15% omzetstijging samengesteld over de 3 BU ( dus zonder consumer ) per jaar over de eerste 4 jaar vanaf 2016.
2016 2017 2018 2019.
In Automotive zal Harold alleen met de order intake kunnen werken.
Alle niet gekapitaliseerde uitgaven voor de SDC, daar heeft hij toch niet mee gerekend !!
De SDC daar wil iedereen toch al in 2017 mee testen.
Licensing daar rekent de ABN maar met 3% stijging.
Telematics, heeft Harold de connected car, die de vrachtwagens en soortgenoten, heel dik gaan verslaan, al meegerekend ?
Als die 15% samengesteld eerste 4 jaar voor die 3 BU, gewoon een richtlijn is voor een bod, waar Harold via de achterdeur nog veel beter van wordt, dan worden er veel mensen op dit forum boos.
4 jaar samengesteld 75% door 15% per jaar, lijkt mij super behoudend, als je weet.
- dat marktaandeel automotive 50% gaat worden in 2020 en de SDC er in 2017 inloopt.
- dat licensing goede groeikansen heeft, door ontevreden Google klanten.
- Dat telematics dadelijk de conneted car gaat verwelkomen.
Als die 15% de opmaat is van Harold om een bod te verdedigen, vind ik het gewoon kl.ten van de bok.
Volksvern.ukerij.
ER zit veel meer in dan die 15%, dat is niet gewoon conservatief, maar dan gaan we weer terug naar het ontstaan van de auto, rond 1900.
Dasss het enige waar ik bang voor ben, die 15% moet een bod verdedigen !!
Met SDC en conneted car KANSEN, mag 15% de absolute onderkant zijn, want die heeft Harold niet meegerekend.
15% per jaar geeft in 4 jaar 75% groei
20% per jaar geeft in 4 jaar 112% groei
25% per jaar geeft in 4 jaar 144% groei
We zullen het zien.
Het kan nog lang duren, maar ik zit klaar, want ........................
1 ding is zeker, het komt steeds dichterbij :-)