TomTom « Terug naar discussie overzicht

Nokia HERE te koop

4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste
Beperktedijkbewaking
0
quote:

JanK1 schreef op 13 juli 2015 23:49:

[...]. Op het forum is een hype ontstaan en zijn zelfs data genoemd dat de deal met welke partij(en) dan ook bekend gemaakt zou worden. Sommigen gaan er dan een eigen verhaal van maken. Het gaat niet om een paar centen dus er zal zorgvuldig mee omgegaan worden. Ondanks dat ligt TT er momenteel niet slecht bij qua koersontwikkeling. Ik geloof nog wel in een verkoop maar NOK zal toch ook een minimum prijs in gedachten hebben om hun verdere plannen te verwezenlijken. Geduld is op z'n plaats en wie weet worden we toch nog aardig verrast.
Ik ben het met je eens dat de gang van zaken rond HERE nog behoorlijk onzeker is en dat enig geduld op z'n plaats kan zijn. Ik neem mensen die 'een datum' menen te weten dan ook met een korrel zout.
Maar verder vind ik het geen hype, zeker niet in deze draad. De voorgenomen verkoop van HERE zet de assetwaarde van TT in een ander licht en heeft/had daarom consequenties voor de koers van het aandeel op de korte termijn. Op de langere termijn heeft het ook allerlei strategische consequenties voor de (potentiële) klanten van TT. En dus -op een vermoedelijk gunstige wijze- voor TT.
[verwijderd]
0
quote:

Belegger22 schreef op 14 juli 2015 00:06:

[...]

Inderdaad JanK1, de tijd zal het leren. Wat verwacht jij voor de koers van Tomtom als Nokia uiteindelijk toch besluit HERE niet te verkopen(mochten zij niet de juiste prijs krijgen)Zou dit geen betere uitslag zijn, aangezien de kans dan redelijk groot is dat de Duitsers naar Tomtom zullen overstappen en NOK opgescheept zit met een tak waar ze zich eigenlijk niet op willen focussen.
. Ik weet het natuurlijk niet maar TT staat voor kwaliteit en zal niet zo snel overtroffen worden door Here omdat NOK dan veel zal moeten investeren en ze waren toch niet van plan dit te doen maar om te verkopen. TT zal geleidelijk stijgen en een uitbraak op grond van de Hereverkoop zal uitblijven. TT zal zich moeten blijven inspannen om een technische voorsprong te behouden maar ik neem toch aan dat HG heel goed weet hoe het verder kan gaan. Wij weten te weinig over hoe hij het spel zal spelen maar ik heb daar veel vertrouwen in. Ik kijk er echt niet van op als TT zonder een Here verkoop door NOK toch een koers van €12 zal bereiken voor het eind van dit jaar. Dit is een aanname maar dat doen er zovelen op dit forum
[verwijderd]
0
Uber niet meer in de race om overname kaartendienst Here'
Foto: Nokia
Gepubliceerd: 14 juli 2015 00:02
Laatste update: 14 juli 2015 00:12

Taxidienst Uber zou niet langer meer in gesprek zijn met het Finse Nokia over een mogelijke overname van kaartendienst Here.
Dat meldt The New York Times maandagavond Nederlandse tijd op basis van drie anonieme bronnen.

Nokia voert inmiddels enkel nog gesprekken met een consortium van Duitse autofabrikanten, waaronder Mercedes-Benz, BMW en Audi, zo stellen de ingewijden. Die drie bedrijven gebruiken de kaartendienst van Nokia al in hun eigen dashboardsystemen.

Chinese internetgiganten Baidu en Tencent hebben zich naar verluidt op eigen initiatief teruggetrokken.

De Amerikaanse krant meldt dat de autoproducenten naar aanleiding van de teruglopende interesse een stevigere positie aan de onderhandelingstafel hebben ingenomen. Zij zouden niet de vermeende vraagprijs van tenminste vier miljard dollar willen betalen.

Het bod van Uber bedroeg volgens eerder geruchten drie miljard dollar. Volgens de bronnen van The New York Times is het niet ondenkbaar dat Nokia de onderhandelingen met Uber hervat als de gesprekken met de Duitse autofabrikanten stuklopen.
[verwijderd]
0
quote:

Belegger22 schreef op 13 juli 2015 23:22:

[...]

"The negotiations may push back any deal announcement until August, though the people warned the sale of Nokia’s mapping business could still fall through or that potential buyers like Uber could jump back in"

Kan dus nog wel een tijdje duren helaas..
Van mij mag het eeuwig duren!
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 14 juli 2015 00:42:

[...]

Van mij mag het eeuwig duren!
Is inderdaad ook een erg gunstige situatie voor Tom2, zo lang de Duitsers het maar niet krijgen voor een (te) laag prijsje.
[verwijderd]
0
Van een biedingsstrijd kun je al niet meer spreken, als de Duitsers ook afblazen op "voortschrijdend inzicht"...wat is dan een faire koers voor TomTom?(ze komen van €7,30 toen Nokia de aankondiging plaatste)

De lucht loopt er langzaam uit terwijl TT nog steeds op >€10,00 staat...daar mogen we blij mee zijn!
[verwijderd]
0

als de Duitsers wegvallen en High tech komt niet terug, zal NOK toch eerst nog trachten een partnership met de Duitsers aan te gaan en anders kan Garmin het oprapen op een afbraakprijs, die zijn er ook nog, voor Garmin zou het een 'coup' zijn Here te bemachtigen aan een koopje, zijn de hele tijd afwezig geweest en weten perfect hoe het te gebruiken.
[verwijderd]
0
De waarde van een maps-bedrijf is zeer volatiel, van verwaarloosbaar tot vele miljarden dollars is in een periode van 3 jaar zomaar mogelijk, het lijkt wel een grondstof.
In welke fase zitten we nu? afbouw en consolidatie! 0% marge business! opkomende nieuwe technieken die gaan overlappen en op termijn overnemen!

Zeer veel onzekerheden, vandaag zeker een stapje terug....
[verwijderd]
0
Rabo zei:

Geen Here deal : terugval naar 7.40 euro
Here deal van 2 a 3 miljard : koers 8 a 9 euro
Here deal van 3 a 4 miljard : koers van ca. 10 a 10.50 euro

(tijdelijke overshoot daargelaten bij bekendmaking deal)

Dus veel is al in de huidige koers verwerkt sinds de stijging vanaf 7.40. Kans dat we een deal krijgen >> 4 miljard acht ik erg klein. Sterker nog zal me ook niets verbazen als uiteindelijk NOK de keutel intrekt en het HERE onderdeel niet verkoopt maar toch een samenwerking aangaat met een partij.

Daarnaast moet TT significante kwartaalwinsten op rij gaan maken in alle 4 sektoren en dan kan TT ook zelfstandig in koers stijgen. Dan zie ik eind 2016 een koers van 15 euro mogelijk.
[verwijderd]
0
Paulta is met het verkeerd beentje het bed uitgestapt zeker..

De waarde van een maps-bedrijf is zeer volatiel, van verwaarloosbaar tot vele miljarden dollars is in een periode van 3 jaar zomaar mogelijk, het lijkt wel een grondstof.

LOL
Wakker worden !!
[verwijderd]
0
De verwachtingen zijn al 20-25 kwartalen zeer hoog gespannen, Q2/Q3/Q4-2015 zullen zich ook aan deze ketting rijgen weten we inmiddels via de berekeningen op dat andere draadje.
Er wordt zeer veel uithoudingsvermogen gevraagd van de kleine, particuliere aandeelhouder....ff eruit en wachten op betere tijden?
[verwijderd]
0
quote:

Goudhaantjes schreef op 14 juli 2015 07:27:

Rabo zei:

Geen Here deal : terugval naar 7.40 euro
Here deal van 2 a 3 miljard : koers 8 a 9 euro
Here deal van 3 a 4 miljard : koers van ca. 10 a 10.50 euro

(tijdelijke overshoot daargelaten bij bekendmaking deal)

Dus veel is al in de huidige koers verwerkt sinds de stijging vanaf 7.40. Kans dat we een deal krijgen >> 4 miljard acht ik erg klein. Sterker nog zal me ook niets verbazen als uiteindelijk NOK de keutel intrekt en het HERE onderdeel niet verkoopt maar toch een samenwerking aangaat met een partij.

Daarnaast moet TT significante kwartaalwinsten op rij gaan maken in alle 4 sektoren en dan kan TT ook zelfstandig in koers stijgen. Dan zie ik eind 2016 een koers van 15 euro mogelijk.
zucht
[verwijderd]
0
Ik denk eerder dat de biedingsstrijd rondom TomTom verder is los gebarsten.

Uber oder die Germans ?

Wat als TomTom beide partijen kan binnen hengelen..
Iemand daar al eens aan gedacht ?
[verwijderd]
0
Iedereen weet dat Nokia heilig is in Finland, zoiets als Philips in Nederland, maar dan nog erger.
Fijne regelingen, goede pensioenvoorzieningen, baangaranties, carierre-vooruitzichten ed.

Uber wou Here overnemen! de servers uit het gebouw tillen en de data-bases inladen en wegwezen en van heel veel medewerkers afscheid nemen...totaal onverkoopbaar in het nette Finland.

De Duitsers willen eigenlijk niet veel anders......
[verwijderd]
0
quote:

Belegger22 schreef op 13 juli 2015 23:22:

[...]

"The negotiations may push back any deal announcement until August, though the people warned the sale of Nokia’s mapping business could still fall through or that potential buyers like Uber could jump back in"

Kan dus nog wel een tijdje duren helaas..
Weer een artikel....om het vuurtje op te stoken.
[verwijderd]
0
Er was op BNR een item over Finland, in verband met die 'ware Finnen' die tegen steun aan Griekenland zijn.

In tegenstelling tot de meeste andere Europese landen bevindt Finland zich in een recessie en is het daar guur. Als een van de drie redenen wordt de ineenstorting van Nokia genoemd. Of Nokia daar heilig is, dat zou best kunnen, maar hun reputatie heeft ook een veer moeten laten. Het was een van de weinige Europese tech bedrijven.

Wat verder sterk meespeelt is de handelsboycot met Rusland waar Finland een lange grens mee deelt. En de papier industrie heeft het moeilijk en dat schijnt voor hen ook belangrijk te zijn.

Het Finse ondernemersklimaat is nu dus niet optimaal. Wat Nokia (here) ook mist ten opzichte van TomTom is een netwerk. TomTom heeft het geluk dat ze in Eindhoven zit met automotive in een grote hub van partner bedrijven en opleidingen waarmee geinnoveerd kan worden. TomTom draagt actief bij aan de ontwikkeling (automotive campus) maar het is ook te danken aan overheden.
[verwijderd]
0
Uber gave up bidding for HERE map, German top three is still bargaining with Nokia
Source: 3sNews 2015-07-14 09:36:54
news.3snews.net/2015/0714/38931.html

(/3sNews Chin Kai) globalization of Uber has made no secret of his ambitions, however, for HERE map of the billions of dollars to buy, probably will no longer appear in the company's plans.

According to informed sources quoted by the New York Times, has offered $ 3 billion participated in HERE map Uber has pulled out of the bidding, current negotiations focus on Nokia and BMW, Audi, Mercedes-Benz three Germany between the consortium of automakers. These car manufacturers are highly dependent on Nokia maps, to build up their in-car navigation and entertainment systems.

Uber

United Kingdom, an engineer checking HERE map data collection vehicles (source: the New York Times)

HERE map bids early, had a number of private equity firms and technology companies, including from China, such as Baidu, Tencent, navinfo, expressed keen interest in a bid. But due to the German third-strongest continuous follow up interest in these enterprises are gradually reduced, navinfo and Tencent, Consortium of EQT had earlier announced the decision to not directly involved in the bid.

According to people familiar with the matter said, as other players out of a potential bid to bid, in talks with Nokia, therefore, German top three have taken increasingly hard-line attitude, and with both sides sticking to the main sticking point is the price. Nokia hopes that at least can be sold at a price of $ 4 billion to complete mapping business, but German top three wants to touch HERE map at a lower price.

Is still not clear how the bargain long, people familiar with the news, the two sides announced any outcome of negotiations to be postponed until August. But he warned that the possibility remained canceled the sale HERE of Nokia maps, or potential bidders like Uber joined again negotiations.

In the process of bidding for HERE map, auto manufacturers, technology companies and private equity firms have shown interest to map business, this means that a variety of online services, especially smart phone-related services, and growing demand for digital map.

Not to mention the Amazon, FedEx and Microsoft over the years for Nokia HERE mapping services rely on, just in terms of companies like Uber, if owned or map this asset will be very conducive to the sustainable development of their strategic interests. Their services will no longer have to rely on those who are likely to become competitors of big partners.

Uber at an alarming rate all over the world for business expansion, from Canada to China, more than 50 countries in more than 300 cities can see Uber figure. But the company hopes to break through their own limousine service positioning, as a logistics company, people and rapid transit in the city--this need to help achieve online digital maps.

Although Uber pulled out of the bid HERE map, but that doesn't mean it stops the thirst for map technology. In March this year, Uber has announced the acquisition of a nearly decade-old map software company deCarta, to enhance their map technology. Last month, Uber and announced the completion of Microsoft's Bing maps imagery data acquisition Division of assets acquired , including about 100 maps engineer.
[verwijderd]
0
Nokia heeft officieel bevestigd dat het weer smartphones wil gaan maken, hoewel de productie en verkoop van deze producten dan via een partner zou gaan.
Dat stelt het Finse bedrijf in een verklaring.

Vorige maand vertelde Nokia-directeur Rajeev Suri al in een interview dat zijn bedrijf weer overwoog de smartphonemarkt te betreden. Het bleef toen bij een paar quotes.

Nokia bevestigt nu dat die plannen concreet zijn en dat naar een geschikte partner wordt gezocht. Het Finse bedrijf verkocht in 2013 zijn mobieltjestak aan Microsoft en mag pas vanaf het vierde kwartaal van 2016 weer smartphones onder zijn eigen naam uitbrengen.

Bovendien werden ook alle productie- en distributiekanalen verkocht. Wanneer Nokia de juiste partner gevonden heeft, zal die dan ook verantwoordelijk zijn voor de productie, verkoop en marketing van de producten. Nokia leent dan zijn naam en expertise op het gebied van design en technologie.

Het huidige Nokia is actief in onder meer mobiele infrastructuur en kaartdiensten.

Bevredigend

"Nokia is veertien jaar lang de grootste telefoonmaker in de wereld geweest en het merk werd een bekende naam", aldus het bedrijf. "Ons merk wordt nog steeds als dusdanig herkend door miljoenen mensen en dat is enorm bevredigend en een groot compliment."

"We zullen naar de juiste partner kijken die het zware werk op zich kan nemen en met ons samen kan werken aan een geweldig product. Zoals afgesproken met Microsoft kan dat op z'n vroegst eind 2016 gebeuren."

Tegelijkertijd is Microsoft zijn activiteiten op de smartphonemarkt aan het afbouwen. Het bedrijf blijft telefoons maken, maar moest miljarden afschrijven op de overname van Nokia en heeft het leeuwendeel (!!!!!) van de voormalig Nokia-medewerkers ontslagen.
[verwijderd]
0
Even hard op denken..

TomTom als onafhankelijk map leverancier is HG doel.. is het niet ?

De top 3 van HG die hij wilt binnen hengelen :

Apple -> Done deal
Uber - > in progress..
De autoindustrie (waaronder de Top 3 Duitsers) in progress..

Garmin mag dan wel het afgedankte Here hebben van HG.
Succes ermee ! :)
[verwijderd]
0
quote:

Informer schreef op 14 juli 2015 08:25:

Even hard op denken..

TomTom als onafhankelijk map leverancier is HG doel.. is het niet ?

De top 3 van HG die hij wilt binnen hengelen :

Apple -> Done deal
Uber - > in progress..
De autoindustrie (waaronder de Top 3 Duitsers) in progress..

Garmin mag dan wel het afgedankte Here hebben van HG.
Succes ermee ! :)
Hoe kom jij er op dat dit de top 3 is van HG of is dit wat jij denkt?

Ik vraag mij af wat de reden is dat vele partijen afhaken. Ik heb hier al een goede gehoord namelijk de secundaire arbeidsvoorwaarden maar wanneer we naar Here kijken, hoeveel mensen werken dan in Finland. Het is van oorsprong Amerikaans en er staat een heel grote plant in Berlijn dus ik verwacht dat dit niet echt een reden is. Verder kan Nokia aantonen dat de paar banen in Finland vervangen worden door de samensmelting met Alcatel Lucent en dat de focus op dit nieuwe bedrijf veel arbeidsplaatsen in Finland zal scheppen. In mijn ogen dus niet de hoofdreden.
Hebben ze in de boeken mogen kijken en daar zaken gezien die buitengewoon risicovol zijn?
Als de Duitsers het niet overnemen is het risico dat deze weglopen erg groot en dat scheelt 300 miljoen omzet, wie gaat dat compenseren?
Hetzelfde geldt als de Duitsers het overnemen dan heb je kans dat de andere autobouwers weglopen en hoe kan dat gecompenseerd worden?
Wat gaat MSFT en Samsung doen blijven die bij Here, MSFT is net flink gaan snijden en heeft de map divisie verkocht aan Uber?
De techniek, loopt die echt achter en moet er flink geinvesteerd worden voor de toekomst, dat geeft onzekerheid en wanneer sluiten de autobouwers de nieuwe contracten voor de detailmaps, liggen straks de kaarten niet andersom 20% Here en 80% TT?

Ik heb geen idee maar geef maar een voorzetje. Wel handig wanneer we het weten want dan weten we ook wat dit voor TT gaa betekenen.

De impasse van nu is in ieder geval goed nieuws voor TT, kan niet lang genoeg duren. Kijk maar eens naar de Grieken hoeveel een halfjaar niets doen gekost heeft.
4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mrt 2025 13:19
Koers 4,682
Verschil -0,014 (-0,30%)
Hoog 4,842
Laag 4,654
Volume 60.487
Volume gemiddeld 320.944
Volume gisteren 255.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront