gerrit 69 schreef op 5 augustus 2016 12:47:
www.telegraaf.nl/dft/26350422/___Fiet...'Fietskoerier is helemaal terug'
Vandaag, 05:30 Ruben Koops
De fietskoerier is terug van weggeweest. Foodora en Deliveroo, die maaltijden bezorgen voor kwaliteitsrestaurants, hebben een jaar na de oprichting ruim duizend bezorgers aan een parttime baan geholpen.
De laatste jaren werden eigenlijk alleen juridische documenten nog door een fietskoerier verspreid. Maar sinds Foodora en Deliveroo vorig jaar in mei en september begonnen met de maaltijdbezorging, zijn de in fel roze of groene bedrijfskleding gestoken koeriers niet te missen. Vooral rond etenstijd rijden honderden maaltijdbezorgers rond, voorzien van een krat of rugtas.
Directeur Philip Padberg van Deliveroo beaamt graag dat het vak fietskoerier dankzij de van oorsprong Britse koeriersdienst met een opmars bezig is. ,,We begonnen in juli van vorig jaar met 25 bezorgers en hebben nu duizend fietskoeriers in heel Nederland, waarvan 600 tot 700 parttime in Amsterdam rondrijden.’’ Ook Foodora groeit als kool en heeft al 600 fietskoeriers in dienst, waarvan het grootste deel in de hoofdstad. En het einde van de groei is niet in zicht.
Het idee achter Deliveroo en Foodora is eenvoudig. Waar voorheen alleen de pizzabakkers en andere fastfoodrestaurants eten aan huis bezorgden, maken de bedrijven het ook voor de betere restaurants mogelijk om een bezorgmenu aan te bieden. ,,Restaurants zijn goed in het bereiden van eten, maar hadden vaak geen zin in de logistieke operatie die bezorging met zich meebrengt. Zij focussen zich op het eten, wij doen de rest’’, aldus Padberg. Foordora en Deliveroo brengen klanten 2,50 euro bezorgkosten in rekening, naast het percentage van het bestelbedrag dat het restaurant moet afdragen. Honderden restaurants doen mee.
Foodora, dat zelfs eten aanbiedt van sterrenrestaurant &samhoud places, hanteert de regel dat een bestelling niet langer dan 10 tot 15 minuten onderweg mag zijn, wat neer komt op ongeveer 2,5 kilometer fietsen. ,,Maar het gemiddelde ritje duurt de helft. Dus het heeft geen enkele zin om de bezorging met scooters te doen’’, aldus directeur Vincent Hosman. Deliveroo zegt wekelijks tussen de 30 en 40 nieuwe bezorgers aan te nemen. Ook Foodora is hard op zoek naar extra koeriers.
Gezamenlijk bieden de twee bedrijven inmiddels werk aan meer dan duizend mensen. Het salaris ligt iets boven het minimumloon. ,,Het personeelsbestand varieert van scholieren die liever bezorgen dan vakken vullen, tot voormalige postbodes die oude hun baan zijn kwijtgeraakt’’, aldus Padberg. Een bezorger rijdt rond op zijn eigen fiets en krijgt via een app zijn opdrachten.
****************************
Is dit geen idee voor PostNL om veel postbestellers in te zetten als fietskoerier.
Nu de post steeds minder gaat worden lijkt mij dit ook nog eens een milieu vriendelijke oplossing vooral in de randstad.