Tesla Motors Inc. « Terug naar discussie overzicht

quote:

Bert12345 schreef op 29 januari 2021 11:19:

[...]

Je verhaal klopt van geen kanten. Je kan het nalezen op hun I.R. deel van de de site van Tesla. Even uit mijn hoofd:

De winst met operationele activiteiten, was 721 mio en de totale winst was 2,4 mrd. Dat betekent dus, dat ze 1,7 mrd met emissierechten hebben verdiend. VAG verwacht 10 mrd te gaan verdienen. Euro/dollar conversie: 2,4 versus 12 mrd. Een factor 5, is niet zo'n heel groot verschil.

2,4 mrd x 25 = 60 mrd. Het zal om en nabij de 100 mrd worden, dus 40x de winst van Tesla.

Tesla heeft een winst van 0,8 dollar p.a. en VAG 20. Een behoorlijke verwachtingswaarde van Tesla en een discount van VAG. Of het terecht is, zal de toekomst uitwijzen.

quote:

Bert12345 schreef op 29 januari 2021 11:19:

[...]

Je verhaal klopt van geen kanten. Je kan het nalezen op hun I.R. deel van de de site van Tesla. Even uit mijn hoofd:

De winst met operationele activiteiten, was 721 mio en de totale winst was 2,4 mrd. Dat betekent dus, dat ze 1,7 mrd met emissierechten hebben verdiend. VAG verwacht 10 mrd te gaan verdienen. Euro/dollar conversie: 2,4 versus 12 mrd. Een factor 5, is niet zo'n heel groot verschil.

2,4 mrd x 25 = 60 mrd. Het zal om en nabij de 100 mrd worden, dus 40x de winst van Tesla.

Tesla heeft een winst van 0,8 dollar p.a. en VAG 20. Een behoorlijke verwachtingswaarde van Tesla en een discount van VAG. Of het terecht is, zal de toekomst uitwijzen.

quote:

Twbg schreef op 29 januari 2021 16:02:

Gelukkig gelooft het overgrote deel wel in deze toekomst. Succes in ieder geval verder!

quote:

Twbg schreef op 29 januari 2021 16:02:

Het is puur dat je de koers niet aan staat en wellicht dat je constant je geld aan het verbranden bent. Op het moment dat er weer successen worden geboekt en de koers maakt weer een sprong dan begint de discussie hier weer opnieuw en wordt er bijna op een genante wijze Tesla door de grond geboord. Het wordt bijna lachwekkend dat dit al zo’n 50x gebeurt is hier en maar blijven volhouden. De koers zal nog vaker over de kop gaan. Ik hoef natuurlijk niemand te overtuigen, blijft ieders keus natuurlijk maar ik heb wel de neiging constant om het tegendeel te vertellen maar ook dat staat je niet aan. Lijkt wel alsof er uberhaupt geen ruimte mogelijk is om hierover te discussieren. Alsof er bij voorbaat expres geen gehoor aan de ‘teslabelievers’ gegeven wordt. Gelukkig gelooft het overgrote deel wel in deze toekomst. Succes in ieder geval verder!

quote:

Moneyball schreef op 29 januari 2021 13:28:

[...]

Halve vergelijking.

Wat Tesla doet is superknap en ze hebben de markt veranderd. Maar de wet van de remmende voorsprong gaat zijn werk doen en binnenkort zorgen dat het realisme weer terug komt in de waardering. Fundamenteel financieel is het namelijk een bubble

quote:

Twbg schreef op 29 januari 2021 16:02:

Het is puur dat je de koers niet aan staat en wellicht dat je constant je geld aan het verbranden bent. Op het moment dat er weer successen worden geboekt en de koers maakt weer een sprong dan begint de discussie hier weer opnieuw en wordt er bijna op een genante wijze Tesla door de grond geboord. Het wordt bijna lachwekkend dat dit al zo’n 50x gebeurt is hier en maar blijven volhouden. De koers zal nog vaker over de kop gaan. Ik hoef natuurlijk niemand te overtuigen, blijft ieders keus natuurlijk maar ik heb wel de neiging constant om het tegendeel te vertellen maar ook dat staat je niet aan. Lijkt wel alsof er uberhaupt geen ruimte mogelijk is om hierover te discussieren. Alsof er bij voorbaat expres geen gehoor aan de ‘teslabelievers’ gegeven wordt. Gelukkig gelooft het overgrote deel wel in deze toekomst. Succes in ieder geval verder!

quote:

Dutcheon schreef op 29 januari 2021 19:47:

Tesla maakt tussen de 15 en 30k marge op een model-3 afhankelijk van de uitvoering. Een model Y zal de marge straks wat hoger liggen als ze vanuit Berlijn komen.
De facelift m-s en m-x hebben hogere marges.

Ik zie graag wat VW, Kia, Hyundai, Toyota, Renault en de rest klaarspeelt maar die moeten eerst nog een factor 50 zien op te schalen met bijbehorende grondstoffen tekorten.

Ik word nu al weer plat gebombardeerd door Volkswagen reclame met "de nieuwe auto voor het volk".
Laat dat aub achterwege, niemand wil reclame!

quote:

Carl2-8 schreef op 29 januari 2021 19:57:

Beetje tegenstand maar een correctie naar 650usd zou heel gezond zijn ook voor wie long zit op lange termijn en de volgende kwartaalresultaten moeten boven de 1usd eigenlijk 1,25usd winst per aandeel om weer de stijging in te zetten.