TomTom « Terug naar discussie overzicht

21 JULI 2015 DE 2E KWARTAALCIJFERS

1.346 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 64 65 66 67 68 » | Laatste
ballie2
0


Volgens Bloomberg is Nokia dichtbij een verkoop van kaartentak HERE aan een groep Duitse autofabrikanten. Versteeg stelde dat het gunstiger is als Nokia de divisie verkoopt aan een andere bieder, zoals bijvoorbeeld Uber. Omdat autofabrikanten liever met een onafhankelijke partij samenwerken, voorziet Versteeg dat veel fabrikanten die nu nog zaken doen met HERE, dan overstappen naar de Nederlandse navigatiespecialist.

[/quote]
Positieve opmerking van onze vriend!
relic
0
TT is nog de enige onafhankelijke autonome kaartenmaker.
En niet onbelangrijk nog de enige overname kandidaat in de wereld.

Uber en anderen gegadigden zullen hier toch ook naar kijken!
[verwijderd]
0
De koers van Nokia moet toch ook in elkaar donderen op dit nieuws.
Hadden ze maar aan Uber verkocht voor 3 miljard ipv vast te houden aan de Duitsers.
Ze hebben hun hand duidelijk overspeelt.
Sukkels
bik
0
Kom maer net thuus,mien jong,waerumme sind wie so zakt,potdoome nog er is an toe,mien jong?Grmpffft.
Juun
0
quote:

Rabo schreef op 21 juli 2015 17:32:

Hee Milt, TKR en consorten staan we nu dichter bij de 9 of de 29 tot 240 euro !?!?!?!?!
We hebben het hier nooit over bedragen, maar ik heb mijn belang vandaag uitgebreid van 55000 naar 57000 stukken en ik zeur niet over een dipje van enkele dubbeltjes. MIJN vertrouwen is niet beschaamd; dat anderen op hun eigen manier reageren, moeten ze zelf weten, maar ik zie de reactie van vandaag als een rimpeling in mijn portefeuille.
[verwijderd]
0
quote:

seren schreef op 21 juli 2015 18:15:

[...]

en dan een CC met weinig visie

Op de lange termijn komt het wel goed,
Zwakke cijfers en een CC die niet overhoudt, zijn de beste ingredienten voor een koersdaling.
Juun
1
quote:

*Justin* schreef op 21 juli 2015 17:31:

Bijgekocht, denk een buitenkansje
Ik doe ook mee, en nog belangrijker, ik doe al langer mee, al 34 jaar bijna en ik verbaas me nog iedere keer over de dramatische reacties van sommigen hier op het forum. Wat is nu 10 % daling na 80 % stijging in een jaar. We hebben het nergens over, op de grafiek van de komende paar jaar kun je de dag van vandaag straks helemaal niet meer terugvinden. Maar goed, maakt me niet uit, verkoop maar, ik (denk) dat ik weet waar ik mee bezig ben en koop iedere maand bij op de maandelijkse dip. Laat dat nu net vandaag geweest zijn, morgen en verder in tijd gaan we weer verder met nieuws, feiten en wat fictie. Ik houd vast aan mijn schema van + € 1,-/maand. Met een volatiliteit van € 0,90 alleen vandaag al, geen onhaalbaar verhaal.

Voor de anderen, slaap rustig en vast en zo niet, open een spaarrekening.
DeZwarteRidder
0
Het verhaal van Harold klinkt heel redelijk en aannemelijk; het zou veel erger zijn als hij de aandeelhouders voor de gek zou houden met allerlei mooie fantasie-verhalen zoals die op dit forum zijn geplaatst.

Het is ondertussen volstrekt duidelijk dat de fantasie van veel TT-fans op hol geslagen is na de eerste geruchten over de verkoop van HERE.
guusje
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 21 juli 2015 18:35:

Het verhaal van Harold klinkt heel redelijk en aannemelijk; het zou veel erger zijn als hij de aandeelhouders voor de gek zou houden met allerlei mooie fantasie-verhalen zoals die op dit forum zijn geplaatst.

Het is ondertussen volstrekt duidelijk dat de fantasie van veel TT-fans op hol geslagen is na de eerste geruchten over de verkoop van HERE.
Volgens mij slaat jij op hol, je bent hier zeer veelvuldig aan het posten.
[verwijderd]
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 21 juli 2015 18:35:

Het is ondertussen volstrekt duidelijk dat de fantasie van veel TT-fans op hol geslagen is na de eerste geruchten over de verkoop van HERE.
Misschien is het een tikkeltje te rooskleurig voorgesteld door de TT brigade. De cijfers waren flop. Over de vorige maar niet te spreken.
Als het waar is, dat het Duits consortium met de Nokia maps ervandoor gaat , is dat geen plus. Dat werd al gezegd in April.
TT moet het hebben van de overgang naar de self driving car, wat nog jaren kan duren voordat de eerste aan het verkeer deelneemt.
De afname van navigatiesystemen kan vrijwel niet opgevangen worden door andere onderdelen. Dat wordt wel duidelijk.
De meerwaarde zit in een mogelijke overname. Maar dit verhaal hoor je al jaren bij TT.
dipity
0
TTT: prima groei - Licensing: prima groei - Consumer: stabiel en door diversificatie perspectief op 1e serieuze groei in jaren - Automotive: klimt omhoog en middellange termijn perspectief is uitstekend (deel van de markt naar TomTom cluster Apple-Bosch-Detroit 3x-PSA-Toyota-VAG en deel naar Here's nieuwe eigenaar. Dus een goed gepositioneerd bedrijf voor exponentiele groei, ongeacht uitslag Here. Eens met Juun, alles overziend koop ik morgen weer bij, want zoals Buffet zegt 'koop als de hamburgers goedkoper worden'.
[verwijderd]
0
quote:

Chiddix schreef op 21 juli 2015 18:55:

[...]

Misschien is het een tikkeltje te rooskleurig voorgesteld door de TT brigade. De cijfers waren flop. Over de vorige maar niet te spreken.
Als het waar is, dat het Duits consortium met de Nokia maps ervandoor gaat , is dat geen plus. Dat werd al gezegd in April.
TT moet het hebben van de overgang naar de self driving car, wat nog jaren kan duren voordat de eerste aan het verkeer deelneemt.
De afname van navigatiesystemen kan vrijwel niet opgevangen worden door andere onderdelen. Dat wordt wel duidelijk.
De meerwaarde zit in een mogelijke overname. Maar dit verhaal hoor je al jaren bij TT.

Helemaal met je eens.Een overname zal alleen gebeuren (als het al gebeurt) bij een veel lagere koers
en dan wordt het toch voor velen een sigaar uit eigen doos.
[verwijderd]
0
Denk dat nokia ook aandeelhouder blijft in HERE. Misschien hebben de autobedrijven een meerderheid overgenomen voor dat bedrag van 2,5. Of is dat technisch niet mogelijk? Dat kan verklaren waarom het bedrag aan de lage kant ligt
WEBJE
0
[verwijderd]
0
Zit de call nog even terug te luisteren. Ze gaan in Q3 meer details verschaffen over het automotive orderboek, de reden van Wyatt door the lumpy nature of the automotive orderboek.

Dit komt op mij over dat ze momenteel midden in gesprekken zitten die voor extra order instroom kunnen zorgen. Misschien dat ze dan naast het orderboek ook meer namen vrij kunnen geven. Iemand andere ideeen/suggesties?
[verwijderd]
0
Maak je niet druk jongens, deze spelletjes hebben we zo vaak gezien. Het sentiment slaat zo weer om en dan sla je je voor je kop dat je verkocht hebt ipv bij te kopen.
[verwijderd]
0
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 21 juli 2015 19:48:

Maak je niet druk jongens, deze spelletjes hebben we zo vaak gezien. Het sentiment slaat zo weer om en dan sla je je voor je kop dat je verkocht hebt ipv bij te kopen.
1,5 maand geleden zakte we ook van boven de 10 naar 9,43 in 1 dag, toen de dag erop naar 9,10. Ook daar zijn we weer ruim bovenop gekomen,tot vandaag dan. Hopen dat we deze keer ook weer zo'n herstel gaan zien..
1.346 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 64 65 66 67 68 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mrt 2025 11:30
Koers 4,710
Verschil +0,014 (+0,30%)
Hoog 4,842
Laag 4,654
Volume 39.538
Volume gemiddeld 320.944
Volume gisteren 255.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront