TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

TTendofstory schreef op 1 december 2017 20:24:

[...]

Maar ik vrees dat het tussen de 10 en 10,5 euro wordt en dan voelen we ons wel gef??kt.

quote:

TKR schreef op 2 december 2017 09:49:

[...]
Waarom quote je je uitspraak niet van 2 dagen geleden dat de koers nooooit meer onder de 9 euro zou sluiten??
En nog steeds blij met jullie aankoop op 9,50 pffff

quote:

recital schreef op 2 december 2017 10:44:

Driverless cars won't displace human-driven vehicles soon: Harold Goddijn

The CEO of the Dutch in-car navigation systems maker TomTom on the road ahead for transportation technology
www.forbesindia.com/article/real-issu...

quote:

recital schreef op 2 december 2017 10:44:

Driverless cars won't displace human-driven vehicles soon: Harold Goddijn

The CEO of the Dutch in-car navigation systems maker TomTom on the road ahead for transportation technology
www.forbesindia.com/article/real-issu...

quote:

F814 schreef op 2 december 2017 09:32:

[...]

Dat is ook mijn strategie, gewoon blijven zitten en puts schrijven.
Zit er nu al jaren in voor 5 gemiddeld, schrijven is een simpele manier om geld te verdienen met dit aandeel.
Wat ik toegewezen krijg voeg ik bij mijn ijzeren voorraad, zoals het er nu uitziet de Dec. 9.
Of doorrollen natuurlijk als je ze nog niet wil, maar ik schrijf wat meer atm om wat aandeeltjes te sprokkelen.

quote:

Paulus29 schreef op 2 december 2017 11:54:

[...]

Was de familie Goddijn in India om het verkoopcontract van Sports te tekenen?

Kan bijna niet missen.

quote:

cave canem schreef op 2 december 2017 12:25:

[...]

mijn strategie is om redelijk ver puts te schrijven ( verkopen) en dan durf ik het wel aan om in the money te schrijven , dus nu aan 10 en 12 euro, je pakt dan mooi premie voor tijdswaarde en omdat je het risico neemt ze aan een hoger niveau te verkopen
ik zit voor 2018 erin voor juni en december en voor 2019 juni , 2018 aan 10 euro en 2019 aan 12 euro
mocht het meezitten en we staan in juni 2018 aan 10 euro plus en die lopen zonder iets te moeten afnemen af, dan schrijf ik voor 2019 de december put aan 14 euro en zo rol ik dan maar hoger door en verder uit, hebben we het geluk dat TT eindelijk beter gaat presteren voor cijfers en dus voor koers dan ik zo nog wel een paar jaar verder, want als ik de laatste update van de analisten erbij pak en die voorzien voor voor auto's een groei voor 2019 van 100 mio nieuw verkochte auto's wereldwijd naar 2024 115 mio auto's en die zien TT's marktaandeel binnen dit totaal groeien van 25% naar 40% ( ze zien HERE zakken naar 40% en others+nieuwe toetreders 20% pakken ) , neem daarbij de voorspelling dat de inbouw naar 90 gaat, uiteindelijk gaat het er overal inzitten

dan gaat TT enkel en alleen op divisie Automotive (maps/traffic/licensing) echt naar euro's per jaar voor verdienmodel

als ze dan uiteindelijk toch ook eens eens gaan inzien dat Telematics wellicht beter is te kapitaliseren en dat geeft 1,5 miljard euro plus, dan gaan we met wel een enorme vertraging uiteindelijk toch nog een keer met een aandeel zitten dat ons qua verwachting zelfs ruim kan overtreffen

dus hoe onzinnig het thans ook klinkt, als je TT weer ziet worstelen om zelfs de kleinste rally vast te houden, als je de oogkleppen afzet en niet zo gericht op de koers van het aandeel kijkt, maar the big picture dan gaan we toch echt een keer ongelofelijk rennen met dit aandeel.

goed, blijkt wel dat deze view niet zonder risico is, want ik verbaas me erover dat het aandeel hier geen voorsprong opneemt en begrijp hier echt geen zak van.

quote:

cave canem schreef op 2 december 2017 12:25:

[...]

mijn strategie is om redelijk ver puts te schrijven ( verkopen) en dan durf ik het wel aan om in the money te schrijven , dus nu aan 10 en 12 euro, je pakt dan mooi premie voor tijdswaarde en omdat je het risico neemt ze aan een hoger niveau te verkopen
ik zit voor 2018 erin voor juni en december en voor 2019 juni , 2018 aan 10 euro en 2019 aan 12 euro
mocht het meezitten en we staan in juni 2018 aan 10 euro plus en die lopen zonder iets te moeten afnemen af, dan schrijf ik voor 2019 de december put aan 14 euro en zo rol ik dan maar hoger door en verder uit, hebben we het geluk dat TT eindelijk beter gaat presteren voor cijfers en dus voor koers dan ik zo nog wel een paar jaar verder, want als ik de laatste update van de analisten erbij pak en die voorzien voor voor auto's een groei voor 2019 van 100 mio nieuw verkochte auto's wereldwijd naar 2024 115 mio auto's en die zien TT's marktaandeel binnen dit totaal groeien van 25% naar 40% ( ze zien HERE zakken naar 40% en others+nieuwe toetreders 20% pakken ) , neem daarbij de voorspelling dat de inbouw naar 90 gaat, uiteindelijk gaat het er overal inzitten

dan gaat TT enkel en alleen op divisie Automotive (maps/traffic/licensing) echt naar euro's per jaar voor verdienmodel

als ze dan uiteindelijk toch ook eens eens gaan inzien dat Telematics wellicht beter is te kapitaliseren en dat geeft 1,5 miljard euro plus, dan gaan we met wel een enorme vertraging uiteindelijk toch nog een keer met een aandeel zitten dat ons qua verwachting zelfs ruim kan overtreffen

dus hoe onzinnig het thans ook klinkt, als je TT weer ziet worstelen om zelfs de kleinste rally vast te houden, als je de oogkleppen afzet en niet zo gericht op de koers van het aandeel kijkt, maar the big picture dan gaan we toch echt een keer ongelofelijk rennen met dit aandeel.

goed, blijkt wel dat deze view niet zonder risico is, want ik verbaas me erover dat het aandeel hier geen voorsprong opneemt en begrijp hier echt geen zak van.

quote:

cave canem schreef op 2 december 2017 13:50:

ben die Goddijns wel helemaal zat

quote:

cave canem schreef op 2 december 2017 13:50:

@ Topper,
geen idee - ben murw wat dat betreft
gevoel zegt fiks hoger, maar TT bewijst telkens weer dat koersaanwas zonder steun van cijfers niet houdbaar is en het is zo frustrerend te moeten zien dat andere aandelen binnen Tech en start-ups zonder enige vorm van prestatie, niks bewezen, geen track-record, puur vanwege de ongelofelijk hype in de sector voor 100'en mio van eigenaar wisselen en hier TT 10 jaar aan de beurs, slaan zichzelf constant op de borst wat ze wel niet allemaal bereikt hebben, dat raakt men met een hooivork nog niet aan.

is potverdomme een aandeel voor performance waar ze over 20 jaar een studie aan de universiteit op los kunnen laten ... " hoe je als erkende en gewaardeerde speler het toch presteert in de moeder aller rallies op de beurzen, in de meest over-hypte en gevraagde sector hier niet van hebt kunnen profiteren."

ben die Goddijns wel helemaal zat

quote:

Topper schreef op 2 december 2017 13:22:

Ik zit ook al sinds 2015 in TomTom en dus zowel de stijging naar de 12 gezien en de daling naar de 6. Bijzonder moeilijk om maar geduld te blijven houden en jezelf voor te houden dat het volgend jaar wel beter wordt. Kijkend naar wat er met name het laatste jaar bekend is geworden zie ik voldoende potentie voor het bedrijf. Echter de koers dat blijft zo ontzettend ingewikkeld. Vorige maand echt in de veronderstelling dat we snel door de 10 zouden gaan. De realiteit is een euro eraf.
Heb hoofdzakelijk aandelen en verder af en toe nog wat handel in sprinters hoewel dat vrijdag ook weer een dure les was waarbij stoploss geraakt werd en op een andere serie verlies heb gepakt.

Afgelopen juli eerste calls juni 2018 gekocht serie 12 euro. Maar die staan inmiddels dik in de min.

Met nog 3,5 week te gaan beschouw ik het jaar wat TomTom betreft als verloren voor koersontwikkeling. Richtpunt is voor mij de Q4 update met orderboek en Sports besluit. Hoewel ik die laatste voor einde jaar niet uitsluit.

Ben wel enorm benieuwd wat dat met de koers zal doen, waar denken jullie aan? 5%, 10% of zelfs richting 20%?

quote:

cave canem schreef op 2 december 2017 13:50:

@ Topper,
geen idee - ben murw wat dat betreft
gevoel zegt fiks hoger, maar TT bewijst telkens weer dat koersaanwas zonder steun van cijfers niet houdbaar is en het is zo frustrerend te moeten zien dat andere aandelen binnen Tech en start-ups zonder enige vorm van prestatie, niks bewezen, geen track-record, puur vanwege de ongelofelijk hype in de sector voor 100'en mio van eigenaar wisselen en hier TT 10 jaar aan de beurs, slaan zichzelf constant op de borst wat ze wel niet allemaal bereikt hebben, dat raakt men met een hooivork nog niet aan.

is potverdomme een aandeel voor performance waar ze over 20 jaar een studie aan de universiteit op los kunnen laten ... " hoe je als erkende en gewaardeerde speler het toch presteert in de moeder aller rallies op de beurzen, in de meest over-hypte en gevraagde sector hier niet van hebt kunnen profiteren."

ben die Goddijns wel helemaal zat