Herstructurering Port Pirie
Per 30 september 2017 bedroegen de investeringskosten in Port Pirie AUD 632 miljoen, werd AUD 242 miljoen opgenomen onder de eeuwigdurende obligaties, en resteert er AUD 50 miljoen nog op te nemen.
Zoals door de Vennootschap op 9 februari 2017 werd meegedeeld werd een uitgebreide evaluatie van het herontwikkelingsproject Port Pirie uitgevoerd en voltooid, om erop toe te zien dat de omvang, het werkschema en de inbedrijfstelling toonaangevende prestaties zullen bieden aan Port Pirie. De evaluatie bevestigde dat de herstructurering van Port Pirie de juiste strategie is voor de Vennootschap, aangezien het op de lange termijn een aanzienlijk positief effect zal hebben op de activiteiten van Nyrstar en een aanzienlijke stijging van de winst zal opleveren. Uit de evaluatie bleek echter ook dat er een herbewerking nodig was voor de fabricage van belangrijke modulecomponenten, waardoor het begin van de inbedrijfstelling tot eind september 2017 werd uitgesteld, zoals ook eerder gemeld.
In de eerste 9 maanden van 2017 concentreerde de herstructurering van Port Pirie zich op het voltooien van deze herbewerking en op maken van verbeteringen aan de slakkenbandsluitingen op de TSL-oven, terwijl eveneens de modulaire afbouw werd voltooid en de inbedrijfstelling van de nieuwe infrastructuur en de bijbehorende regelsystemen werden voortgezet. Daarnaast werd de opleiding van Nyrstar -personeel bij de loodsmelterijactiviteiten van Kazzinc in Kazachstan voltooid. De ingebruikname van de kalkfabriek en de opstapeling voor de verhuizing van de slakkengieterij werd in het tweede kwartaal van 2017 voltooid, en eind derde kwartaal 2017 startte de inbedrijfstelling van de TSL-fabriek. Eind oktober 2017 werd opnieuw een belangrijke mijlpaal bereikt in het Port Pirie herstructureringsproject met de eerste aanvoer naar de TSL-oven en de productie van gesmolten metaal.
Nyrstar bevestigt opnieuw dat de stijging van de EBITDA als gevolg van de herontwikkeling op basis van 2016 zal toenemen ten opzichte van de vorige volledige aanlooprichtlijn van EUR 80 miljoen per jaar, en dat deze in 2018 naar verwachting rond EUR 40 miljoen zal bedragen, EUR 100 miljoen in 2019 en EUR 130 miljoen per jaar vanaf 2020. De verwachte projectkosten voor het afronden van de herontwikkeling worden ook bevestigd, op ongeveer AUD 660 miljoen.