TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom April 2016

4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
[verwijderd]
2
quote:

mjmj schreef op 28 april 2016 21:26:

AB shaker maker. Ben benieuwd wat HIK van jouw redenering vindt.

Bijna in iedere zin staat onzin.
[verwijderd]
0
quote:

recital schreef op 28 april 2016 22:11:

Robot Cars Complain About Humans’ Poor Roads, Lane Markings, Signage
www.insurancejournal.com/news/nationa...
Als je de mogelijke deal van Tom2 met Volvo beschouwt dan is het onderstaande citaat uit bovenstaand artikel eigenlijk ondenkbaar:

Volvo’s North American CEO, Lex Kerssemakers, lost his cool as the automaker’s semi-autonomous prototype sporadically refused to drive itself during a press event at the Los Angeles Auto Show.

It can’t find the lane markings!” Kerssemakers griped to Mayor Eric Garcetti, who was at the wheel. “You need to paint the bloody roads here!”


Wat is hier aan de hand? Kennelijk reed deze Volvo niet met HD-maps en RoadDNA. Een auto die wel voorzien zou zijn van deze twee 'sensoren' zou namelijk door het beeld van de onboard video camera te vergelijken met de RoadDNA beelden helemaal geen wegbelijning nodig moeten hebben voor localisatie. Dit duidt er op dat dit prototype (van zeer recente datum!) dus GEEN RoadDNA aan boord had. RoadDNA richt zich voor het vergelijken van de beelden niet op de weg, (dus ook niet op de belijning), maar op de linker- en rechterzijde van de weg.

Wie kan dit ophelderen? Automaatje misschien?

Voor diegenen die Mobileye maar niks vinden is hier een leerzaam filmpje van Mobileye waarin zij een auto gewoon laten rijden op een weg zónder lane-markers.
O, o, die Mobileye toch..... youtu.be/GCMXXXmxG-I?t=29m22s (kijk de rest van het filmpje maar niet trouwens).
apieslapie
0
quote:

Meryntje schreef op 28 april 2016 22:32:

Moeten we hier van vinden:

Fiat Chrysler in zee met Google-moeder

www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/25693...

Groet uit Grunn.
wat ik zie is dat men bezig is, tomtom zal ook al in gesprek zijn denk ik. als google dat is dan tomtom ook. vraag is wanneer dit naar buiten komt. ford wil niks van fiat, fiat wil met google. wie gaat kiezen voor tomtom, million dollar question.
[verwijderd]
0
quote:

Meryntje schreef op 28 april 2016 22:32:

Moeten we hier van vinden:

Fiat Chrysler in zee met Google-moeder

www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/25693...

Groet uit Grunn.
Denk (en hoop) dat Fiat beter bezig is dan TT, nog geen seconde spijt gehad van mijn switch. Was 8,50-6,29 voor TT, nu nog maar 8,09--7,32

ben benieuwd wat mjmj daarvan vindt en me nog steeds vraagt hoe FCA het doet.
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 28 april 2016 22:42:

[...]

Als je de mogelijke deal van Tom2 met Volvo beschouwt dan is het onderstaande citaat uit bovenstaand artikel eigenlijk ondenkbaar:

Volvo’s North American CEO, Lex Kerssemakers, lost his cool as the automaker’s semi-autonomous prototype sporadically refused to drive itself during a press event at the Los Angeles Auto Show.

It can’t find the lane markings!” Kerssemakers griped to Mayor Eric Garcetti, who was at the wheel. “You need to paint the bloody roads here!”


Wat is hier aan de hand? Kennelijk reed deze Volvo niet met HD-maps en RoadDNA. Een auto die wel voorzien zou zijn van deze twee 'sensoren' zou namelijk door het beeld van de onboard video camera te vergelijken met de RoadDNA beelden helemaal geen wegbelijning nodig moeten hebben voor localisatie. Dit duidt er op dat dit prototype (van zeer recente datum!) dus GEEN RoadDNA aan boord had. RoadDNA richt zich voor het vergelijken van de beelden niet op de weg, (dus ook niet op de belijning), maar op de linker- en rechterzijde van de weg.

