TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Kazoo schreef op 2 augustus 2017 12:58:

[...]

Er gelden gewoon regels hiervoor, zie bijvoorbeeld hoe Wolters Kluwer dit doet: wolterskluwer.com/investors/share-inf...

Heeft dus niet zoveel zin om bij elke koersstijging te roepen dat ze begonnen zijn met het terugkoopprogramma. Dat laten ze vantevoren gewoon weten want dat moet.

quote:

Tomtom25 schreef op 2 augustus 2017 13:58:

[...]

Hoeft niet vooraf gemeld te worden, kan ook later....

quote:

bekeken schreef op 2 augustus 2017 14:28:

Garmin resultaten waren licht beter dan verwacht en guidance voor 2017 is verhoogd.
Roepen twee keer in het persbericht (bij Outdoor en Fitness): Looking for growth opportunities in (advanced) wearables.

Zou dus zo maar kunnen dat de Sports divisie van TomTom naar Garmin gaat. Met de $800 mln omzet die Garmin in Outdoor/Fitness kan de TT business makkelijk geïntegreerd worden en heb je meteen de benodigde schaal, die TT nu mist.

quote:

Stille vennoot schreef op 2 augustus 2017 10:27:

Steeds meer mensen klagen over de verouderde navi in de auto's, zeker nu er steeds meer wegen zijn aangepakt..Ik heb nieuwe navi 2017 geinstalleerd in mijn octavia...Nieuwe A1 zit er bijv nog niet in..

Nu is dat meer in het nieuws...TT wellicht even een actie opzetten ? PND voor iets minder of een update voor de helft..toch weer mooie extra's..?

quote:

Stille vennoot schreef op 2 augustus 2017 15:00:

Als HG zijn eergevoel maar niet in de weg zit bij de verkoop...

HG: liefste we hebben een bod !
CG: echt wie en hoeveel ?
HG: 25 miljoen ! van Garmin en jij mag blijven !
CG: Oh nee, ik ben er zo lang mee bezig geweest, minimaal 50 miljoen anders niet!
HG: Je hebt zoals altijd gelijk , exciting isn't it. Minimaal 50! ga je mee zeilen ?
CG: zo leuk, en natuurlijk wil ik Sports CEO zijn, ontslaan ze maar de huidige.
Hg: Uiteraard, kom we moeten gaan , lekker varen. trouwens de koers is groen vandaag, ik bel de shorters wel even uit de auto .

quote:

tatje schreef op 2 augustus 2017 15:20:

Welke delen van Tom Tom wil je hebben, als je een bod doet.

Ligt er natuurlijk aan wie dat bod doet.

1) je wilt dat er NU voor het bod een impairment op Consumer wordt genomen.
2) je wilt het verlies gevende sports helemaal niet overnemen.
3) PND wil je ook niet, dus kan TT dat ook verkopen.

Blijft over:
1) automotive en licensing
2) Telematics.

Dan het bod !

Telematics wil je zelf ook niet en gaat naar je vrienden van Verizon, die ook Fleetmatics ( marktleider in de VS ) al hebben en door Telematics, ook marktleider in Europa worden.

Dan heb je over Automotive en Licensing.

Tom Tom heeft ook al voor een ingang in China gezorgd.

Je naam : Apple.

Lean en mean daar zijn ze bij Tom Tom flink mee bezig.

- verkoop sports tussen de 25 en 50
- verkoop PND rond de 100 miljoen zeker, gewoon de winst contant maken.
- winst aandelen maximaliseren door aandelen inkoop voor opties.

Ik zou er niet van op kijken :-)

quote:

martinmartin schreef op 2 augustus 2017 11:19:

[...]
...
Excl Amortisation(welke geen head-count heeft) bedraagt de OPEX ca 450 mio verdeeld over R&D, Marketing en General.
De toegepaste allocatie van kosten ken ik niet maar het zou best kunnen dat Marketing ook personeelskosten toebedeeld krijgt. Grootste gedeelte zal kosten verbonden aan campagnes zijn.

Indien je de personeelsgebonden kosten tw: salarissen, sociale lasten, auto- reis- en verblijfkosten en kosten verbonden aan de werkplek stelt op 90% van de OPEX excl amortisatie dan resteert er een bedrag van ca 400 mio.
...