Daexter schreef op 9 februari 2018 10:25:
[...]
Ja het f-woord deed slechts ten del terecht de ronde. Grote bedrijven kunnen soms door kleine dingen bijna falliiet gaan. Neem ING, die in de kredietcrises 10mrd tijdelijk nodig had om aan de korte termijn verplichtingen te voldoen...hadden ze die niet gekregen van de overheid, was ING omgevallen.
Voor Hijmans gold vorig jaar zo'n optie uiteraard niet, dus dan wordt het of emitteren of onderdelen verkopen...waarmee de urgente problemen zijn opgelost, dat er op de lange termijn eigenlijk niets aan de hand was in termen van verdienvermogen, wisten de banken al....anders hadden ze nooit keer op keer krediet verstrekt...zelfde verhaal voor wat betreft fugro...die zit nu een beetje in de situatie waar heijmans vorig jaar zat.
Maar daarom is de opmerking...."komt van ver" niet helemaal terecht...Heijmans van nu is een ander / kleiner bedrijf, wat grote verliezen vorige jaar heeft afgekocht middels voorzieningen...dus bij de nu lopende projecten met goede marge kan het wel eens heel hard omhoog gaan.
Als met name de n23 verder geheel volgens de nu geldende planning verloopt, zou het wel eens heel hard kunnen gaan met de koers van Heijmans. Dan nemen we volgend jaar mogelijk al afscheid van Broke Even. En komt hij het jaar erop zeggen dat hij toch wel enigszins spijt heeft, omdat als hij was blijven zitten nog eens 50% in een jaar had gemaakt.
Ik verwacht niet dat Heijmans wordt overgenomen, omdat ze te groot op een te kleine markt zijn, voor een partij die op zoek is naar aanvulling. Bij geen nieuwe lijken uit de kast, want daar heeft Heijmans er ook genoeg van gehad (dus geen argument om BAM niet te kopen)verwacht ik een koers over 3 jaar van boven de 30 euro. Voor het komende jaar acht ik 17 tot 20 euro reëel en na de cijfers 2018 (volgend jaar dus) nemen we afscheid van Broke Even:)