TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 2 april 2016 14:21:

[...]
Ik begrijp het consortium ook niet altijd. Ze hebben scherp onderhandeld met Nokia om HERE te krijgen. Zo scherp dat ze dreigden weg te gaan als ze niet zouden toehappen. En nu willen ze deelnemingen toestaan om de kosten te delen (terwijl de potentiele deelnemers als ze langer dan 5 seconden nadenken weten dat het Duitse trio die investeringen toch wel moet doen, want die hebben ze nodig als afnemer).

Het is meer een gevoel maar ik heb toch het idee dat die drie Duitse autofabrikanten niet met volle overtuiging in HERE zitten. Ze willen hun investeringen beperken, de kosten delen, schrikken mogelijk van wat er allemaal nog extra nodig is. Het komt niet over als: we smijten er een paar miljard tegenaan en doen whatever it takes om de absolute leider te worden in de mapping technologie voor de zelfrijdende auto.

Waarom dat is, daar mag iedereen naar raden. Het lijkt er toch op dat ze het gelijke speelveld willen behouden voor TomTom en HERE. Omdat de rest van de auto industrie het niet accepteert als HERE een leidende speler wordt zonder alternatieven. De Duitsers willen dat zelf ook niet, die willen ook de meeste innovatie tegen de scherpste prijs. Dus ook bij HERE het vuur er onder houden door concurrentie.

quote:

*Justin* schreef op 2 april 2016 14:38:

[...]
Deze theorie klinkt mij meer als: stel nu dat alle grote namen gezamenlijk samenspannen om het leven van TomTom zuur te maken, wat zou er dan gebeuren?

quote:

*Justin* schreef op 2 april 2016 14:38:

[...]

Deze theorie klinkt mij meer als: stel nu dat alle grote namen gezamenlijk samenspannen om het leven van TomTom zuur te maken, wat zou er dan gebeuren?

Er zijn verkennende gesprekken tussen HERE en Amazon, waarbij Amazon vooral de leverancier voor de cloud diensten wil zijn. Waarbij Microsoft op diezelfde plek aast.

In jouw theorie is Amazon al aan boord SAMEN met Microsoft. Waarbij zij beiden niet alleen leverancier zijn voor data opslag en communicatie. Maar ook direct allerlei logica en algoritmen in werking kunnen krijgen om de voorsprong van TomTom te laten verdwijnen.

Microsoft is geen partner for as far as I know (daar krijgen ze nog buikpijn van alles dat doet denken aan Nokia) en Amazon ook nog niet en als ze dat worden dan vooral voor hosting en datacommunicatie. En als ik TomTom hoor over die 'centrale logica' dan heeft dat jaren aan testen, verbeteren, fijn slijpen gekost. Terwijl partijen als Amazon helemaal geen ervaring hebben in geografische data.

Ook heb ik van een vrij hoogstaand iemand gehoord dat Amazon 'hot and cold' is over maps. Ze zien wel de waarde voor hun eigen deliveries en als leverancier van cloud diensten, maar verder is het niet echt een business waar ze in willen.

Verder weten we trouwens nog helemaal niet wie er over meer sensor data gaat beschikken in de toekomst. TomTom heeft nu 40% van de mapping markt in automotive (gisteren Morgan Stanley) en ziet haar marktaandeel groeien. Daar zitten klanten tussen die dit soort data met TT willen delen. En Bosch ook niet te vergeten.

quote:

gerard_ecb schreef op 2 april 2016 15:30:

[...]
Klopt maar dat heeft Xynix altijd gehad. Van die theorieën over samenspannen, zo hebben we het pan Europese front met Angela Merkel als orkestleidster gehad en ik kan er nog wel een paar meer noemen.
Microsoft, even terug in de herinnering. Kocht die club Nokia niet op en wilde in die tijd niet de prijs voor Here betalen, ondanks dat ze er klant waren? Hebben zo ook niet de contracten met Here beëindigd voor Bing? Maar nu, nu gaan ze dan samenspannen met Amazon en Mercedes en Here.
ik weet niet meer wie het was maar ik geloof DZR, die zei dat er ongelooflijk veel fantasie is op het TT forum.

quote:

Perpster schreef op 2 april 2016 14:38:

Dus als ik het voorgaande goed begrijp hebben die autofabrikanten eerst Here gekocht om daarna TomTom te sponsoren, om Here te motiveren. Right.

Het gaat hun om een wereldwijde standaard, of er droog brood te verdienen is in kaarten/navigatie intereseert hun niet; hun handel is auto's, en daar willen ze een standaard voor. En die krijg je alleen door die standaard te delen, imho.

quote:

Hik schreef op 2 april 2016 17:04:

Het is toch wel onbegrijpelijk als Microsoft inderdaad na het debacle met de Mobieltjesdivisie en Bing tóch weer in het gevlei probeert te komen bij HERE in plaats van bij Tom2.
Dat snap ik echt niet.
Wat ik er van denk:
- De argumenten over de zogenaamde voorsprong van Tom2 op HERE zijn broodmager en na een jaar waarschijnlijk niet meer houdbaar, danwel niet belangrijk genoeg voor wie dan ook om zich daar druk over te maken. Kennelijk is er nog genoeg tijd om deze (alleen maar door Goddijn gesignaleerde) achterstand weg te werken.
- Rond HERE is zich een kritische massa aan het vormen. Kennelijk is dat éne hondje waar alle andere hondjes aan lopen te ruiken interessanter dan het andere mooi opgepoetste hondje dat er opgedoft en verwaand uitziet.
- Tom2 vormt een dermate gesloten front richting mogelijke samenwerkingspartners dat ze alleen maar willen leveren wat zij zelf bedacht hebben. Bij de toenadering tot HERE lijken partners het wel interessant te vinden dat het bij HERE niet 100% in beton gegoten en in kannen en kruiken is: ze kunnen dan waarschijnlijk nog zelf inbreng hebben, sturing geven aan hetgeen er niet alleen nu, maar in de toekomst met alle big-data van de automotive sector gedaan moet worden.

Ik verzin het ook maar ff op een bewolkter dan gedachte zaterdagmiddag waar ik volgens de berichten juist zonnig weer had verwacht. Hé, waar doet dat me aan denken....

quote:

Happy Chappy schreef op 2 april 2016 18:11:

de enige die je kunt kopen voor aandelen is TT

quote:

xynix schreef op 2 april 2016 19:11:

[...]
Vandaar mijn eerdere vraag tijdens die mega daling:

WAAR ZIJN DE KOPERS????

Of iedereen zot geworden behalve de denkers op dit forum?

quote:

shakermaker schreef op 2 april 2016 19:52:

[...]

Volgens mij zijn we gestegen van 7,40 naar 8,40.

Maar ach, typisch zo'n vraag die iemand stelt die hoopt op een daling zodat hij/zij de vers gesloten putjes weer kan schrijven.

Ik weet het, zelf zeg je dat je 'long' zit.

quote:

Girakian1 schreef op 2 april 2016 20:02:

[...]

Ik zit ook weer long, maar de vraag "waar zijn de kopers" is volgens mij terecht. ....