Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
gbakl
0
quote:

gbakl schreef op 3 november 2017 14:24:

maandcijfers oktober:

October 2017 Traffic
On 09 November 2017

Press release at 7.30am
er wordt slecht gelezen hier...as usual
dan ook niet zeuren als je ernaast zit met onderbuikgevoelens
aankopen doen....
Executive
0
Air France KLM : October 2017 Traffic
11/09/2017 | 07:38am


9th November 2017

OCTOBER 2017 TRAFFIC
? Group passenger activity: number of passengers rose by 5.4%, traffic increased by 4.0% (measured in revenue passenger-kilometer) and load factor improved by 1.7pt. Unit revenue ex-currency (measured in available seat-kilometer) up compared to October 2016.
gbakl
0
ABM FN-Dow Jones) Air France-KLM heeft in oktober meer passagiers vervoerd en zag ook het vrachtvervoer verder aantrekken. Dit meldde de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep donderdag voorbeurs.

Afgelopen maand vervoerde Air France-KLM, inclusief dochterondernemingen, in totaal 8,9 miljoen passagiers, een stijging van 5,4 procent op jaarbasis. Het passagiersverkeer bij het luchtvaartbedrijf, gerekend naar verkochte kilometers, steeg afgelopen maand met 4,0 procent. De ingezette capaciteit nam daarbij met 1,9 procent toe, waardoor de bezettingsgraad opliep naar 87,0 procent.

Bij Transavia, de prijsvechter van Air France-KLM, steeg het aantal passagiers met 6,6 procent naar 1,4 miljoen. Bij Transavia lag de bezettingsgraad in oktober zelfs op 91,8 procent.

Het vrachtvervoer bij Air France-KLM steeg in oktober, gerekend naar omzet per ton per kilometer, met 1,2 procent op jaarbasis. De capaciteit nam daarentegen toe met 0,8 procent en de beladingsgraad bleef zo bijna bijna onveranderd op 62,0 procent.

Op een licht groen Damrak sloot het aandeel Air France-KLM woensdag 3,6 procent lager op 11,68 euro.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

De newsfeed is tenminste 15 minuten vertraagd en is een beperkte weergave van de totale webfeed die ABM Financial News levert.

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or
[verwijderd]
0
Day high weer bereikt en nu weer weg omlaag?

Frapant detail:
Op de website van KLM staat "Bij KLM Cargo was er bij een lichte stijging van de capaciteit van 0,5% sprake van een daling van het vervoer van 1,4%, waardoor de benuttingsgraad daalde met 1,2%-punt."

Ik zie nergens in de ABM_FN vermelding dat het Cargo vervoer is gedaald... raar toch?
gbakl
0
quote:

BrakkeStakker schreef op 9 november 2017 09:17:

Day high weer bereikt en nu weer weg omlaag?

Frapant detail:
Op de website van KLM staat "Bij KLM Cargo was er bij een lichte stijging van de capaciteit van 0,5% sprake van een daling van het vervoer van 1,4%, waardoor de benuttingsgraad daalde met 1,2%-punt."

Ik zie nergens in de ABM_FN vermelding dat het Cargo vervoer is gedaald... raar toch?
AF/KLM cijfers t.o.v KLM-cijfers !
torro
0

IATA ziet licht lagere operationele marge.
(ABM FN-Dow Jones) Luchtvaartmaatschappijen wereldwijd hebben in het derde kwartaal van 2017 hun gezamenlijke winst zien stijgen, maar de operationele marge daalde wel. Dit meldde de wereldluchtvaartorganisatie IATA donderdag in een twee maandelijks financieel rapport.
Op jaarbasis steeg de gezamenlijk winst afgelopen kwartaal van 9,36 miljard naar 10,04 miljard dollar. De EBIT-marge daalde echter van 18,2 naar 16,3 procent.
De EBIT-marge van Europese luchtvaartmaatschappijen was het hoogst met 20,3 procent. Maatschappijen uit Azië/Pacific en Noord-Amerika haalden gemiddeld marges van tegen de 15 procent, terwijl luchtvaartmaatschappijen uit Latijns-Amerika het gemiddeld met 8,1 procent moesten doen.
Op jaarbasis stegen de aandelenkoersen van luchtvaartmaatschappijen in oktober met bijna 30 procent. Ook hier voerden de Europese maatschappijen de lijst aan met een gemiddelde stijging van liefst 68,6 procent, waar de Noord-Amerikaanse maatschappijen hun aandelen slechts 15,5 procent meer waard zagen worden. In het algemeen presteerden luchtvaartfondsen beter dan de totale aandelenmarkten.
Ten opzichte van september werden aandelen van Europese maatschappijen vorige maand 5,6 procent duurder, maar werden de aandelen van hun Noord-Amerikaanse collega's gemiddeld 1,7 procent goedkoper.
Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999
Copyright ABM Financial News. All rights reserved
(END) Dow Jones Newswires
November 09, 2017 08:02 ET (13:02 GMT)
© 2017 ABM Financial News. All rights reserved.

AAND AIR FRANCE KLM @ EUR 1
FR0000031122
AAND AIR FRANCE KLM @ EUR 8.5 ADR
US0091191082
AAND DEUTSCHE LUFTHANSA ON AAB
DE0008232125
AAND EASYJET @ 0.27285714
GB00B7KR2P84
AAND INT CONS AIRLINES GROUP
ES0177542018
DEUTSCHE LUFTHANSA AG ADR
US2515613048
EASYJET SPON ADR EA REP 4 ORD NEW
US2778562098
INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINE SPON ADR EA REPR 2 ORD SHS
US4593481082
[verwijderd]
0
quote:

tukker51 schreef op 8 november 2017 20:10:

[...]
Inderdaad. Wees tevreden met wat je wel hebt behaald en ga niet treuren om wat je (nog meer) had kunnen behalen.

Ik was 17 oktober al short gegaan op 13,35 en 26 oktober nog een beetje extra op 13,69 (gemiddeld 13,45)
Vrijdag kun ik overdag niet handelen. Baalde een beetje dat ik toen niet op 12,4 kon verkopen.
De afgelopen 3 dagen mij kunnen bedwingen niet (te gauw) terug te kopen. Had 11,2 voor mijzelf als terugkoop prijs bepaald.
Ik hoop dat ik nu niet te veel het onderste uit de kan wil hebben, maar heb een beetje het gevoel dat de koers zelfs nog wel onder de 11 euro zou kunnen dalen. Volgens mij is KLM met 14 euro als top over zijn hoogtepunt heen.
Inmiddels grote short positie en de analisten stellen de koersdoelen naar beneden bij.
Ik overweeg daarom voor langere tijd short te blijven gaan in dit aandeel.
Verder terug naar 9 euro binnen enkele maanden lijkt mij waarschijnlijker dan terug naar 14 euro.

Inmiddels gedaald tot 11,20.
Tja, dit zou een bodem kunnen zijn. Terugkopen dan maar?
Reden om daarmee misschien nog te wachten is het beurssentiment. Deze zou wel eens kunnen draaien en dan gaat ook KLM verder mee naar beneden.
Gezien mijn verkoopprijs kan ik mij dit wel veroorloven.

Als ik KLM niet had dan zou ik ze nu ook nog even niet kopen. Dus waarom dan mijn shortpositie afbouwen?
gbakl
0
Lufthansa sluit met -1,3 % maar is idd een veel betere airline nu
qua omzet/winstkansen dan AF/KLM.

hier sluiten we ongeveer day/low -4,26 % en dat is weer pittig,er zit bijna geen rem op.
maar gaat t wel in EEN lijn zo door ?
meestal niet namelijk, morgen wordt spannend dus.
[verwijderd]
0
Afwachten of dit niveau de bodem is. Zou goed kunnen.
Ik zou het aandurven aandelen KLM op dit niveau te kopen, maar omdat het beurssentiment dreigt te kantelen zie ik daar nog even vanaf.
[verwijderd]
0
Obligatiehouders AF-KLM akkoord met omzetten
Gepubliceerd op 9 nov 2017 om 19:25 | Views: 525 | Onderwerpen: luchtvaart
Artikel
Reacties (1)
Gerelateerde instrumenten
Air France-KLM 17:39
11,18 -0,51 (-4,36%)

PARIJS (AFN/BLOOMBERG) - De meeste bezitters van de zogeheten Oceane's bij Air France-KLM gaan akkoord met het omzetten van hun obligaties tot aandelen. Dat heeft het luchtvaartconcern laten weten.
Oceane's zijn converteerbare obligaties die lopen tot 15 februari 2023. In totaal 99,96 procent van de bezitters willen ze laten omzetten. Dat betekent dat er 53.359.937 nieuwe aandelen Air France-KLM uitgegeven zullen worden. Daardoor loopt het totaal aantal uitstaande aandelen op tot ruim 428,6 miljoen.
De obligatiehouders die niet hebben gekozen voor aandelen krijgen de leningen op 15 november uitbetaald. Dit gaat bij elkaar om een bedrag van 249.000 euro.
COMMUNITY TREND
Zal het aandeel stijgen of dalen naar aanleiding van dit nieuwsbericht?
Aandeel Kies Hudige trend
Air France-KLM
100% zegt verkopen
2 stemmen
GERELATEERD
luchtvaart
Volgen
Air France-KLM
Volgen
DIT KAN U OOK INTERESSEREN
RoodMicrotec ziet omzet stijgen
RoodMicrotec ziet omzet stijgen
Chiptoeleverancier RoodMicrotec heeft in de eerste negen maanden van... Meer

De Ford Transit Custom nu met 3.500 voordeel
Jammer als je nét een Transporter hebt besteld. Want nu heb je al een...
TA: Fagron stieren in de aanval
TA: Fagron stieren in de aanval
De stieren slijpen hun messen, zij bereiden een aanval voor. Meer
'Resultaat ArcelorMittal blijft stabiel'
'Resultaat ArcelorMittal blijft stabiel'
Staalconcern ArcelorMittal heeft in het derde kwartaal naar... Meer

Zonnepanelen: wat leveranciers je NIET vertellen!
Dit is het verhaal waarvan je energieleverancier niet wil dat je het...
Beurzen licht lager na cijferstroom
Beurzen licht lager na cijferstroom
De meeste Europese aandelenbeurzen deden donderdag een klein stapje... Meer
Recommendations powered by plista

REACTIES
Volgen
2 Posts Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omlaag ?
Topicstarter: Kaviaar Kaviaar 9 nov 2017 om 20:08
0

Daling zal nog wel even doorgaan met zoveel aandelen erbij.
rauf rauf 9 nov 2017 om 20:44
0

Vandaar daling laatste dagen
2 Posts Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ?
PLAATS EEN REACTIE
Je reageert als: moneymaker_BX
Bijlage toevoegen


Plaats reactie Belangrijk: lees ook het forumreglement voor regels en uitleg.
GERELATEERD NIEUWS
10:24 Bezuinigingen bij Emirates werpen v...
08:57 Passagiersgroei bij Air France-KLM ...
08 nov Air France-KLM sluit nieuwe krediet...
09:12 Aegon stijgt, BAM keldert op Damrak
09:20 Verkoop onderdeel stuwt winst UniCr...
10:35 'Zwakke vrije kasstroom bij Aperam' 1

MEER NIEUWS
RecentMeest gelezen
20:49 Providers de fout in met misleidende re...
19:43 Wall Street in het rood
19:25 Obligatiehouders AF-KLM akkoord met omz... 1
18:24 Unibail-Rodamco voert kapitaalreductie uit 4
18:11 Stern geeft toelichting over toekomstvisie
17:59 Opbrengsten Groothandelsgebouwen stijgen
17:43 BAM en Altice leveren flink in op beurs 1
16:43 Oud-medewerker SBM bekent omkooppraktijken

