TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 8 maart 2016 21:15:

Ideetje?

TomTom verkoopt haar mapping activiteiten aan het Duitse consortium, in ruil voor 51% van de aandelen in HERE. Dan is TomTom 51% eigenaar van de samengevoegde combinatie HERE-TomTom met een 100% marktaandeel in Automotive. En is TomTom de voornaamste aanstuurder.

En de drie consortium partners hebben de zekerheid van volledig sensordata gebruik over alle OEM's heen en daarmee sterke vuist richting Google en UBER die niet over sensordata beschikken en daardoor wellicht nooit kunnen beschikken over een vereiste voor de zelfrijdende auto: een 3D map die realtime onderhouden kan worden op basis van crowdsourced sensor data. Want daar draait het de consortiumpartners om. Het gaat hen niet om TomTom of de exacte kosten voor mapping, het gaat om UBER, Google, Apple buiten de deur houden voor zelfrijdende auto's.

Bijkomend voordeel voor consortiumpartners minder risico's zijn in termen van kosten (ze draaien maar op voor 49% van de kosten) en bovendien zullen er grote efficiency voordelen ontstaan indien je HERE en TomTom merged.

quote:

*Justin* schreef op 8 maart 2016 21:15:

Ideetje?

TomTom verkoopt haar mapping activiteiten aan het Duitse consortium, in ruil voor 51% van de aandelen in HERE. Dan is TomTom 51% eigenaar van de samengevoegde combinatie HERE-TomTom met een 100% marktaandeel in Automotive. En is TomTom de voornaamste aanstuurder.

En de drie consortium partners hebben de zekerheid van volledig sensordata gebruik over alle OEM's heen en daarmee sterke vuist richting Google en UBER die niet over sensordata beschikken en daardoor wellicht nooit kunnen beschikken over een vereiste voor de zelfrijdende auto: een 3D map die realtime onderhouden kan worden op basis van crowdsourced sensor data. Want daar draait het de consortiumpartners om. Het gaat hen niet om TomTom of de exacte kosten voor mapping, het gaat om UBER, Google, Apple buiten de deur houden voor zelfrijdende auto's.

Bijkomend voordeel voor consortiumpartners minder risico's zijn in termen van kosten (ze draaien maar op voor 49% van de kosten) en bovendien zullen er grote efficiency voordelen ontstaan indien je HERE en TomTom merged.

quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 8 maart 2016 21:31:

[...]

HERE zei dat iedereen welkom is ook Tomtom. Volgens mij deden veel mensen dit als lacherig af. Maar HERE is echt goede software en Apple heeft duidelijk geen interesse in Tomtom denk ik. Bovendien heb je Road DNA helemaal niet perse nodig voor automatic driving.

quote:

cha44 schreef op 8 maart 2016 22:23:

Gap op 5,94 gaat dicht bij TT. Denk deze maand nog. Iedereen verwacht up door maffiabankier Draghi maar de algo's worden dan contrair ingesteld dus zwaar down . Het management van TT laat werkelijk niets meer van zich horen en het geloof bij beleggers in de toekomst van TT verdwijnt verder. Management durft hoofd niet boven het maaiveld uit te steken en heeft niet de allure van een US techbedrijf zodat er geloof en vertrouwen bij beleggers in het bedrijf komt. Shorters blijven ook aanwezig in TT en kunnen de koers gewoon blijven sturen.
Verwacht persoonlijk dat Here de slag gaat winnen aangezien er veel macht /power achter de drie duitse giganten zit en TT de kliekjes mag opeten. De koers loopt hier dit jaar al op vooruit en de markt heeft altijd gelijk...

quote:

Koos99 schreef op 8 maart 2016 19:02:

Ik ga volgende week naar een lezing + Q&A bij TomTom in Amsterdam van Carlo van de Weijer.

quote:

100% buy schreef op 8 maart 2016 21:05:

Vandaag bijgekocht