TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 7 november 2014 16:50:

Laten we het nog maar eens herhalen, want sommigen lijken het alweer vergeten:

Volkswagen Gruppe wählt TomTom Traffic
Oct 29 2014

München, 29. Oktober 2014 - TomTom (TOM2) hat eine mehrjährige Vereinbarung mit der Volkswagen Gruppe geschlossen, einem der führenden Automobilhersteller der Welt und dem größten Autobauer in Europa. TomTom stellt seine Verkehrsinformationen für wenigstens zwei Millionen Fahrzeuge der Volkswagen Gruppe in Europa bereit, den Anfang macht Audi ab dem vierten Quartal 2014.

TomTom ist ein global führendes Unternehmen im Bereich Verkehrsinformationen und verfügt über die breiteste Basis an Echtzeit-GPS Messungen weltweit, die die aktuelle Verkehrssituation auf allen Straßen erfassen. TomTom Traffic erkennt mehr Staus - mit weniger Falschmeldungen - als jeder andere Wettbewerber und zeichnet so ein eindeutiges Bild der Verkehrsbedingungen während jeder Fahrt.

Volkswagen und Audi Fahrer profitieren ab jetzt von dem exaktesten Dienst, den es auf dem Markt gibt, der mehr als 100 Millionen Kilometer Straße abdeckt. Navigationssysteme können verlässliche Alternativrouten vorschlagen und dem Autofahrer so zahlreiche Stunden Reisezeit pro Jahr einsparen sowie gleichzeitig aktiv den Spritverbrauch senken.

"Wir sind hoch erfreut diese wichtige Partnerschaft mit der Volkswagen Gruppe, einem der führenden Automobilhersteller der Welt, bekannt geben zu können, und so unsere globale Vormachtstellung als führender Anbieter von Navigationstechnologie zu stärken", sagt Harold Goddijn, CEO von TomTom. "TomTom hat Verkehrsinformationen und effizientes Routing wie wir es heute kennen, erfunden und die Entwicklung vorangetrieben. Die großflächige Verwendung und fortlaufende Weiterentwicklung von TomTom Traffic werden dazu beitragen, die Verkehrsbelastung und den CO2 Ausstoß in Zukunft zu reduzieren

Het zou best zinvol kunnen zijn om dit bericht (tot vervelens toe desnoods) op te laten duiken en zo toch wat druk op het te verwachten persbericht te zetten.

quote:

Patience schreef op 7 november 2014 17:14:

[...]
Volkswagen Group kiest TomTom Traffic
29 oktober 2014

München, 29 oktober 2014 - TomTom (TOM2) heeft een meerjarige overeenkomst met de Volkswagen-groep sloot, een van de toonaangevende autofabrikanten in de wereld en de grootste autofabrikant van Europa. TomTom biedt haar verkeersinformatie voor ten minste twee miljoen voertuigen van de Volkswagen-groep in Europa klaar om te beginnen met het maken van Audi het vierde kwartaal van 2014

TomTom is een wereldwijde leider op het gebied van verkeersinformatie en beschikt over de breedste basis van real-time GPS-metingen over de hele wereld dat de huidige verkeerssituatie op alle wegen vast te leggen. TomTom Traffic jams herkent meer - met minder valse alarmen - dan elke andere concurrent en zo schetst een duidelijk beeld van de verkeerssituatie tijdens elke reis.

Volkswagen en Audi rijders profiteren nu van de meest accurate service, die beschikbaar is op de markt, die meer dan 100 miljoen kilometer van de weg. Navigatiesystemen kunnen wijzen op een betrouwbare alternatieve routes en redde de automobilisten zoveel uren reistijd per jaar en het brandstofverbruik te verminderen tegelijkertijd actief.

"We zijn verheugd deze belangrijke samenwerking met de Volkswagen Groep, een van de toonaangevende autofabrikanten in de wereld, aan te kondigen, en dus aan onze wereldwijde suprematie als de toonaangevende navigatie-technologie te versterken," zegt Harold Goddijn, CEO van TomTom. "TomTom heeft verkeersinformatie en efficiënte routing zoals we die vandaag kennen, uitgevonden en bevorderde de ontwikkeling. Het grootschalig gebruik en de verdere ontwikkeling van TomTom Verkeersinfo zal helpen om de congestie en CO2-uitstoot in de toekomst te verminderen

quote:

Dirk R. Wijnen schreef op 7 november 2014 20:40:

Shorters geven m.i. nooit op, bij wat voor goed nieuws ook, dat hebben we de afgelopen tijd wel gezien.

Alleen bij een overname of delisting.

Dirk (Bermuda)

quote:

groeibriljant schreef op 7 november 2014 12:00:

[...]

Bedankt. Er staat als datum 11 september 2014 en geen 5 november 2014.

Vrij onrealistische verwachtingen inzake TomTom voor 2015 en 2016. Je ziet goed hoe uiterst voorzichtig men is.

quote:

oudgediende schreef op 7 november 2014 11:47:

Tomtom Rapport 5 november

quote:

groeibriljant schreef op 10 november 2014 12:47:

@BDB
Kreeg in eerste instantie bij de download een bestand met 11 september 2014 als datum. Nu krijg ik een nieuw bestand met als datum 5 november 2014.

Wat me opvalt is dat men het voor 2015 nu voor het eerst heeft over 10% lagere sales in Automotive door het uitfaseren van oudere contracten. Dit zonder te noemen waarover dit dan gaat. Tegelijkertijd heeft men het over het 'important PSA contract' dat vanaf 2015 gaat bijdragen en de nieuwe orderintake van 170 miljoen die vanaf 2016 erbij komt (deels via deferred). Het lijkt mij dat juist in 2015 ook de 2 andere grote contracten (Renault en Fiat-Chrysler) juist meer en meer gaan bijdragen. Enerzijds komen er meer modellen met TomTom-inside en anderzijds stijgt de take-rate. Hoor je ze niet over.
En dan hebben we het nog niet eens over de per abuis gecommuniceerde deal met Volkswagen Audi Group voor de 2 miljoen auto's in Europa per jaar met Traffic die vanaf Q4-2014 al deels zou gaan bijdragen.

Gezien deze berichtgeving en vooral de onrealistische verwachtingen voor 2015 en 2016 kijk ik er zelfs niet gek meer van op als RABO door de exit-boeven zou worden betrokken bij een smerige delisting tegen een prikkie.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 10 november 2014 14:37:

[...]

Dat laatste laat ik aan jou. Wat betreft de lagere huidige automotive inkomsten verwijs ik naar mijn posts in de defrev-draad. Ik kan er niet omheen:
Momenteel is het bij de bu's Automotive en Licensing huilen met de pet op.

Over het Rabo-rapport:
Kijk even naar hun balanspost 'Other non-current liabs', dat is in TT-termen de 'longterm provisions' plus de non-current deferred revenues.
Door Rabo per ultimo 2014 geschat op 93 mln, maar verder vrijwel constant gehouden(?).
Rara, die post 'longterm' is nu al hoger. De gestage stijging van de LT defrev negeren ze helemaal!

Die door mij cursief geprinte woorden hierboven zullen beginnende beleggers afschrikken, begrijpelijk. Het schrikt ook ceo HG af. In financiële termen is hij naïef, wat absoluut geen bezwaar is.

Voor beleggers die meer avontuur willen, is TT nu een goede en milieubewuste kandidaat, geloof me.

quote:

groeibriljant schreef op 10 november 2014 14:41:

[...]

Dan klopt dat verhaal van RABO toch gewoon niet?

quote:

oudgediende schreef op 10 november 2014 15:57:

TOMTOM-Sportwatches - doubling after doubling after doubling

report 11 september 2014

quote:

groeibriljant schreef op 10 november 2014 15:38:

Als de cijfers eenzijdig, naïef en dom zijn, dan lijkt mij dat in zekere zin ook opgaan voor het verhaaltje van RABO. Het stinkt aan alle kanten.

Zit in jouw voorbeeld de deal met Volkswagen voor Traffic in Europa?
Zo ja, tegen welke tarieven per auto per jaar?
En hou je rekening met een mogelijke uitbreiding van dat contract naar real-time Maps?

En hoe zit je in jouw voorbeeld qua aantallen/take-rate en tarieven voor Renault en Fiat-Chrysler?

En wat hoe reken jij met de Mercedes en Toyota contracten qua tarieven en aantallen?