Arcelor Mittal « Terug naar discussie overzicht

Juni 2017 Arcelor Mittal

5.219 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 257 258 259 260 261 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 3 juni 2017 20:10

Soms vraag ik me toch af wat voor een IQ jij hebt, Miniature...
Jezelf al eens bezig gehoord?

[verwijderd] 3 juni 2017 20:23

quote:
miniature schreef op 3 juni 2017 20:05:
[...]
Is het nu dan nog niet duidelijk zeg !!! Vergeet nou toch eens echt en voor altijd die knots hoge koersdoelen van onze fijne vrienden " het banken consortium
die allemaal echt GROTE ONZIN koersen publiceren over AM , klopt toch echt HELEMAAL niks nakkes nada van ! Kom op nou toch, € 31,- ???? Hebben ze op die afdeling beleggingen eerst cocaïne gesnoven met een fles single malt whisky en geroepen :"kom op jongens via roept AM 26,- HOOR IK DAAR € 28,- en jij Henkie jij roept € 29,- ook mooi hoog , en aha Fritsie Verzinse ja zeg het maar € 31,- ja kijk dat gaat we gewoon laten publiceren ze kunnen ons toch niets maken en die domme amateur beleggers geloven toch alles wat wij roepen HAHAHAHA € 31,- kom op iemand nog € 35,- ?? nee iedereen ligt dronken en half bewusteloos achter zijn buro . AM gaat helaas echt niet meer stijgen mogen blij zijn als ie niet heel snel naar de € 17,- dondert en lager binnen een paar dagen , maandag verwacht ik echt een € 18.20 -18.40 koers

Wanneer gaat het tij keren volgens jou?

Toekomstbeeld 3 juni 2017 20:25

De poppen zijn aan het dansen!!!! De tegenpartij gooit alles in de strijd. Meer geld en minder ontslagen.

Er zijn wel twee hele belangrijke partijen afgehaakt. Arvedi (italiaanse staalmaker in het noorden van Italië) en CDP (Een belangrijke financiële instelling met 400 miljard belged vermogen. Die helpt bij de ontwikkeling van infrastructurele werken en ondersteunt in brede zin de Italiaanse economie en bedrijfsleven).

De party goes on!

MONEY NEWS | Sat Jun 3, 2017 | 10:42pm IST
JSW steel raises bid for Italy's troubled Ilva steel plant

A consortium led by JSW Steel raised its bid for Italy's troubled Ilva steel plant, a statement said on Saturday, in a challenge to a group that was declared the winner of the tender process last month, but whose offer faces labour union opposition.

JSW, leading a consortium called AcciaItalia, said it would put up 1.85 billion euros ($2.09 billion), which is broadly in line with the winning bid, and added it would "immediately" hire 9,800 employees. It had originally offered about 1.2 billion euros.

"The decision (to make a counter offer) is in the interest of Ilva, of its employees, of the supply chain, the territory of the factory and the national machine industry," the statement said.

The Industry Ministry said on Friday that it could not accept a counter offer, according to procedure, if the only thing changed was the purchase price. The government has been vetting the winning bid and is supposed to decide by Monday whether to officially endorse it.

Metal workers' unions said on Saturday that they would send a letter to Prime Minister Paolo Gentiloni and Industry Minister Carlo Calenda asking for an urgent meeting.

In a statement, Rocco Palombella of the Uilm metal workers' union said it was "necessary to reflect... on the counter offer by AcciaItalia".

The bid that last month won the tender offer was made by a consortium called Ama Investco Italy that is led by ArcelorMittal, the world's biggest steelmaker. It foresees some 4,800 job cuts, though the workers would receive state unemployment support until 2023.

Ilva directly employs about 11,000 people in an economically depressed area of southern Italy. Some 3,300 employees are now in a state-funded temporary layoff scheme. It was unclear if AcciaItalia's counter offer would preserve more jobs.

A spokeswoman at the Industry Minister was not immediately available to comment.

AcciaItalia said that its newest bid excluded two of the previous members of its consortium, Arvedi and Cassa Depositi e Prestiti, and was made exclusively by JSW and Delfin.

Ilva was placed under court administration in 2013 after magistrates seized 8.1 billion euros of assets belonging to its former owners, the Riva family, amid allegations that toxic emissions were causing abnormally high rates of cancer.

The government took over administration of the business in 2015 to try to save jobs and clean up its polluting furnaces.

in.reuters.com/article/ilva-italy-jsw...

[verwijderd] 3 juni 2017 20:56

quote:
Toekomstbeeld schreef op 3 juni 2017 16:41:
[...]

Dank! Op die vraag waarom de koers al weken lager gaat ga ik me niet meer wagen:-)

De vraag of de analisten het ook zo rooskleurig inzien is wel de vraag. Ik refereer bv aan een berekening welke in dat blad Effect vd VEB stond. Die gaan voor 2017 uit ve WPA van 0,79 cent per aandeel. Na de RS is dat dan 2,37 euro per aandeel. Voor 2018 een WPA van 2,46 en voor 2019 een WPA van 2,73.

Met 1,020 miljard aandelen houden zij dus rekening met de volgende Nettowinsten:
2017: 2,4 miljard; 2018: 2,5 miljard; 2019: 2,8 miljard (allemaal euros).

We weten dat Q1 al 1 miljard USD opleverde. Met Q2 dan ongeveer 1,3 miljard USD en voor de 2de helft iets van 1,2 miljard USD (lagere volumes & prijsdruk). Totaal 3,5 miljard USD / 1,12 = 3,125 miljard euro nettowinst.

Wil maar zeggen, zo'n VEB zit al erg laag met hun 2,4 miljard euro voor 2017.

Denk dat Barclays met 16,50 ook van een horror situatie uitgaat. Anders komen ze niet op hun lage koersdoel. Dus die zien het zeker minder zonnig in.

De analisten met koersdoelen 28 to 36 euro rekenen toch ook met ongeveer die geschatte winsten die ik hier schets. De 1 wat meer, de ander wat minder. De EBITDA's voor het jaar zitten zo tussen de 7 tot 7,9 miljard USD. Althans bij degenen die ook een EBITDA verwachting uitspraken.

Maar er zal ook een stevige risico discount in de huidige koers zitten. Zolang de prijstrend naar beneden is gericht, zal men geneigd zijn om een forsere discount op de koers te zetten. Immers, hoe langer de downtrend hoe meer zorgen over morgen.
Andersom geldt ook. Stijgen de prijzen over een wat langere periode dan gaat de risico discount eraf en komt er een opslag bij.

Denk dan ook dat we moeten hopen op prijsstabiliteit voor een paar weken. Zodat kopers van IO stoppen met speculeren of het misschien de volgende dag nog lager gekocht kan worden.

Maandag weer verder. IO en ILVA en hoop de dag niet leidt tot een KO :-)

P.s.:
Dit waren nog eens mooie tijden!

ABN Amro verlaagt Arcelor-advies

door onze redactie
ABN Amro heeft vrijdag zijn advies voor staalconcern Arcelor Mittal verlaagd van ?hold? van ?buy?. De bank ziet weinig opwaarts potentieel meer in het aandeel. Het koersdoel gaat daarentegen omhoog van 59 naar 62 euro.

Vrijdag om 12.18 uur noteerde het aandeel 1,3 procent lager op 60,87 euro.

Dat mag je wel zeggen ,en toen ie weer naar 30 euro daalde sloeg deze zot in aan de helft van de prijs ,de rest weet iedereen ,en toch houd ik mijn stukken vast nu .

Toekomstbeeld 3 juni 2017 20:57

quote:
Topperke schreef op 3 juni 2017 17:43:
[...]
Hey TB, waar haal je die expected EBIDTA voor Q2 vandaan? Ben ik nooit tegengekomen?

Daarbij denk ik dar verlies door IO bijna helemaal wordt goedgemaakt door forse daling coking coal prijzen.
Als prijzen zo blijven, gaat de EBIDTA toch blijven handen rond de 2miljard?

ps: hoe zit het eigenlijk met de staalprijzen? Hoe hard zijn die de laatste maanden gezakt?

Hallo Topperke, had al een uitgebreid verhaal klaar maar dacht toen bij mezelf "Let hij wel op? Heeft hij het wel echt goed gelezen? Kan toch niet waar zijn dat hij deze vraag stelt?".

En mijn conclusie op mijn voorgaande vragen was toen als volgt:
"Nee, hij heeft het niet goed doorgelezen. Alle punten die hij stelt zijn keurig verwoord in mijn opmerkingen en toelichtingen. Bovendien zou hij nu weleens moeten weten dat de staalprijzen niet of nauwelijks zijn gedaald. Dat heb ik namelijk al een keer of 100 beschreven en bovendien aangetoond met onafhankelijke prijsinfo vd firma steelhistory"

P.s.; het EBITDA en niet EBIDTA....zo slaag je natuurlijk nooit voor je economie examens:-). Neem aan dat je weet waar het voor staat.

Toekomstbeeld 3 juni 2017 21:02

quote:
miniature schreef op 3 juni 2017 20:05:
[...]
Is het nu dan nog niet duidelijk zeg !!! Vergeet nou toch eens echt en voor altijd die knots hoge koersdoelen van onze fijne vrienden " het banken consortium
die allemaal echt GROTE ONZIN koersen publiceren over AM , klopt toch echt HELEMAAL niks nakkes nada van ! Kom op nou toch, € 31,- ???? Hebben ze op die afdeling beleggingen eerst cocaïne gesnoven met een fles single malt whisky en geroepen :"kom op jongens via roept AM 26,- HOOR IK DAAR € 28,- en jij Henkie jij roept € 29,- ook mooi hoog , en aha Fritsie Verzinse ja zeg het maar € 31,- ja kijk dat gaat we gewoon laten publiceren ze kunnen ons toch niets maken en die domme amateur beleggers geloven toch alles wat wij roepen HAHAHAHA € 31,- kom op iemand nog € 35,- ?? nee iedereen ligt dronken en half bewusteloos achter zijn buro . AM gaat helaas echt niet meer stijgen mogen blij zijn als ie niet heel snel naar de € 17,- dondert en lager binnen een paar dagen , maandag verwacht ik echt een € 18.20 -18.40 koers

Je mama had je vroeger eens wat vaker over de knie moeten leggen ipv te lang aan de borst.

[verwijderd] 3 juni 2017 22:01

quote:
miniature schreef op 3 juni 2017 19:58:
[...]
mee eens maandag verdere daling tot zeker naar de € 18.50- 18.30

Mijn gevoel zegt maandag stijgen . Zo gaat het al tijden . Fikse dalingen worden gevolgd door nog fiksere stijgingen

Gevelboer 4 juni 2017 06:51

Moet ik aangeven dat vanaf februari in de grafiek na elke grote rode candle wel een groene komt, maar die is kleiner dan de rode.

Zit ik te wachten op een mooi moment om in te stappen, maar gezien de huidige trend hou ik nog even vast aan kleine short ritjes.
Heb vrijdag (helaas niet op het laagste punt) mijn positie gesloten. Verwacht ik wel dat de koers een twee procent hoger komt, maar of dat lang volhoudt vraag ik me af.
Ik hoop dat er snel een duidelijke bodem wordt gezet (long zitten vind ik prettiger dan short), maar vrees dat daarvoor eerst wat rust op de staalmarkt moet komen. Importheffingen, antidumping e.d. zijn kunstgrepen die mijn inziens niet tot rust leiden, maar een "overheidssteun" zijn in reactie op vermeende overheidssteun in het Verre Oosten. Elke vorm van steun aan bedrijven/sectoren maakt bedrijven/sectoren lui en helpen de vooruitgang en innovatie niet.

Toekomstbeeld 4 juni 2017 09:04

4 lakh Crore voor infrastructure investeringen in India.
1 lakh is 100 duizend
1 Crore is 10 miljoen

4 Lakh Crore = 400.000 * 10.000.000 = 4.000.000.000.000 roepies
Koers Roepie / Euro = 0.138

Total 552 miljard Euro aan investeringsbudget!!!

India the place to be!!!

‘India will be an automotive hub in coming 2 years’: Steel Minister
India Infoline News Service | Mumbai | June 04, 2017 08:40 IST

Union Minister of Steel, Chaudhary Birender Singh in an interview with leading business channel said that country’s steel sector was well balanced for a solid growth and the Steel Ministry had proposed to build houses made of steel for Rs 2 lakh under the government’s housing plans.

Union Minister of Steel, Chaudhary Birender Singh in an interview with leading business channel said that country’s steel sector was well balanced for a solid growth and the Steel Ministry had proposed to build houses made of steel for Rs 2 lakh under the government’s housing plans.

The Minister also informed that the Steel Authority of India and ArcelorMittal are on the brink of inking a pact to make high-value products, in line with the GoI’s Make in India initiative.

Singh further affirmed that the steel industry has a bright future, quoting that the centre has made a provision of Rs 4 lakh crore for spending on infrastructure including shipping, railways, and national highways.

www.indiainfoline.com/article/news-to...

[verwijderd] 4 juni 2017 10:05

[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, een aantal berichten is bij dezen verwijderd.]

Toekomstbeeld 4 juni 2017 10:09

quote:
03har schreef op 3 juni 2017 16:03:
Ik had al eerder aangegeven dat in Piombino problemen waren die mogelijk de koop ILVA zou kunnen beïnvloeden. Bron van de problemen de vakbonden, vandaar ook de grote tegenwerking van de bonden. Stakingen in Taranto nu in Genua, dan zal Nuova Ligure ook wel komen.
Piombino kent een hele geschiedenis met betrekking tot staal, veel faillissementen van de ene naar de ander eigenaar.
In Piombine zijn 2 staal fabrieken een van AM met hierin walserij? En (gedateerde) bekledingslijnen.
En een andere staalfabriek Magona-Piombino eigenaar Aferpi, ex Severstal, ex Lucchini, met alleen een zwarte kant (rail/draad enz.)die via veel omzwervingen (nu van een Tata achtig Algerijn is Aferpi, Tata = alles maken reisburo, staal, auto, hotels enz.). Deze Algerijn heeft bij de aankoop veel beloofd doch weinig gedaan/betaald. Hier zijn grote problemen mee.
Nu heeft de tegenparty voor zover ik kan nagaan toezeggingen gedaan om deze kant, Magona-Piombino ‘te helpen’.
Ook las ik dat de tegenparty in Taranto wil investeren in DRI/EAF, met al zijn milieu voordelen die gevoelig liggen in Taranto. Dit in tegenstelling tot de investering van AM in milieu gevoelige hoogovens.
Deze twee punten samen met een extraatje van 600 milj, maken het aanbod van JV heel aantrekkelijk voor overheid, banken EN milieu.
Anderzijds lees ik hier steeds, wat Toekomstbeeld ook schrijft, bod is gedaan, advies gegeven. Maar Italia blijft Italia vooral in het zuiden spelen andere zaken ook nog steeds mee!

Morgen weten we meer of.....

Har.

Hoi Har, zit nog eens wat Italiaanse Piombino artikelen te lezen.

Als ik het goed begrijp (google translate) is er in Piombino inderdaad veel onrust en met name omtrent de staalfabriek vd Algerijn Aferpi. Zoals je beschrijft veel beloftes gedaan en niet nagekomen. Veel druk vanuit de verantwoordelijke minister (die ook het decreet voor de ILVA deal moet aftekenen). Het lijkt erop dat het een kwestie van tijd is dat die Aferpi fabriek onder curatele komt te staan (zoals de overheid ook met ILVA heeft gedaan). Nu lijkt die fabriek ten dode opgeschreven.

De AM fabriek in Piombino echter is met wat ik lees in goede doen (sinds midden 2016). Met name vanwege doorgevoerde veranderingen/moderniseringen/investeringen gedaan door AM.
De lokale burgemeester heeft zelfs een brief aan de minister geschreven om dit punt mee te nemen. Hij benadrukt de mogelijke synergieën welke tussen Piombino en ILVA zouden bestaan.

Achterliggende gedachte is dat AM uiteindelijk ook die Aferpi toko erbij gaat nemen.

Nogmaals, is allemaal google translate maar is wat ik zo ongeveer lees.

Gaston Lagaffe 4 juni 2017 10:14

Het valt niet mee onder deze omstandigheden (als believer) positief te blijven. Net als Toekomstbeeld verwacht ik een Ebitda in Q2 van meer dan € 2 milj (en in Q3 en Q4 van minimaal rond de € 1,4 milj al is dit nu lastig te zeggen). Wat wel opvalt is dat er in de afgelopen maanden een groot aantal bulkcarriers naar AM Gent is opgevaren. Dit ligt duidelijk boven hetgeen er de afgelopen jaren naar AM Gent opgevaren is. Ik neem aan dat ze de erts / kolen nodig hebben om aan de stijgende vraag te kunnen voldoen en niet alleen ter opslag. Europa begint beter te draaien en ook AM zal hiervan profiteren. Probleem is volgens mij dat AM geen goede historie heeft en dat men geen duidelijke prognoses (meer) afgeeft. De sceptici hebben voor een deel gelijk dat ze eerst het willen zien voordat ze het geloven. De non-investment grade rating werkt ook niet mee. De koersdoelen zullen gehaald worden maar niet op korte termijn. Er zijn op dit moment te weinig kopers om de koers van AM te laten stijgen.

finance2u 4 juni 2017 10:38

India...het nieuwe china

Kogovus 4 juni 2017 11:09

quote:
Toekomstbeeld schreef op 3 juni 2017 21:02:
[...]

Je mama had je vroeger eens wat vaker over de knie moeten leggen ipv te lang aan de borst.

WhaaaaahaahaaaAB ;-)

Toekomstbeeld 4 juni 2017 11:18

quote:
Gaston Lagaffe schreef op 4 juni 2017 10:14:
Wat wel opvalt is dat er in de afgelopen maanden een groot aantal bulkcarriers naar AM Gent is opgevaren. Dit ligt duidelijk boven hetgeen er de afgelopen jaren naar AM Gent opgevaren is.

Neem aan dat je niet langs de waterkant hebt zitten turven :-).....kun je een link geven waar je die info kunt vinden?

Ps.: en het vervoer wordt ook steeds goedkoper.

Toekomstbeeld 4 juni 2017 11:21

quote:
finance2u schreef op 4 juni 2017 10:38:
India...het nieuwe china

Buiten de genoemde infrastructuur investeringen, wil men ook nog eens per 2030 het grootste auto producerende land van de wereld worden. Target marktaandeel is 27%.

De SAIL JV is voor AM van cruciaal belang.

miniature 4 juni 2017 11:30

[Modbreak IEX: Gelieve niet voortdurend dezelfde inhoudsloze berichten op het forum te plaatsen, bericht is verwijderd.]

Gaston Lagaffe 4 juni 2017 12:05

quote:
Toekomstbeeld schreef op 4 juni 2017 11:18:
[...]

Neem aan dat je niet langs de waterkant hebt zitten turven :-).....kun je een link geven waar je die info kunt vinden?

Ps.: en het vervoer wordt ook steeds goedkoper.

Noot : O.a. de bulkcarriers voor AM Gent dienen voor opschutting ingepland en soms op max. diepgang gecontroleerd te worden. Dit gebeurd dagelijks op de Verkeerspost Terneuzen en behoort tot mijn werkzaamheden. De containerschepen / containerfeeders die dagelijks richting Antwerpen passeren staan sinds enige maanden weer vol. Dat was in 2010-2014 wel anders. Helaas dus geen link maar het valt wel op als je er dagelijks mee te maken hebt. Voor de duidelijkheid : voor het aantal bulkcarriers naar AM Gent heb ik het niet over een stijging van 10% maar eerder over meer dan 50%.

Toekomstbeeld 4 juni 2017 12:33

We hebben al vele mogelijke redenen besproken als oorzaak voor de mogelijke koersdaling. 1 mogelijke reden was de schuldpositie.

Daarom eventjes wat cijferwerk mbt het aflossingsschema voor de lange leningen voor de komende 10 maanden plus de afgelopen 2 maanden:

Afgelopen 2 maanden:
Op 4 April is er 851 miljoen USD (vervroegd) afgelost op een lening die normaliter doorliep tot 1 juni 2019. De rentevergoeding was 10,85% per jaar. Met afstand de duurste lening die AM nog had.
De 1-malige kosten van 159 miljoen USD verbonden aan het vervroegd aflossen, zijn al genomen in het resultaat van Q1 2017. De 1-malige kosten betroffen de som van de nog te betalen rentes plus extra afkoopvergoeding.
Ingaande Q2 scheelt dit AM 22,8 miljoen aan rentekosten PER KWARTAAL. Dus waar men in Q1 nog 159 miljoen aan extra kosten heeft genomen, raakt men in Q2 zelfs 22,8 miljoen aan kosten kwijt. In Q2 levert alleen dit feit dus al 181,8 miljoen USD extra Nettowinst op tov Q1...!!!

Reguliere planning conform einddatum vd afgesloten leningen:
17 november 2017: 568 miljoen USD / 5,88% procent rente
06 januari 2018: 648 miljoen USD / 5,75% procent rente
29 maart 2018: 351 miljoen USD / 1,73% procent rente
09 april 2018: 421 miljoen USD / 6,13% rente

In de komende 10 maanden tot 9 april 2018 totaal af te lossen conform normale planning: 1,988 miljoen USD.

Kogovus 4 juni 2017 12:36

quote:
miniature schreef op 4 juni 2017 11:30:
[...] WHAAaaaahoehoehoe jongens toch ! blijf vooral in stijging geloven!!!

Gaat het niet om Miniature, weet jij ook wel. Aan jouw mentale verstand twijfel ik niet, aan je sociale verstand zeer zeker. In mooi Nederlands noemen we dat " sociaal achtergesteld"

Maak er wat moois van aankomende week en probeer je eens in te leven in het gevoel van je medemens.

5.219 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 257 258 259 260 261 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	27,360
Verschil	-0,250 (-0,91%)
Hoog	28,170
Laag	27,180
Volume	7.160.096
Volume gemiddeld	2.536.810
Volume gisteren	11.236.094

ArcelorMittal nieuws meer

13:34	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
07 feb	Deutsche Bank verhoogt koersdoel Arce...
06 feb	Beursblik: ArcelorMittal overtreft ve...
06 feb	AEX opent waarschijnlijk hoger. Let o...	2
06 feb	ArcelorMittal ziet verlies afnemen	1
05 feb	Beursblik: beter vierde kwartaal bij ...
03 feb	Deze 5 aandelen kunnen deze week voor...
03 feb	Video: optimisme beursexperts volledi...	1
03 feb	Beursblik: optimisme beursexperts vol...
28 jan	Beursblik: beter vierde kwartaal voor...