TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Rabo schreef op 23 juli 2015 12:41:

De 10 euro gaan we voorlopig niet meer zien. Lucht is wel een beetje uit het aandeel. Zal schommelen worden rond de 9.50 met af en toe een dip naar de 9 euro grens

quote:

Belegger22 schreef op 23 juli 2015 12:50:

[...]

Er zijn ook mensen die wat verder kijken dan een dag of week. Zou je ook is moeten overwegen in plaats van de hele dag naar het scherm staren hoe er een cent afgaat of weer bij komt.

quote:

Rabo schreef op 23 juli 2015 11:10:

Ik ben verheugd te constateren dat na de Q2 cijfers de realiteit bij de meeste beleggers is ingezonken en we geen waanzinnig koersdoelen van 29 tot 240 euro meer horen.

quote:

groeibriljant schreef op 23 juli 2015 13:19:

[...]

30 euro gaan we de komende 2-3 jaar al zien.

Op lange termijn gaat die 240 er volgens mijn berekeningen ook komen. Dat kan 10 jaar duren, maar ook een stuk eerder als het marktaandeel van TomTom in Automotive sneller groeit en boven de 60%-70% gaat komen. Veel zal afhangen van wat er met HERE gaat gebeuren, maar dat het marktaandeel van TomTom van nu 20% naar 40-50% gaat is vrijwel zeker (deals met Peugeot-Citroen, Volkswagen en Bosch gaan bijdragen).

Die nieuwe miljardenmarkt van de connected-car (+ADAS en HAD) is nog pas in een opstartfase. Over 5 jaar kan er vrij eenvoudig 1 miljard omzet uit Automotive komen. Veel hoger kan ook en tot zeker 2025 zal de groei spectaculair zijn (in 2016 verdubbeld mogelijk de omzet Automotive al, maar vanaf 2017-2018 gaat dat pas echt op gang komen).

quote:

Rabo schreef op 23 juli 2015 13:29:

keep dreaming, 15 euro max eind 2016 maar alleen als TT echt significante winsten gaat maken kwartaal op kwartaal.

[...]

quote:

groeibriljant schreef op 23 juli 2015 14:03:

[...]

en wat gaan we in 2017 zien?
2018?
en de periode daarna?

Volgens mij heb je geen idee hoe de markt van Automotive zich gaat ontwikkelen. Zelfs niet in het slechtste scenario. Die markt is groot genoeg voor zowel HERE als TomTom en groeit explosief met vele vele miljarden de komende 10 jaar.

Ga maar eens rekenen met het huidige 20% marktaandeel.

En dan met de groei naar 40% die eigenlijk via Peugeot-Citroen, Volkswagen en Bosch al binnen is.

En pak ook een wat positiever scenario met 60% want ik zie een deel van Toyota, Ford en GM wel naar TomTom komen als Benz, BMW en Audi de boel van HERE overnemen.
Die Duitsers prijzen zich met HERE uit de markt met hun 6000 man personeel voor de maps versus de 3000 bij TomTom. En ze lopen hopeloos achter dus zullen jaren volop moeten investeren. Dat terwijl TomTom inmidddels na jaren en jaren ontwikkelen haar real-time Maps platform, dat tevens sensordata uit de auto verwerkt, gereed heeft (+ gepatenteerde RoadDNA voor HAD).

quote:

Rabo schreef op 23 juli 2015 14:29:

vooralsnog staan we ruim 50 CT onder WH !!

quote:

Rabo schreef op 23 juli 2015 14:29:

vooralsnog staan we ruim 50 CT onder WH !!

quote:

paulta schreef op 23 juli 2015 14:57:

Maar pas op he! een berichtje van "ingewijden" op Reuters/Bloomberg kan het aandeel doen instorten of door de €10,50 doen gaan, je moet er natuurlijk wel op vooruit lopen.

De Duitsers blijven nu wel stil, gaan ze weglopen?

quote:

Rabo schreef op 23 juli 2015 14:28:

vandaar je naam zeker !!! Als je zo zeker bent neem dan een tweede hypotheek op je huis, je max VBR en ga vol in TT.

[...]

quote:

xynix schreef op 23 juli 2015 15:09:

[...]
Anders geformuleerd: als echt alle nieuw door Nokia uitgenodigde partijen inmiddels weer door de zijdeur zijn vertrokken en dus de onderhandelingen met de Duitsers weer staan op het punt waar ze meer dan 4 maanden geleden ook al stonden, zouden ze dan echt NU pas van 2 kanten van de tafel "ontdekken" dat ze ook nog even over patenten moeten bakkeleien????!!! Voor nog eens maanden en maanden aan een stuk, terwijl er geen tijd te verliezen is?

"Platform" "Patenten" "FIAT/Renault/PSA"

Waar doet me dat nou toch aan denken? Impliciet spiegelen van de taal van je echte gesprekspartner? Beetje dom?

Willen ze echt een nieuw volkslied? "UBER, UBER über Alles!"

quote:

groeibriljant schreef op 23 juli 2015 15:50:

[...]

Het blijft een vreemd spel. Uber en Microsoft acht ik nog steeds als grote kanshebbers.
En waarom zouden de Chinezen het niet nog een keer proberen? Die hadden in het begin al een officieel bod van $4 miljard.

quote:

Belegger22 schreef op 23 juli 2015 15:58:

[...]

Zou dat te maken kunnen hebben met het feit dat NOKIA prefereert dat deDuitsers de kopers worden. Kan me nog wat artikelen herinneren dat ze dit aangaven. Misschien zijn de overige partijen daarom afgehaakt?