TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Natte krant schreef op 9 juni 2016 10:52:

[...]
Opmerkelijk dat iemand een artikel uit het de NRC aanhaalt en niet bekend is met de werkwoordsvormen. Opmerkelijk.

Zielig, Flauwekul...educatie!

Inhoud.

quote:

strategie onbekend schreef op 9 juni 2016 10:59:

[...]

De oude koe is nog steeds in leven!

Er zit natuurlijk wel een kern van waarheid wat betreft de opties toekenning zonder daar een prestatie tegenover te zetten. Het is mij sowieso een raadsel als je grootaandeelhouder (eigenaar) bent van een bedrijf en je samen al 50% van de aandelen in bezit bent, dus puissant rijk bent, je je op deze manier nog meer rijkdom toe wil eigenen. Los van het bedrijf TomTom zegt dit wel iets over de werkelijke beweeg redenen van het management. Het is een het verhaal van rupsje heeft nooit genoeg!

Maar dividend doen we niet aan. want de aandeelhouder is niet belangrijk, alleen ikzelf.

quote:

Oléta Vulpecula schreef op 9 juni 2016 11:13:

[...]

Dat is de strekking van het verhaal. Zal mijn bericht niet te lang maken, anders krijg ik weer commentaar op eventuele taalfouten... pffff...
Al jarenlang geen dividend, uitbreiden van aandelen via optieregelingen, het niet willen meedenken om aandeelhouderswaarde te unlocken door splitsing.
Al deze zaken is het bestuur echt aan te rekenen. Door een beursgang heb je mijns inziens ook verplichtingen naar je (mede)aandeelhouders.
Maar het straalt af van dit bestuur in haar handelen dat de focus ligt op de founders. Het is "hun" bedrijf. Dan moet je ook de verantwoordelijkheid nemen om je bedrijf van de beurs te halen, want nu is het een grote poppenkast. Er is geen enkele ruimte voor tegengeluid op een AVA. Ze hebben altijd de meerderheid.

Nog een aanvulling: de shortpartijen zijn het gevolg van Goddijn's starre houding om niet eens hardop na te denken over een splitsing of op een andere wijze aandeelhouderswaarde te creëren. Dan laten shortpartijen het wel uit hun hoofd om de koers kapot te shorten.

quote:

Geld als schreef op 9 juni 2016 11:33:

[...] moet toegeven je heb gelijk, de reden dat de koers belachelijk laag staat is het gevolg van houding Godijn. Heb het al vaker gezegd hij runt de toko of het een prive onderneming is.
Dit ik koren op de molen van short partijen.
Die jakhalzen blijven om hun prooi T2 cirkelen.

quote:

Geld als schreef op 9 juni 2016 11:33:

[...] moet toegeven je heb gelijk, de reden dat de koers belachelijk laag staat is het gevolg van houding Godijn. Heb het al vaker gezegd hij runt de toko of het een prive onderneming is.
Dit ik koren op de molen van short partijen.
Die jakhalzen blijven om hun prooi T2 cirkelen.

quote:

Girakian1 schreef op 9 juni 2016 11:32:

Als je aandelen tomtom koopt, dan weet je als het goed is wat je koopt, en dat tomtom er voorlopig niet voor in is om te splitsen cq verkopen. Je weet dan ook dat niet heel aandeelhouders vriendelijk is....maar laten we eerlijk zijn, na Apple, Uber en nu Volvo, is tomtom toch prima bezig.....dus????

quote:

moneymaker_BX schreef op 9 juni 2016 11:31:

morgen zeer waarschijnlijk gesprekTomTom
echt ik ga nu echt een scherp gesprek aan
aan de hand van reactie van TomTom kant ga ik met TT International in gesprek
en geloof me ik doe het

quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 9 juni 2016 11:41:

Als alle pantoffelhelden zo'n beetje zijn uitgeschud, kunnen we wat mij betreft richting 9 vertrekken.

quote:

TKR schreef op 9 juni 2016 11:43:

[...]
Hierv weer een grote mond en op de AVA laat hij zich niet zien want hij kon zogenaamd geen vrij krijgen van zijn baas..
Blijft vreemd als je al een jaar weet wanneer de AVA is dat je dan geen vrij kunt krijgen..

Weet je baas wel dat je de hele dag aan het posten bent op het forum?

quote:

moneymaker_BX schreef op 9 juni 2016 11:31:

morgen zeer waarschijnlijk gesprekTomTom
echt ik ga nu echt een scherp gesprek aan
aan de hand van reactie van TomTom kant ga ik met TT International in gesprek
en geloof me ik doe het

quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 9 juni 2016 11:41:

Als alle pantoffelhelden zo'n beetje zijn uitgeschud, kunnen we wat mij betreft richting 9 vertrekken.