*Justin* schreef op 9 december 2014 22:21:
[...]
Ik denk ik dat TomTom wat tijd probeert te winnen en daarom zegt dat het contract nog niet helemaal rond is, etc etc. Zodat Volkswagen de tijd heeft om wat plooien glad te strijken met INRIX en het Porsche investeringsfonds. Vroeg of laat zal INRIX en Porsche er achter komen dat INRIX niet meer in nieuwe Volkswagens zit.
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Ik doe het even in chronologie.
Eerst meldt TomTom (Goddijn) dat TomTom alle traffic deals wint in de markt. Dit betekent dat zowel Nokia en INRIX in het afgelopen jaar nul traffic deals hebben gewonnen. Vervolgens horen we dat de Porsche familie een belang van 10% neemt in INRIX. Voor 55 miljoen. Wat de waardering voor INRIX zet op 550 miljoen.
Hier op dit forum, waar soms nog steeds onzekerheid en negativiteit toeslaat (oprechte negativiteit of shortsellers even terzijde) werd dit uitgelegd als dat Inrix de traffic deal met Volkswagen heeft gewonnen. Aangezien de familie Porsche grootaandeelhouder is van VW.
Vervolgens kwam Harrysnel (en ikzelf) met de aanvullende informatie vanuit INRIX, dat zij bezig zijn om zich te transformeren van traffic leverancier naar smart cities. Ingegeven doordat ze geen traffic deals meer winnen. Harry stelde toen dat de investering van de familie Porsche is een levenslijn (reddingsboei) om die transitie mogelijk te maken.
Weet ook dat INRIX ooit sprak over een IPO van 1 miljard en dat het nu 2 jaar later 550 miljoen is geworden. En dat de eerste aandeelhouders van INRIX nu hun belang verkopen. Dit legde ik uit als een teken dat er toch iets gebeurd moet zijn dat de vooruitzichten van INRIX heeft verslechterd, dat de mensen van het begin nu uitstappen.
De Porsche familie zal waarschijnlijk wel weten dat INRIX weinig deals wint. Anders zouden ze ook niet nodig zijn geweest om de INRIX transitie te financieren.
Maar wellicht wisten ze niet dat niet alleen Audi, maar het hele VW concern overstapt op TomTom. Dat is lastig, want Volkswagen is veruit de voornaamste klant van INRIX. Mocht het zo zijn dan de Porsche familie dit niet wist, dan hebben ze een investering van 55 miljoen gedaan in een bedrijf dat wellicht nog wel meer geld nodig heeft en een belangrijke basis stroom aan inkomsten verliest.
Mocht dat zo zijn, dan is de Porsche fam. niet echt blij dat ze niet op de hoogte zijn gebracht van het feit dat Volkswagen als geheel overstapt van INRIX naar TomTom. (Vandaar de 'OOOPS'). Maar dat mogen ze ook niet weten als investeerder. Tegelijkertijd zijn ze bewust ingestapt in een transitie-bedrijf.