TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

groeibriljant schreef op 21 juni 2016 09:24:

[...]

Tijdens de CC Q3 2015 heeft Goddijn meer dan duidelijk gemeld dat het orderboek 2015 van >300 miljoen is gebaseerd op de take-rate van 25-30% (huidige 27%).


Taco Titulaer - TomTom NV - CFO
Yes, the main driver for the ordering is market share. We're winning more deals.

Harold Goddjin - TomTom NV - CEO
On the [pie] question, the traditional use case for maps is entertainment, and the take rate is 25%, 30%. And that is not fundamentally changing
in the coming years, not this decade.
Next decade, you can talk about different use cases for the map, for highly automated driving and self-driving cars, and what have you, and the
take rates go from 25%, in theory, to 100%, and that will, indeed, quadruple the pie. But the order intake that we're seeing today is not related to
that: that is the more traditional use case at, as we call, entertainment maps for navigation.


Kun jij aangeven in welke CC c.q. wanneer Goddijn heeft gezegd dat het orderboek qua take-rate is gebaseerd op de marktverwachtingen van de analisten?

Volgens marktanalisten zoals Gartner verdubbelt de take-rate in de periode 2016-2017 van 30% naar 60% om in de periode daarna verder door te groeien naar richting de 100%.

Uitgaande van de marktverwachtingen mag je er vanuit gaan dat het orderboek Automotive van TomTom veel te conservatief is ingeschat. In de praktijk is die 300 miljoen van 2015 al snel 600 miljoen en zelfs nog fors hoger dan dat.

Overigens zie je Goddijn inmiddels ook draaien naar hogere take-rates in de komende jaren.

quote:

harrysnel schreef op 21 juni 2016 13:40:

Wellicht doel je op dit stuk Koos?

Webcast Q4 2014 pagina 13:

Vikram Kumar - TT International - Analyst
I've got a couple of questions. Firstly, on automotive, can you help me understand how variable could that revenue base be next year? For example, you obviously know the models you're going into, but if those models sell more cars, or if there's a higher take up by the end consumer of infotainment systems, or mapping in the car, is that a potential incremental delta on your revenues next year, please?

Harold Goddjin - TomTom NV - CEO
There is -- so, when we do a contract, it's based on a defined introduction date; typically, a defined number of cars; and a defined period of time. And that is quite specific per annum, and what have you.
Those numbers can vary. In reality, sometimes it happens that a product is delayed; sometimes it happened that we sell less than we anticipated. But more often, the take rate seems to be a little higher than originally anticipated when signing the deal. I would say, on balance, the numbers are fairly accurate and reliable, and the deviation from the expected outcome is not that important.

Vikram Kumar - TT International - Analyst
But are you seeing like quite -- because I think Nokia here was talking up kind of take rates, Harman as well in the US. Are you seeing any sort of acceleration in take-up rate?

Harold Goddjin - TomTom NV - CEO
Yes, we do see that navigation is moving more into the mid range, higher take rates than traditionally the case. But I think when we take the order and we publish that number, those higher take rates are normally included in the total [view value]. But it is right that the market is growing, more cars, higher attachment rates, moving also to the mid range.
files.shareholder.com/downloads/TOMTO...

Edit: ik vind dit overigens wel een wazig antwoord en voor mijn gevoel spreekt Goddijn hier zichzelf tegen.

quote:

Koos99 schreef op 21 juni 2016 15:45:

[...]

Klopt Harry, die quote bedoel ik.
HG is duidelijk in het feit dat wordt gerekend met hogere take rates voor de komende jaren bij het berekenen van het automotive orderbook

quote:

groeibriljant schreef op 21 juni 2016 16:11:

[...]

Hij draait er eind 2014 eerder wat omheen dan dat hij duidelijkheid schept.

9 maanden later bij de CC Q3-2015 is HG dan opeens een stuk duidelijker. Take-rates 25-30% en geen hogere take-rates dit decennium.

Volstrekt ongeloofwaardig verhaal van HG en tegelijkertijd een mooie vraag voor moneymaker aan IR.

Het orderboek Automotive 2015 van >300 miljoen is straks bij de levering vanaf 2017 dus volgens alle marktexperts minimaal het dubbele!

quote:

Koos99 schreef op 21 juni 2016 15:45:

[...]

Klopt Harry, die quote bedoel ik.
HG is duidelijk in het feit dat wordt gerekend met hogere take rates voor de komende jaren bij het berekenen van het automotive orderbook

quote:

Koos99 schreef op 21 juni 2016 17:18:

[...]

HG geeft in die cc aan dat ze bij het vaststellen van het Automotive orderboek wel rekening houden met hogere take rates voor de komende jaren. Op basis van deze info kun je niet concluderen dat bij levering dit bedrag wellicht het dubbele zal zijn.

quote:

Riet van Milt schreef op 21 juni 2016 21:53:

Allemaal mooie theorieën, maar ondertussen houdt moneymaker het verloop van zijn belangrijke verslag voor zichzelf en blijkt de onthulling van justin die gisteren ge-openbaard zou worden een fait non-accomplit.

Daar moeten we het dan maar mee doen, dank aan de beledigingen over en weer: wie de schoen past trekke hem aan!

quote:

Hoopmazzel schreef op 21 juni 2016 22:57:

Paar dagen het forum niet gelezen.Lees je dit hele draadje door en kom je tot de conclusie dat dit draadje wel weer gesloten kan worden.Onze vriend MM is schijnbaar beledigd en doet ons geen verslag.Zeer teleurstellend en sluiten maar.

quote:

JanK1 schreef op 21 juni 2016 23:04:

[...]

Ik hoop niet dat je er vannacht wakker van ligt H.M. :-)

quote:

Misschien schreef op 21 juni 2016 23:08:

Spoetnik,

Hij of zij daagt MM en Justin uit, reageer je erop, dan krijg je de gifbeker zoals Hik het noemt, laat haar of hem lekker in zichzelf kletsen dan is de lol er wel een keertje af.

Tini

quote:

Misschien schreef op 21 juni 2016 23:29:

Ik spreek u dan maar aan als Riet en heb u een ferme NOK gegeven.

Tini

quote:

Spoetnik schreef op 21 juni 2016 23:00:

[...]

Zoals gisteren al gezegd, je cynische toon begint redelijk irritant te worden.
Ook jij neemt Moneymaker totaal niet serieus.
En je hele profiel is zo doorzichtig als een gemiddelde glazen deur.
Je bent geen vrouw, je bent jonger dan je zegt, en je woont ook vast niet in Italië.