TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Tomtom25 schreef op 5 december 2017 13:49:

Topper, laat je lijstje nog even zien aan xynix.....dat lijstje geeft toch gewoon aan dat tt met alle leiders in alle landen leading is. Komop, alleen nu de koers tijdens de aandeleninkoop gedrukt wordt, denken velen dat tt ineens niet meer meedoet. Tomtom doet het prima, alleen het management brengt het niet naar buiten zoals het moet.

quote:

harrysnel schreef op 5 december 2017 13:48:

Ik begrijp al het negatieve gedoe op dit forum niet. Er is het afgelopen jaar zoveel bereikt maar dat moet je wel willen zien.

- Onze CEO heeft tijdens het muurvast liggen van de koers van het aandeel TomTom niet stilgezeten het afgelopen jaar en is goed bezig geweest door met hard werken zijn stuurmanskunst te verbeteren waardoor hij zijn bootje aan de overwinning kon helpen in de KGPMGE-klasse (klein-geschapen-patjepeeërs-met-groot-ego).

- Onze voorzitter van de RvC Wakkie heeft slechts 1 nacht hoeven door te brengen in Spaanse cel en dat had meer kunnen zijn.

- Het bord voor de kop van Mw Vigreux bleek dit jaar niet van hout te zijn maar van gewapend beton en heeft 10 mislukte produktintroducties zonder ook maar het kleinste scheurtje overleefd.

- Er is geen enkel Mexicaans eetgrapje gemaakt over de CFO Taco tijdens de webcasts.

- Mijn vrees dat heel de afdeling IR was overleden bleek gelukkig ongegrond dankzij Jacqueline Overdevest die een teken van leven gaf na maanden van stilte en 3 Amber alerts.

- Anita Elberse is erin geslaagd om tijdens haar hele periode als commissaris bij TT geen enkele aandeelhouder te zien en heeft daarmee een record gezet dat vermeldt zal worden in het AFM-register.

- Trump heeft persoonlijk IR/Management gecomplimenteerd met de hoogte van de muur die ze om het bedrijf hebben opgetrokken.

- De baas van Nissan noemt onze Harold vanaf dit jaar gekscherend Su-baru Goddijn wat in het Japans zoiets betekent als "hij die liegend zucht".

...;)

quote:

harrysnel schreef op 5 december 2017 13:48:

Ik begrijp al het negatieve gedoe op dit forum niet. Er is het afgelopen jaar zoveel bereikt maar dat moet je wel willen zien.

- Onze CEO heeft tijdens het muurvast liggen van de koers van het aandeel TomTom niet stilgezeten het afgelopen jaar en is goed bezig geweest door met hard werken zijn stuurmanskunst te verbeteren waardoor hij zijn bootje aan de overwinning kon helpen in de KGPMGE-klasse (klein-geschapen-patjepeeërs-met-groot-ego).

- Onze voorzitter van de RvC Wakkie heeft slechts 1 nacht hoeven door te brengen in Spaanse cel en dat had meer kunnen zijn.

- Het bord voor de kop van Mw Vigreux bleek dit jaar niet van hout te zijn maar van gewapend beton en heeft 10 mislukte produktintroducties zonder ook maar het kleinste scheurtje overleefd.

- Er is geen enkel Mexicaans eetgrapje gemaakt over de CFO Taco tijdens de webcasts.

- Mijn vrees dat heel de afdeling IR was overleden bleek gelukkig ongegrond dankzij Jacqueline Overdevest die een teken van leven gaf na maanden van stilte en 3 Amber alerts.

- Anita Elberse is erin geslaagd om tijdens haar hele periode als commissaris bij TT geen enkele aandeelhouder te zien en heeft daarmee een record gezet dat vermeldt zal worden in het AFM-register.

- Trump heeft persoonlijk IR/Management gecomplimenteerd met de hoogte van de muur die ze om het bedrijf hebben opgetrokken.

- De baas van Nissan noemt onze Harold vanaf dit jaar gekscherend Su-baru Goddijn wat in het Japans zoiets betekent als "hij die liegend zucht".

...;)

quote:

groeibriljant schreef op 5 december 2017 13:02:

@visje

De omzet hardware (pnd-kastjes) daalt al jaren en jaren. Is ook niet zo gek nu steeds meer nieuwe auto's worden uitgerust met een inbouwscherm.
Deze omzet heeft lage marges.

De omzet SaaS (software en services) stijgt al jaren en jaren.
Deze omzet is schaalbaar zonder noemenswaardige meerkosten en de marges stijgen dan ook spectaculair.

Om die omzet SaaS verder te laten groeien heeft TomTom de afgelopen jaren vele honderden miljoenen aan ontwikkelingskosten gemaakt voor een nieuw real-time platform en de hd-maps/roadDNA (jaarlijks al snel richting de 1 euro wpa).
De omzet uit die HD-maps is nu nog nul maar gaat vanaf 2018-2019 voorzichtig op gang komen. In de periode 2020-2030 zal die groei spectaculair zijn.
(markt hd-maps is in 2022 al 7 miljard en in 2025 >15 miljard; TomTom verwacht 50% marktaandeel in 2020)
(ook de omzet telematics gaat fors groeien in de komende jaren; markt is in 2025 7,3 maal zo groot als in 2017)

Resume: De kosten zijn de afgelopen jaren gemaakt en direct in de OPEX afgeboekt; de nieuwe omzet SaaS op basis van jaarabonnementen is in aantocht. Dat gaat een WPA van vele euros opleveren en bij 50% marktaandeel nog veel meer.

Overigens haalt de omzet SaaS in 2017 de omzet Hardware al in.
TomTom is moeilijk te lezen, maar je moet even door de huidige cijfers heenkijken en vooral naar de markt kijken. Het groeiende marktaandeel van TomTom (en 80% van de OEM's is aan het testen met de HD-maps) zie je meer en meer vorm krijgen (via oa Peugeot, Volvo, Baidu, Microsoft etc.etc.). De wpa volgt, maar de kost gaat voor de baat.

quote:

visje schreef op 5 december 2017 13:13:

[...]

He GB, klinkt hoopvol! tnx voor je reactie.

Groet. (nb heb long pos tom2)

quote:

Natte krant schreef op 5 december 2017 14:16:

Dat golfen gaat prima zonder horloge.

quote:

groeibriljant schreef op 5 december 2017 14:18:

[...]
Maakt Goddijn zijn belofte van 50% marktaandeel waar, dan kan al in 2022 de koers met gemak boven de 100 euro. En dan krijgen we de spectaculaire groei in 2023-2030 daar nog bovenop.

quote:

Mark12 schreef op 5 december 2017 14:21:

[...]Het zijn net Bitcoins, die aandelen TT...

quote:

Mark12 schreef op 5 december 2017 14:21:

[...]Het zijn net Bitcoins, die aandelen TT...

quote:

groeibriljant schreef op 5 december 2017 14:28:

[...]

Een te verwachten vergelijking. Eerst omhoog, dan sterk terug, een hele tijd kwakkelen en dan de koersexplosie.
Bij TomTom kan de eerste verdubbeling in 2018 komen, maar in de jaren 2020-2030 kun je die met dat marktaandeel van 50% bijna jaarlijks verwachten.