TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

cha44 schreef op 9 maart 2016 11:41:

[...]
Als de koers werkelijk richting 100 zal gaan vanaf 2017 dan had men allang gekocht op deze koers. Ik schaar dit soort berichten eigenlijk onder misleiding.

quote:

B_B schreef op 9 maart 2016 11:38:

[...]

Oh ja, ze hebben een aantal test-auto's rondrijden.

quote:

groeibriljant schreef op 9 maart 2016 11:48:

[...]

De ultra-voorzichtige Goddijn noemt 50% marktaandeel in Automotive!

En ga maar eens rekenen met 50% marktaandeel in Automotive (of bekijk het algemene rekendraadje op het forum).
Er komen wereldwijd grosso modo 100 miljoen nieuwe auto's per jaar bij.

Mijn inschatting is dat die koers van 100 euro dan in 2020 wordt bereikt.

quote:

shakermaker schreef op 9 maart 2016 11:34:

[...]

Take-rate x 4
Market share x 2,5
==> Factor 10 groei
Omzet wordt dan 1060 miljoen alleen in Automotive.

Mensen weten dit nu nog niet, gelet op de koers, maar dat gaat langzaam veranderen.

quote:

martinmartin schreef op 9 maart 2016 12:07:

Ik kan me niets voorstellen bij de suggestie dat B_B zou staan voor BART is BACK.

Tot op heden ventileert B-B zijn mening door artikelen te copieeren en indien hij daar een eigen oordeel aan toevoegt is de onderbouwing flinterdun of volstrekt bezijden de waarheid.

Ik heb vele malen betoogd tegen de arrogantie en kleinering die opgesloten zat in de vele reacties die BART1805 produceerde maar hij kon vanuit het negatieve scenario dat bij hem voor ogen stond wel degelijk met steekhoudende argumenten komen.

quote:

martinmartin schreef op 9 maart 2016 12:07:

Ik kan me niets voorstellen bij de suggestie dat B_B zou staan voor BART is BACK.

Tot op heden ventileert B-B zijn mening door artikelen te copieeren en indien hij daar een eigen oordeel aan toevoegt is de onderbouwing flinterdun of volstrekt bezijden de waarheid.

Ik heb vele malen betoogd tegen de arrogantie en kleinering die opgesloten zat in de vele reacties die BART1805 produceerde maar hij kon vanuit het negatieve scenario dat bij hem voor ogen stond wel degelijk met steekhoudende argumenten komen.

quote:

groeibriljant schreef op 9 maart 2016 12:12:

[...]

De suggestie moet je ook niet al te serieus nemen. Het lijkt iig ook een shorter. En alleen nu actief. Ongenuanceerd en vaak volstrekt bezijden de waarheid.

quote:

B_B schreef op 9 maart 2016 12:16:

[...]

Ik heb alleen GOUD.

quote:

B_B schreef op 9 maart 2016 12:19:

Ik stop met mijn onzin, tot dinsdag.
Lunch Time!

quote:

groeibriljant schreef op 9 maart 2016 12:08:

[...]

Wat je nu ziet in de cijfers van TomTom is nog niet het 20% marktaandeel c.q. de 27% take-rate. Eerder de helft daarvan.

50% marktaandeel in 2020 is bij een take-rate van 100% even zeer grof berekend zo'n 2,5 miljard omzet (waarvan 1/4-1/3 China). Maar dat is op basis van de huidige marktprijzen van zo'n 50 euro per auto.
De markt verschuift zeer waarschijnlijk meer en meer naar abonnementen op de real-time services (zie oa Renault en Volkswagen). Dan wordt het jaarlijks stapelen van abonnementen. Ook HD-Maps + RoadDNA kan voor hogere inkomsten per auto gaan zorgen.

quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 9 maart 2016 12:30:

Als je geschoren wordt moet je stilzitten is een advies wat vaak voorbij komt als het spannend wordt. Het is een waarheid voor mensen aan de top en voor beleggers, zie afbeelding.

quote:

shakermaker schreef op 9 maart 2016 12:32:

[...]

Lijkt me realistisch dat iedereen zo'n abbo neemt, want wie wil er nu met verouderde data rondrijden?

2500 miljoen / 230 miljoen aandelen = 11,4 EUR p/a omzet. Alleen op Automotive.

Aandeel naar de 100 en hoger komt dan wel heel dichtbij.

quote:

pieter1960 schreef op 9 maart 2016 12:35:

[...]

Meen je dat nou serieus, dat je zegt 20-30 kan ik mijzelf nog wel iets bij voorstellen. Maar 100, dan zou iedereen er nu instappen, en dat gebeurd niet.