PostNL « Terug naar discussie overzicht

quote:

Hansbeleg schreef op 31 maart 2018 18:10:

Een overname is al een keer tegengehouden en wil Sandd wel overgenomen worden? Zou het mogen, dan kost het ook geld. Dus of overnemen, of kapot concurreren. Je hoeft maar iets onder de prijs te gaan zitten, als je dan weer een monopolie hebt kun je de prijzen weer gaan indexeren.

quote:

Dividendkoning schreef op 31 maart 2018 21:26:

Voortaan ga ik mijn pakketjes bij Sandd aanbieden, veel goedkoper!

quote:

Go Go Go ! schreef op 1 april 2018 01:07:

Toch dank, Martijn van M, voor het indirect antwoord geven op mijn vraag m.b.t. de jaarcijfers 2016. Niet eens met de uitspraak dat de investeerders op zwart zaad zitten, maar goed, dat is een verschil van inzicht.

Een enorme partij werknemers (1534 m/v) voor een houdstermij. Naast de deelnemingen slechts 5 mio materiële activa. Bijkans een lege huls met een verdienmodel wat oorspronkelijk gericht was op snellere groei en waarschijnlijk niet gerealiseerd is in het tempo wat de investeerders er van verwachtten. Nu, en eerder, op de bluf naar de toekomst.

Mevrouw Verhagen, de tijd tikt door ... tiktaktiktaktik. Wat is u een overname van deze kwelgeest waard met een verdiencapaciteit van (op papier) 8 mio per jaar ?

quote:

Martijn van M schreef op 31 maart 2018 22:48:

[...]

Afgelopen jaar hebben we via een analist kunnen vernemen dat Sandd zelf het initiatief had genomen om PostNL een bod te laten doen.

De investeerders zitten daar eigenlijk ook op zwart zaad hoor... het eigen vermogen was per eind 2016 negatief en op basis van de winst zou het nog 4 jaar duren voordat Sandd in staat zou zijn om het negatief eigen vermogen weg te werken, zie de post van accuboor op 25 jan 2018 om 22:54 en 22:56:

www.iex.nl/Forum/Upload/2018/10584974...

[q uote alias=Accuboor id=10584971 date=201801252254]
SANDD heeft jaarrekening 2016 gedeponeerd op 30-12-2017...

Ca. 133mln omzet, ca. 8,3mln netto winst, wel 23,6mln negatief eigen vermogen en 53mln (achtergestelde) leningen... Daarom willen ze dus 75mln plus vangen... Maar ja de winst verdampt natuurlijk met de hogere werkgeverslasten vanaf 1-1-2018...
[/q uote]

quote:

lucky14 schreef op 1 april 2018 10:24:

[...]

Martijn,

Zie jij een overname door PNL van Sandd als de oplossing voor alle partijen?

quote:

Dividendkoning schreef op 31 maart 2018 21:26:

Voortaan ga ik mijn pakketjes bij Sandd aanbieden, veel goedkoper!

quote:

Dividendkoning schreef op 2 april 2018 16:10:

Deze week dan eindelijk onder de € 3,00. Het duurt niet lang meer!

quote:

'd Aandelen schreef op 2 april 2018 17:16:

Wanneer ik naar de cijfers kijk op de IEX site van PostNL fundamenteel zie ik dat het kapitaal van 672 miljoen negatief in 2013 t/m 2016 teruggelopen is naar 79 miljoen negatief.
Ook de langlopende schulden zijn van ruim 1,2 miljard teruggelopen naar 227 miljoen in 2016 en zo te zien zit er een behoorlijke progressie in het terugbrengen van de schulden.

Wanneer je nu PostNL koopt voor zeg € 3,00 en weet dat PostNL op 19 april EX-dividend gaat met € 0,17 per aandeel dividend praat je over een rendement van 5,66 %, is mij wel een gokje waard om er een paar duizend te kopen.

quote:

Accuboor schreef op 2 april 2018 17:33:

[...]
In september ook nog 0,75-0,08 interim dividend.

Dus totaal ca. 0,25 dividend in kalenderjaar 2018 (ca. 8% bij huidige beurskoers). En de komende jaren nog verder omhoog.

quote:

Eurowin schreef op 2 april 2018 19:15:

DOW min 555, dat gaat morgen weer gezellig worden.....

quote:

bik schreef op 2 april 2018 16:17:

[...] Mo jij wete joh,wa ken ons dat nou skelen. Grrmpffft.

quote:

Accuboor schreef op 2 april 2018 17:33:

[...]
In september ook nog 0,75-0,08 interim dividend.

Dus totaal ca. 0,25 dividend in kalenderjaar 2018 (ca. 8% bij huidige beurskoers). En de komende jaren nog verder omhoog.

quote:

Dividendkoning schreef op 2 april 2018 20:38:

[...]
Het dividend de komende jaren omhoog? Wie zegt dat? PostNL zeker?! Haha boeven zijn het met een waardecreatie van niets! Sandd gaat pakketjes bezorgen Coolblue gaat zelf zijn pakketjes bezorgen per fiets alleen maar meer concurrentie voor PostNL!