Renault, Peugeot-Citroen, Toyota, Mercedes, Ford etc.
En die deals moeten grotendeels nog in de komende periodes in de cijfers gaan komen en groeien.

5. Zodra de automarkt licht herstelt gaat het bij TomTom 3x zo hard
(groter verkoopvolume X groter percentage inbouw (25% nu groeit komende jaren snel) X groter aantal fabrikanten/modellen met TomTom-inside).

En zo zijn er nog wel meer redenen waarom de grootaandeelhouders de boel niet voor een prikkie van 11 euro zullen verkopen.

[verwijderd] 13 september 2013 11:24

Ja wat nu ging in een keer heel hard naar 5,40 en nu blijft hij rond de 5,32 hangen.Was het euforie en staan we op het einde van de dag met lege handen of komt er wel nieuws.Je zou zeggen met deze omzet speelt er toch weer iets.

mamaloe 13 september 2013 11:26

Dit soort koersexplosies komt vaker voor bij Tomtom. En dan mag je blij zijn dat je er nog inzit.

Mojo 13 september 2013 11:29

[quote alias=Pexs id=7143134 date=201309131054]
AKO Capital LLP zit 4,2 % short. Als die gaat afbouwen wat zichtbaar wordt in het AFM register dan hebben ze een probleem. Ik weet niet waarom ze met zo'n hoog percentage short zitten. Misschien hebben ze wel lopen uitbreiden omdat de koers niet genoeg naar beneden ging. Wat is hun gemiddelde dumpkoers? Waarom zitten ze short? Als ze gaan afbouwen is het hek van de dam, want bij relatief lage volumes zoals bij een aandeel als TomTom gaat het heel hard. Naar beneden maar ook naar boven.
(Persoonlijk mogen ze dat hele shortsellen verbieden. Zeker van die grote partijen. Vind ik een vorm van negatieve koersmanipulatie. Maar ieder zijn eigen mening)
[/quote

Ze handelen op verschillende platformen met verschillende rekeningen. AKO is een grote partij en zijn op de hoogte op de ontwikkelingen op het gebied van navigatie en locatie diensten. Dus iedere shortpositie staat een longpositie tegen over. Per saldo verdienen ze geld zowel bij een stijging en als bij daling.

cententeller 13 september 2013 11:29

De omzet vandaag in TomTom is veruit het hoogst van alle verhandelde aandelen op de amsterdamse beurs.
Bij alles word de hand op de knip gehouden behalve bij T2

368 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 15 16 17 18 19 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	10 feb 2025 17:35
Koers	4,038
Verschil	+0,016 (+0,40%)
Hoog	4,082
Laag	4,000
Volume	314.379
Volume gemiddeld	271.152
Volume gisteren	566.861

TomTom nieuws meer

09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1