ff_relativeren schreef op 17 april 2014 14:24:
Het nieuwsbericht vandaag dat SBM Offshore nadenkt over het bouwen van platforms -na 2020- als aanvulling op de FPSO's verbaast me wel en toch weer niet ( bron :
www.iex.nl/Nieuws/ANP_ANP-170414-026/... )
In een eerder stadium werd op ons forum heel attent een bericht gepost en besproken dat de vraag naar FPSO's wereldwijd af neemt en de kosten voor afbouw en afvoer hard stijgen.
Ook hebben we gezien dat SBM Offshore duo-schepen ontwikkelt voor de LNG-industrie. Vandaag vernemen we dat men nu ook overweegt om platforms te ontwikkelen.
In feite zien we dat SBM Offshore mee verandert in een markt die verandert. Strategisch kan dit een prima ontwikkeling zijn voor een bedrijf dat nog veel groei-potentieel in het vooruitzicht heeft.
Ooit bouwde SBM Offshore platforms. En heeft daar enorm veel leergeld voor moeten betalen. Denk aan de desastreuse afloop van het YME platform, wat de beurskoers richting de € 8,- bracht, en het Deep Panuke platform dat vele jaren vertraging en enorme extra kosten heeft veroorzaakt. Om niet te spreken van de gerechtelijke procedure tussen opdrachtgever Encana en leverancier SBM Offshore over wie verantwoordelijk is voor de overschrijding van de kosten. Deep Panuke is pas eind vorig jaar in produktie gegaan en moest meteen al in december in een shutdown voor, zoals SBM Offshore het noemde, een tussentijds gepland onderhoud. De extra vertraging in 2013 kostte SBM 27 miljoen US $. De totale extra startup kosten in 2013 bedroegen 37 miljoen US $. Een jaar eerder, 2012, kostte extra vertraging SBM ook al 29 miljoen US $. bron
thechronicleherald.ca/business/118864... . In februari 2014 ging het platform Deep Panuke opnieuw uit produktie voor onderhoud.
Kosten nog onbekend. Misschien wordt het vandaag medegedeeld op de AVA.
Op de detail-informatie over de produktiecijfers van Deep Panuke in de maanden januari
www.cnsopb.ns.ca/sites/default/files/... en februari
www.cnsopb.ns.ca/sites/default/files/... , is goed te zien hoe 1 van de 4 bronnen, in beide maanden bron F70 opvallend veel produktie-uren draait, en daarbij ver achterblijft in produktievolume.
Vanavond verschijnen de produktiecijfers over de maand maart. Na 2 tussentijdse onderhoudsmomenten zou je mogen verwachten dat dit probleem nu is opgelost. Derhalve, los van eventuele nieuws-items uit de AVA, zal ik zodra het produktierapport er is, hier op dit draadje er melding van doen en eventueel kort bespreken.
SBM Offshore heeft veel leergeld moeten betalen in de sector platform bouwen. Indien dit leergeld heel goed gedocumenteerd is en vertaald kan worden naar de praktijk, kan SBM wellicht een nieuwe start maken in deze sector. Het nadeel dat SBM daarbij heeft, is dat opdrachtgevers beide eerdere platforms, YME en Deep Panuke, nog niet vergeten zijn.
Het kan mede daarom zijn dat SBM Offshore de ontwikkeling van platforms niet eerder op pakt dan na 2020.
Worden de aandeelhouders gelukkig van deze plannen ?
Als de markt verandert, moet je mee veranderen. Een oud en wijs adagium.
FPSO's (nu), LNG-oplossingen (zeer binnenkort), platforms (op termijn).
SBM Offshore is op weg om van een specialist naar een allround dienstverlener te groeien. Indien daarbij de bestaande specialismen worden behouden en nieuwe worden ontwikkeld, draagt dit zeker bij tot verdere groei van het bedrijf SBM Offshore.
Ja, ik denk dat de aandeelhouders tevreden mogen zijn met deze ontwikkelingen.
Greetzzz