Dit verklaard de daling omzetten aandelen
[verwijderd]
0
quote:

tukker51 schreef op 9 november 2017 20:33:

Afwachten of dit niveau de bodem is. Zou goed kunnen.
Ik zou het aandurven aandelen KLM op dit niveau te kopen, maar omdat het beurssentiment dreigt te kantelen zie ik daar nog even vanaf.
De Dow Jones Transport Index (DJTI) daalde vanaf 12 oktober op 10039 naar nu 9517
Deze index gaf eigenlijk een correctie aan terwijl de Dow Jones nog vrolijk door steeg.
finance.yahoo.com/quote/%5EDJT?p=%5EDJT

Of het beurssentiment gaat kantelen is niet met zekerheid vast te stellen.
Voorlopig ga ik uit van een milde correctie op de AEX met steun op 548
Dan hebben we morgen alweer het ergste gehad en voor AF/KLM dan ook.
Het aandeel heeft behoorlijk wat steun op € 11,10 en weerstand op € 14,30
De speelruimte voor dit aandeel is dus ruim 3 euro naar mijn mening.
www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/33AFR...
[verwijderd]
0
www.belegger.nl/Beursnieuws/ANP-09111...

Is dit voor een deel de verklaring van de daling?
En in hoeverre zal dit bij deze prijs als ingeprijsd zijn? 53.5 mln aandelen erbij?
[verwijderd]
0
quote:

BrakkeStakker schreef op 10 november 2017 09:37:

www.belegger.nl/Beursnieuws/ANP-09111...

Is dit voor een deel de verklaring van de daling?
En in hoeverre zal dit bij deze prijs als ingeprijsd zijn? 53.5 mln aandelen erbij?
Heb ik al hierboven geplaatst
Rust keert terug
Aandeel ook hoger op rode beurs zegt genoeg
[verwijderd]
0
Haha wie durft nu in te stappen
Alle beurzen hebben een (kleine) correctie, maar AFKLM weet zich stand te houden!
[verwijderd]
0
Tja....
Ik had gezegd dat ik tegen de 11 zou intappen.
ik zou nu zeker instappen, ware het niet dat alles eromheen een beetje rood kleurt..
Mocht het aandeel vandaag boven de 11.20 eindigen en maandagochtend niet verder zakken, dan zal ik dat doen. Op dit moment durf ik het nog niet helemaal.

gbakl
0
quote:

gerrit 69 schreef op 9 november 2017 23:02:

[...]
De Dow Jones Transport Index (DJTI) daalde vanaf 12 oktober op 10039 naar nu 9517
Deze index gaf eigenlijk een correctie aan terwijl de Dow Jones nog vrolijk door steeg.
finance.yahoo.com/quote/%5EDJT?p=%5EDJT

Of het beurssentiment gaat kantelen is niet met zekerheid vast te stellen.
Voorlopig ga ik uit van een milde correctie op de AEX met steun op 548
Dan hebben we morgen alweer het ergste gehad en voor AF/KLM dan ook.
Het aandeel heeft behoorlijk wat steun op € 11,10 en weerstand op € 14,30
De speelruimte voor dit aandeel is dus ruim 3 euro naar mijn mening.
www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/33AFR...
gerrit, aandeel komt niet meer op 14 euro voorlopig.
is geen aanleiding voor, vertrouwen is voor een deel weg.
LH is al een veel betere optie als je in airlines wil beleggen.
koers staat al maanden veel te hoog (gamanipuleerd) en nu richting normale
waarde gezien emissie a 10 euro, extra aandelen etc etc.

blijft volatiel met grote dagelijkse uitslagen, dat wel.
veel turbo's zijn om zeep en daar niet veel houvast aan.
3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 12 mrt 2025 17:38
Koers 10,010
Verschil -0,360 (-3,47%)
Hoog 10,560
Laag 9,920
Volume 3.314.487
Volume gemiddeld 1.925.067
Volume gisteren 3.637.087

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront