TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

apollo schreef op 23 februari 2018 18:30:

[...]

Komende twee dagen kunnen we weer lekker, zonder dat we hoeven te werken, ons uitleven op co & HG.
Lekker schelden raggen en tieren met een kopje koffie en een koekje erbij.

Door de week is er toch minder tijd beschikbaar want dan moeten er weer zelf centjes verdient worden want van T2 worden we niet vet (:-)

quote:

Sunshine Band schreef op 23 februari 2018 17:02:

[...]

Hilarisch: 'mijn volgers'

quote:

Overtake schreef op 23 februari 2018 21:06:

Op twitter gaat men meer en meer los. Ook al zou je dan van je honderden miljoenen toch nog weer wat meer gemaakt, hebben, die vergelijking met Nina Brink moet je dan toch slapeloze nachten geven. Van een rijke geslaagde zakenman met boot word je dan met zoontjes en al de risee van beleggend Nederland.

Misschien je naam veranderen HG? Maar veranderen naar de naam van je vrouw zal niet echt helpen ha ha ha!

quote:

Accuboor schreef op 23 februari 2018 22:05:

[...]
De AVA is de plek voor kritiek. Op twitter zorg je alleen maar voor een negatief sentiment rond het aandeel.

quote:

tatje schreef op 23 februari 2018 12:42:

Hallo Harrysnel.

Harold heeft maar 1 doel.

De beste in SDC en een super overname bod.

De rest is helemaal ondergeschikt aan dat doel.

Jouw uitspraak zal ik bewaren.

Kom er te zijner tijd op terug.

Gaat Harold straks de geschiedenis in, als de grote verliezer en bedrieger, dan zal ik op dit forum door het slijk gaan.

Of ik alles wat Harold doet en zegt, kan waarderen, nee.

Maar het doel heiligt voor mij nog steeds alle middelen.

Kan jouw uitspraken helemaal plaatsen en ook niet weerleggen.

Maar ja, HET DOEL .....................

Goed dat je jouw mening uitdraagt :-)

quote:

DerksVisie schreef op 23 februari 2018 19:39:

[...]

"Don’t expect anything big in the next three years"

Daar zit dus ook exact het probleem. De gehele autowereld denkt dat deze technologie in 1 klap gaat komen en de wereld gaat veranderen. Er is er maar 1 die hier anders over denkt en dat is meneer Goddijn. Daarbij werd destijds de navigatie op de telefoon ook als bijzaak gezien. Dus dan vraag ik mij af, hoe kan die man zich hier zo zeker over zijn zaak zijn. Voor je het weet is er een Google 2.0

En als TomTom dus de komende 3 jaar nog alleen haar cijfers focust op Consumer begrijp je wel dat geen gezonde aandeelhouder hier zijn vingers aan wil branden. Nog 3 jaar wachten terwijl wij al in een bull-market van 9 jaar zitten...

quote:

pwijsneus schreef op 23 februari 2018 22:35:

[...]

Exact, heeft hij nog steeds niet gehoord van Kodak, Nokia, de krantenbusiness of nota bene TomTom zelf! Een ezel stoot zich niet 2 keer aan.....wat een arrogantie en plaat voor je....

Waarom is consumer niet verkocht toen iemand er nog een pepernoot voor had willen geven? Maargoed, tis zo.

Partijen genoeg die in de vijver vissen omtrent HD-maps, zie ook het artikel van Bloomberg. (longread, zie laatste link)

In 3 jaar kan heel veel gebeuren.

Er zijn talloze partijen - met name HERE die niet stil zitten. Het gaat erom dat je nu goed voorgesorteerd moet zitten om met het spel mee te spelen. TomTom zit ook met iedereen aan tafel, maar dit moet beklonken worden met deals in persberichten zoals HERE nu met hun eigenaren heeft gesloten. Dat geeft mij als aandeelhouder ook bevestiging van de strategie, en kan ik ook een koers op rechtvaardigen meer dan alleen de flut-cijfers en outlook die nu worden voorgeschoteld omdat consumer zwaar in de weg zit. Als er cash nodig is hoeft dat helemaal niet van PND's te komen, er zijn talloze andere opties om aan cash te komen. Als je zegt dat je een software bedrijf.....aan het worden bent. Je moet NU een software bedrijf zijn, en dat betekend dat je moet kappen met de shit-of-yesterday, zul je zien dat de investeerders dan wél in de rij staan om in-te-chippen. Kijk naar wat start-ups ophalen in deze handel.

HERE zit niet stil.
www.here.com/en/company/newsroom/pres...

Waar blijft TomTom met dergelijk nieuws? Ik lees in het FD dat ze bij TT energie krijgen van PND's, en lees zojuist dat het nog wel 3 jaar kan duren voordat TT de HD maps kan gaan omzetten in klinkende munt (of interpreteer ik het nu helemaal verkeerd?!).

Wat is dat voor onzin, kappen met die shit van yesterday(consumer), en ga full-focus evt met mede-investeerders a-la Bosch, Delphi, Harman, Continental, Baidu, Microsoft etc een crusade starten! Dankzij TomTom is die Highly of Fully self-driving-car véél eerder dan 3 jaar op de weg!! Dacht dat die Amsterdammers brannieschoppers en bluffers waren.

Daar aan het IJ in Amsterdam zijn ze druk met knopen tellen, maar ze moeten opschieten en voor reuring zorgen voordat alle knopen door iemand anders zijn opgeraapt.

Kappen met PND's, get over yourself, en begin je 2e start-up met al het gogme en bluf wat daarbij hoort!

www.bloomberg.com/news/features/2018-...

(edit: Owja, @Harrysnel. Respect voor je kennis van het aandeel en je messcherpe manier van schrijven. dikke AB, keep it up!)

quote:

Accuboor schreef op 23 februari 2018 22:05:

[...]
De AVA is de plek voor kritiek. Op twitter zorg je alleen maar voor een negatief sentiment rond het aandeel.

quote:

Turquoisine schreef op 23 februari 2018 23:10:

@pwijsneus; AB gegeven

Het wordt steeds duidelijker dat de meeste trouwe TT forumleden ook een afkeer krijgen van TT (of eigenlijk moet ik zeggen HG), en in mijn ogen terecht!!

Ik ben het altijd eens geweest met de visie van Wies die al een poos geleden begon met zijn gal te spuwen over de fat cat HG en consorten die alleen maar voor eigen parochie preekt.

Ik zie de laatste tijd ook forumleden draaien in hun opinie over HG die dat voorheen niet deden. Het begint er steeds meer op te lijken dat het een tot een escalatie gaat komen. Of dit op de AVA gaat gebeuren of elders zal de tijd leren, maar er gaat reuring komen. En dat is alleen maar goed, want HG is geen God die alles maar kan doen alleen voor zijn eigen gewin.

Aan de schandpaal met dit gespuis!!

quote:

pwijsneus schreef op 23 februari 2018 23:26:

[...]

Nouja, krijg niet direct afkeer van TomTom. Ook HG zal ik niet direct afbranden, alleen al door het feit dat ie volgens mij 2x zo oud is als mij. Kijk, ik snap dat ze trots zijn dat ze de PND tot een groot succes hebben gemaakt, maar get over it. Dit is een compleet ander spel, ik heb er mijn grote vraagtekens bij of de focus goed ligt bij TT - ondanks de goede engineers - maar de founders beginnen elke praatje met noemen van de successen van hun PND, en de disruptie die ze niet zagen aankomen. Als je zegt dat je een softwarebedrijf wil worden moeten consumer ergens anders onderbrengen, en de focus op het juiste spoor krijgen.

Er zit een hoop potentie in TT, maar ik betwijfel idd toch of de founding-fathers bij-de-tijd genoeg zijn om slim en snel genoeg de maximale potentie eruit te halen.

Ik kan niet alles bijhouden, maar las hier op het forum dat de incentive/bonus/KPI of whatever de board bij TomTom op wordt afgerekend wordt exclusief consumer is. Dat dat waar is....is dit echt schofterig. Als iemand dit voor mij in jip-en-janneke taal kan bevestigen(met bron), graag. Het kan toch niet zo zijn dat ik moet lijden als aandeelhouder door consumer aan te houden, en de incentives alleen gelden voor de board op automotive/licensing en telematics. Dat is pas schijt hebben aan de aandeelhouder.

Als bovenstaande alinea niet klopt kun je em als niet gelezen beschouwen.

quote:

harrysnel schreef op 24 februari 2018 01:06:

[...]

Ik adviseer eerst even een teiltje te pakken en dan onderaan pagina 67 in het jaarverslag kijken:

"The revenue reflects group revenue minus Consumer revenue, to address the business transformation of TomTom..."

files.shareholder.com/downloads/TOMTO...

Dit vind ik ronduit schofterig. En ook iets dat de VEB kan aankaarten.

quote:

pwijsneus schreef op 23 februari 2018 23:26:

[...]
...
Ik kan niet alles bijhouden, maar las hier op het forum dat de incentive/bonus/KPI of whatever de board bij TomTom op wordt afgerekend wordt exclusief consumer is. Dat dat waar is....is dit echt schofterig. Als iemand dit voor mij in jip-en-janneke taal kan bevestigen(met bron), graag. Het kan toch niet zo zijn dat ik moet lijden als aandeelhouder door consumer aan te houden, en de incentives alleen gelden voor de board op automotive/licensing en telematics. Dat is pas schijt hebben aan de aandeelhouder.

Als bovenstaande alinea niet klopt kun je em als niet gelezen beschouwen.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 24 februari 2018 02:02:

[...]
Helaas klopt het wel. Als je bij TT de kleine lettertjes over het beloningsbeleid gaat lezen, val je bijna van je stoel. Voor het volgende beloof ik je geen jip-en-janneke taal maar wel bronnen.

Het jaar 2017 begon al met een leuk cadeautje voor de directie, ondanks een minder leuke (koers)performance in 2016. Lees maar pg 63 in JV2016:

The Supervisory Board is of the opinion that the unconditional Board Stock Option Plan is appropriate and corresponds with the company's long-term focus on growth. To bring the long-term incentive component more in line with the market, the Supervisory Board decided to increase the long-term incentive grant level to 140% (was 100%) for the CEO, and to 100% (was 60%) for the other two members of the Management Board. This will be reflected in the 2017 long-term incentive grant.

Op die pg 63 staat ook (KPI = Key Performance Indicator):

For the short-term incentive scheme for 2017, the Supervisory Board feels it is appropriate to apply KPIs and weighting that measures the company’s strategy. Given the continued focus on growing the business, a revenue KPI for 2017 will continue to be applied weighted at 50%. The second KPI will change from EBIT to EBITDA minus CAPEX weighted at 50% in order to optimise profitability.

Vreemd, die laatste zin. Volgens mij zegt de EBIT toch echt meer over de 'profitability' dan de EBITDA.
De zin ervoor moeten we onthouden. Die gaat over de revenue als KPI voor 2017. Dus de omzet zonder verdere fratsen. Dat hebben ze in de loop van het jaar stiekem veranderd, zie bijlage.
Daarmee hebben ze zich niet gehouden aan besluiten in de AVA-2017, ik vraag me af of dat juridisch mag. Maar ja, daarvoor hebben ze advocaat Wakkie ingehuurd, die zit niet voor niks in de Remuneration Committee.

Ik lees net dat @harrysnel daar zojuist ook al zijn gal over gespuwd heeft, in duidelijke taal, zoals we van hem gewend zijn. Daar verwijs ik dus verder naar, zie zijn post hierboven.

Er valt nog meer te lezen in de bijlage:

In case of a change of control, the Supervisory Board may determine that any options, granted to the Management Board member, shall be (deemed to be) exercisable immediately prior to and conditional upon such change of control, or during such period after the change of control as the Supervisory Board may specify.

Dit is nieuw. Ze laten de 'drie-jaar vasthouden' eis dus vallen. Althans voor de directie, over de opties voor het overige personeel wordt niks gezegd.
En HG mag zelf meepraten over zijn beloning:

Each individual Management Board member shares his view of his own remuneration package with the Chairman of the Remuneration Committee at least once per year. The feedback is shared with the other Remuneration Committee members.

Klinkt braaf. Maar in de semi-interne 'Remuneration Committee Charter 2017' wordt het iets krachtiger geformuleerd:
"The Remuneration Committee will take note of individual Management Board members' own views with regard to the amount and structure of their own remuneration."

En dan nog de 'peers' waarmee ze graag vergelijken. Hoezo? Bijna al die bedrijven doen het beter. Helemaal bont is hun keuze van de 'Dutch peers':
ASM International, ASML, Philips, NXP Semiconductors, Wolters Kluwer.
Stuk voor stuk top-performers (op Philips na). Bovendien: WK is geen branchegenoot. Maar ja, die hebben de best verdienende ceo in NL, daar is het leuk mee 'vergelijken'. En wie is daar ook weer president-commissaris? Juist, ene PW...