Wie kan dit ophelderen? Automaatje misschien?

Voor diegenen die Mobileye maar niks vinden is hier een leerzaam filmpje van Mobileye waarin zij en auto gewoon laten rijden op een weg zónder lane-markers.
O, o, die Mobileye toch..... youtu.be/GCMXXXmxG-I?t=29m22s
Als er al een deal is met Volvo zou dit natuurlijk ook over normale maps/routing/traffic kunnen gaan
[verwijderd]
1
quote:

Hik schreef op 28 april 2016 22:42:

[...]

Als je de mogelijke deal van Tom2 met Volvo beschouwt dan is het onderstaande citaat uit bovenstaand artikel eigenlijk ondenkbaar:

Volvo’s North American CEO, Lex Kerssemakers, lost his cool as the automaker’s semi-autonomous prototype sporadically refused to drive itself during a press event at the Los Angeles Auto Show.

It can’t find the lane markings!” Kerssemakers griped to Mayor Eric Garcetti, who was at the wheel. “You need to paint the bloody roads here!”


Wat is hier aan de hand? Kennelijk reed deze Volvo niet met HD-maps en RoadDNA. Een auto die wel voorzien zou zijn van deze twee 'sensoren' zou namelijk door het beeld van de onboard video camera te vergelijken met de RoadDNA beelden helemaal geen wegbelijning nodig moeten hebben voor localisatie. Dit duidt er op dat dit prototype (van zeer recente datum!) dus GEEN RoadDNA aan boord had. RoadDNA richt zich voor het vergelijken van de beelden niet op de weg, (dus ook niet op de belijning), maar op de linker- en rechterzijde van de weg.

Wie kan dit ophelderen? Automaatje misschien?

Voor diegenen die Mobileye maar niks vinden is hier een leerzaam filmpje van Mobileye waarin zij een auto gewoon laten rijden op een weg zónder lane-markers.
O, o, die Mobileye toch..... youtu.be/GCMXXXmxG-I?t=29m22s (kijk de rest van het filmpje maar niet trouwens).
a press event at the Los Angeles Auto Show. Deze was in november 2015. Een oud citaat dus. Wellicht was dit wel de aanleiding om RoadDNA te gaan gebruiken!
[verwijderd]
0
Grappig hoe het sentiment en de koersontwikkeling enorm verschillen met AND, terwijl "wij" AND hier wegschuiven en niet eens "meetellen" als concurrent.

Iets met in de spiegel aankijken en eerlijk zijn...
[verwijderd]
0
quote:

Chameleon schreef op 28 april 2016 22:57:

[...]

a press event at the Los Angeles Auto Show. Deze was in november 2015. Een oud citaat dus. Wellicht was dit wel de aanleiding om RoadDNA te gaan gebruiken!
Het is wel vreemd dat het eerste nieuws hierover pas begin april naar buiten kwam. Maar goed, dan hebben ze wel héél snel de switch gemaakt naar Tom2! En Volvo lijkt me nou net niet het bedrijf dat over één nacht ijs gaat.
vreemdvermogen
0
quote:

Sweaty Bollocks schreef op 28 april 2016 22:28:

www.nu.nl/gadgets/4254266/alphabet-di...

'Alphabet dicht bij een deal met Fiat Chrysler'
De wereld steekt toch vreemd in elkaar. Hoe kan Fiat nou op zoek zijn naar een partner voor SDC, terwijl ze TomTom al in huis hebben. Italianen houden wel van vreemdgaan.
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 28 april 2016 23:14:

[...]

Het is wel vreemd dat het eerste nieuws hierover pas begin april naar buiten kwam. Maar goed, dan hebben ze wel héél snel de switch gemaakt naar Tom2! En Volvo lijkt me nou net niet het bedrijf dat over één nacht ijs gaat.
Ach, misschien kwamen ze er toen achter dat het met die Here kaarten niet werkt...
het was ook blijkbaar nog geen nieuws totdat Elon Musk ook zoiets zei. Ze hebben het hier trouwens over semi-autonomous, in principe heb je hier geen HD maps voor nodig (tenzij je de lane dividers dus niet meer kan zien...)
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 28 april 2016 22:42:

[...]

Als je de mogelijke deal van Tom2 met Volvo beschouwt dan is het onderstaande citaat uit bovenstaand artikel eigenlijk ondenkbaar:

Volvo’s North American CEO, Lex Kerssemakers, lost his cool as the automaker’s semi-autonomous prototype sporadically refused to drive itself during a press event at the Los Angeles Auto Show.

It can’t find the lane markings!” Kerssemakers griped to Mayor Eric Garcetti, who was at the wheel. “You need to paint the bloody roads here!”


Wat is hier aan de hand? Kennelijk reed deze Volvo niet met HD-maps en RoadDNA. Een auto die wel voorzien zou zijn van deze twee 'sensoren' zou namelijk door het beeld van de onboard video camera te vergelijken met de RoadDNA beelden helemaal geen wegbelijning nodig moeten hebben voor localisatie. Dit duidt er op dat dit prototype (van zeer recente datum!) dus GEEN RoadDNA aan boord had. RoadDNA richt zich voor het vergelijken van de beelden niet op de weg, (dus ook niet op de belijning), maar op de linker- en rechterzijde van de weg.

Wie kan dit ophelderen? Automaatje misschien?

Voor diegenen die Mobileye maar niks vinden is hier een leerzaam filmpje van Mobileye waarin zij een auto gewoon laten rijden op een weg zónder lane-markers.
O, o, die Mobileye toch..... youtu.be/GCMXXXmxG-I?t=29m22s (kijk de rest van het filmpje maar niet trouwens).
Toen het niet werkte, reden ze inderdaad niet met een HD Map. Goed gezien, Hik!

In hun eigen Drive Me promo heeft Volvo het wel over GPS en cloud based 3D digital map.
www.volvocars.com/intl/about/our-inno...

Ford werkt ook met HD Maps voor fully autonomous. Misschien hebben ze die ook bij de Duitse concurrent ingekocht?

[verwijderd]
0
quote:

Chameleon schreef op 28 april 2016 22:51:

[...]

Als er al een deal is met Volvo zou dit natuurlijk ook over normale maps/routing/traffic kunnen gaan
De grote, reeds genoemde Traffic-deal in de VS zou ook met Ford kunnen zijn, zonder deal voor HAD/SDC. Zou een opvallende manier van contract afsluiten zijn, product A bij leverancier X en product B bij Y, wat toevallig de concurrent is. Ik geloof daar dus niet in.
[verwijderd]
0
quote:

Turquoisine schreef op 28 april 2016 23:32:

[...] Duitse concurrent = TT? ;-)
Nee HERE, volgens Hik is het namelijk logischer om bij de concurrent met 3 jaar achterstand in techniek in te kopen dan bij een onafhankelijke leverancier die zijn naam nergens aan heeft verbonden, behalve dan aan de onbelangrijke prutsers van BOSCH.

Out;)
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 28 april 2016 23:26:

[...]

Toen het niet werkte, reden ze inderdaad niet met een HD Map. Goed gezien, Hik!

In hun eigen Drive Me promo heeft Volvo het wel over GPS en cloud based 3D digital map.
www.volvocars.com/intl/about/our-inno...

Ford werkt ook met HD Maps voor fully autonomous. Misschien hebben ze die ook bij de Duitse concurrent ingekocht?

Bij mijn weten gebruikt Ford voor hun testen nog steeds zelf gemaakte maps (op basis van Lidar).
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 28 april 2016 23:26:

[...]

Toen het niet werkte, reden ze inderdaad niet met een HD Map. Goed gezien, Hik!

In hun eigen Drive Me promo heeft Volvo het wel over GPS en cloud based 3D digital map.
www.volvocars.com/intl/about/our-inno...

Ford werkt ook met HD Maps voor fully autonomous. Misschien hebben ze die ook bij de Duitse concurrent ingekocht?

Drive Me in Göteborg is 100% zeker HERE.

Drive Me in London is..... ????
[verwijderd]
0
De Zweedse balletjes rollen, hoe vervelend voor sommigen ook, gezien hun positie.
[verwijderd]
1
quote:

Hik schreef op 28 april 2016 23:14:

[...]

Het is wel vreemd dat het eerste nieuws hierover pas begin april naar buiten kwam. Maar goed, dan hebben ze wel héél snel de switch gemaakt naar Tom2! En Volvo lijkt me nou net niet het bedrijf dat over één nacht ijs gaat.

Na 11 feb :)

fd.nl/ondernemen/1139238/volvo-steekt...

Nederlandse toeleveranciers verzamelden zich afgelopen week in Göteborg voor gesprekken met de top van de Zweedse autofabrikanten Volvo Cars en Volvo Trucks over nieuwe ontwikkelingen in de auto-industrie. In de Zweedse havenstad waren 34 bedrijven, waaronder beursgenoteerde ondernemingen als AkzoNobel, TenCate, NXP, Philips Lumileds en TomTom, voor twee dagen neergestreken om het management, de ontwikkelaars en inkopers van de Zweedse auto- en truckmaker te informeren over hun laatste innovaties.

Maar goed, die hint over balletjes moeten we maar snel weer vergeten. We merken het wel als die geserveerd gaan worden. Er was trouwens niet gezegd dat het zelfrollende balletjes waren. Maar over een paar jaar is nog steeds 99% van de auto's een 'gewone' auto.
relpinda
1
Ik weet niet of iem. anders dit al heeft gepost?

Edwin Wierda, vermogensbeheerder heeft kennelijk al TT voor zijn klanten ingeslagen en verwacht:
TomTom

De resultaten van TomTom die vorige week bekend werden gemaakt liggen in lijn met de verwachtingen. Daarnaast handhaaft het bedrijf zijn prognose voor het gehele boekjaar.

De brutomarge is in het afgelopen kwartaal uitgekomen op ruim 67%. Dit is veel hoger dan de algemene verwachting die rekening hield met een percentage van 54%.

TomTom wist tevens te melden dat de contracten met diverse autofabrikanten zich zeer positief ontwikkeld. Men ligt voor op de gemiddelde verwachtingen die men eerder had afgegeven.
///

New York, kan ik een ieder aanraden om eens een kijkje te nemen. Dan ervaar je dat Ned. En m.n. Amsterdam, Rotterdam maar "kabouter-stadjes" zijn .
De economie draait daar op volle toeren, overal wordt er verbouwd en gebouwd en lijkt wel op zijn duits, want kwaliteit staat voorop. En men heeft daar echt respect voor de politie die ook daadwerkelijk zichtbaar overal aanwezig is en niet om tickets uit te schrijven maar behulpzaam te zijn die er om vraagt.
Vriendelijke mensen daar ook. En werken wat die mensen daar doen, winkels doorgaans open van 7 ot 24 en 6 a 7 dgn p.wk.!

Ook perfect zonnig weer, hahahha
LZA
[verwijderd]
0
Ik begin m'n geduld te verliezen met dit bedrijf. Met name de gebrekkige communicatie en de TOTALE desinteresse mbt de koers zijn mij een doorn in het oog. Ik blijf nog een maand zitten, als we dan nog in hetzelfde schuitje zitten neem ik m'n verlies en is het klaar voor mij.
4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 mrt 2025 17:35
Koers 4,870
Verschil +0,220 (+4,73%)
Hoog 4,930
Laag 4,698
Volume 359.967
Volume gemiddeld 321.044
Volume gisteren 174.266

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront