TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM JUNI 2016

5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste
Nasdaq_NL
2
Welcome to Priority Driving
~ TomTom Introduces Innovative New Communications Platform ~
Amsterdam, 6 June 2016- “Welcome to Priority Driving”. That’s the message TomTom (TOM2) is communicating to drivers through its latest integrated communications campaign. Inspired by the airline industry’s frequent flyer clubs, the new category positioning has been created to reflect the feeling that driving with a TomTom navigation device gives you.
Nuno Campos, VP Marketing, TomTom, said: “Because our latest navigation devices are built with technology that we’ve created for the future of driving, it means that we’re able to provide a superior driving experience. Combining smart routing with our maps and traffic information, we can give drivers a feeling of having their very own driving lane. That’s what the Welcome to Priority Driving campaign all about.”
TomTom will be bringing the campaign to life with a radio campaign and several digital treatments, including programmatic advertising, YouTube pre-roll, search, and a campaign website. The campaign will also be reflected in-store and through disruptive PR and social campaigns. Welcome to Priority Driving will run until the end of 2016.
The multi-million Euro campaign will launch in European markets on 20 June. It was created in collaboration with 180 Amsterdam.
Al Moseley, President and CCO, 180 Amsterdam, commented: “Not everybody understands that TomTom’s satnavs are now quicker, smarter, and that they work in real-time. So we wanted to give a sense of what driving with a TomTom feels like now – the same feeling that frequent flyers get at the airport – skipping the check-in, security, and boarding queues. This sense of advantage is exactly what Welcome to Priority Driving is all about.”
-ENDS-
Tom3
1
Nu maar hopen dat die multi-million Euro uitgaven ook navenante inkomsten genereren. De wpa outlook voor 2016 was natuurlijk ook niet erg ambitieus. Er is kennelijk budgettaire ruimte.
Regenboog33
0
Van +0,3% naar -1% naar +0,3% in een (edit: paar) seconde? Het wordt een lange hete zomer.
Met kleine volumes kan je de koers behoorlijk beïnvloeden
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 6 juni 2016 09:05:

wat is het grote nieuws dan wel?
Dat Parijs nog ver weg is...
Regenboog33
0
quote:

Natte krant schreef op 6 juni 2016 09:07:

[...]
Dat Parijs nog ver weg is...
Volgens mij nog steeds zo'n 500 km (vanaf Utrecht)
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 6 juni 2016 09:01:

Wordt het vandaag azijn of

cdni.condenast.co.uk/330x330/a_c/aper...
We moeten eerst weer eens een geseling ondergaan.
[verwijderd]
0
quote:

siepels schreef op 6 juni 2016 09:09:

[...]

We moeten eerst weer eens een geseling ondergaan.

Zo'n ouderwetse afstraffing op de zonnige dag en een knalgroene beurs van een procent of 3.
steelfighter72
0
Regenboog33
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 6 juni 2016 09:13:

ik snap echt het nieuws eff niet op deze maandagochtend niet
Het laatste stukje even vertaald via Google voor je.

TomTom zal brengen de campagne om het leven met een radio-campagne en diverse digitale behandelingen, waaronder programmatische reclame, YouTube pre-roll, zoeken, en een campagne website. De campagne zal ook tot uiting in de winkel en via ontwrichtende PR en sociale campagnes. Welkom bij Priority Driving loopt tot eind 2016.
De multi-miljoen euro campagne zal lanceren op de Europese markten op 20 juni. Het werd gemaakt in samenwerking met 180 Amsterdam.

Al Moseley, President en CCO, 180 Amsterdam, merkte op: "Niet iedereen begrijpt dat TomTom PND's zijn nu sneller, slimmer, en dat ze werken in real-time. Dus we wilden een gevoel van wat het rijden met een TomTom voelt nu geven - hetzelfde gevoel dat frequent flyers krijgen op de luchthaven - het overslaan van de check-in, veiligheid en boarding wachtrijen. Dit gevoel van voordeel is precies wat Welcome to Priority rijden is alles over
.

Dus volgens mij geen shocking nieuws of zo.
[verwijderd]
0
vanwaar dan sommigen die angstige letters neerkalken?
aandeel doet wederom geen reet
[verwijderd]
0

leverages MBLY to collect a whooping estimate of 890 million miles of data per day. With 4-5 more OEMs likely to join MBLY’s REM mapping product list, the figures are expected to jump much highe


www.thecountrycaller.com/81882-heres-...
tatje
0
Dit geklooi in de koers, zal nog wel een tijdje duren.

Stel ze gaan kapitaliseren, dan gaat de koers omhoog.

Tom Tom, gaat dan belasting betalen en waarschijnlijk blijven wij zeiken tot dat ze ook dividend gaan uitkeren, willen ze toch het zelfde aan R & D blijven doen, gaan ze schuld maken.

Stel wij hadden een bvtje met de zelfde divisies, waar zouden wij dan voor kiezen.

Alleen de ING 15,50 en ABN 15 prikken door het NIET kapitaliseren heen en zien wat er werkelijk gebeurt.

Ik weet wel dat het leuker is te accepteren op gemiddeld 8 dan op gemiddeld 12.

Maar ik denk, dat die van 12 ook heel blij gaan worden.

Gewoon geduld en mijn mening.

Toch nog ff een artikel van juli 2015.

Ga nou niet zeggen, dat dat artikel niet meer relevant is.

Was het moment dat iedereen binnen Tom Tom weer blij werd, zelfs euforisch :-)

www.nrc.nl/handelsblad/2015/07/21/tom...

Ik denk zelfs dat VOOR Tom Tom iets moois laat zien in de cijfers, dat er MARKTWIJZIGINGEN komen en dan kan Tom Tom de SLAG niet meer zelfstandig maken.

Dit artikel geeft voor mij alles weer, dus mooi blijven zitten !

TomTom hoeft niet per se in één stuk te blijven, zegt hij. „Kaarteninformatie is belangrijk voor andere divisies van TomTom. Maar het is denkbaar dat dat contractueel geregeld kan worden.” Een constructie waarbij TomTom een licensie houdt voor zijn eigen kaarten.

Hoe lang is TomTom nog zelfstandig? „We zijn erop gericht om zelfstandig een slag te maken, en dat kan ook. Maar sommige marktbewegingen hou je simpelweg niet tegen.”

Kaarten koper Uber, Apple of een consortium.

Tom Tom houdt een licentie voor de kaarten en houdt zeker 3 maar misschien wel 4 divisies.

[verwijderd]
0
Ik begrijp de campagne aan de ene kant wel maar aan de andere kant niet. Wat ik begrijp is dat ze de PND markt, die toch langzaam gaat verdwijnen zolang mogelijk willen uitmelken.
Take rates lopen op echter nu rond de 30% dat betekent dat nog steeds 70% van de auto's verkocht worden zonder navigatie.
Navigeren via mobiel, werkt als je je mobiel niet voor andere zaken gebruikt en het scherm is kleiner en de functionaliteit iets minder.
Auto's met Here moe(s)ten betalen voor update kaarten, wellicht zijn die mensen ook in de markt om te gaan rijden met een PND

Wat ik niet begrijp is dat het nu lijkt alsof de focus oo EU ligt. Waarom het marktaandeel is dermate groot valt daar nog heel veel te winne? Ik zou zeggen de VS en Azië maar goed ik ken de cijfers niet.

Het zou ook kunnen dat ze toch veel groei verwachten in de PND hoek en dat zie extra kracht willen geven.

Ik vind het wel jammer dat het weer consumer is, waar nieuws vandaan komt.

Ps ik zag dat Samsung met een oortelefoon komt, draadloos die je als fitnesstracker kan gebruiken. Lijkt mij concurrerend met de Spark. Ik zou wel eens willen weten hoe de Spark het commercieel doet. Heb er 1 en ik vind het erg goed werken. Vind wel dat ze softwarematig mee uit kunnen halen.
[verwijderd]
0
Dit aandeel is ten dode opgeschreven.

Over een paar jaar zijn ze aan alle kanten kanten overvleugeld.
Concurrenten zitten heus niet stil.

En de opmerking dat TT jaren voor ligt op deze concurrenten zoals Goddijn zegt, neem ik ook niet serieus meer.

Bij niemand in de beurswereld ziet de waarde van TT.

Schimmig bedrijf geworden.

een-tweetjes met TTI.
opvoeren ontwikkelingskosten om de wpa zo laag mogelijk te houden
geen verdienmodel op korte termijn
nooit geen financiele details bij deals.

ps: ik ben maar een kleine belegger in vergelijking met de meesten hier (600 stuks)
[verwijderd]
0
we gaan de 7 euro grens op zoeken de komende weken. 6 -7 euro is een realistische koers voor TT gezien de zeer magere winsten.
5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 feb 2025 17:35
Koers 4,470
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 4,490
Laag 4,336
Volume 443.284
Volume gemiddeld 312.398
Volume gisteren 443.284

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront