@ Dutchy Ron
Jaguar en RR zitten bij HERE voor zover ik weet
verder wat je aanhaalt komt volgens mij uit rapporten van UBS en Morgan
die hebben het over enorme potentie voor Waymo en alhoewel Waymo nog niet veel bijdraagt voor Google is de estimated waardering enorm 100-135 miljard$ range
daarom zien zij ook Intel met hun belang in HERE en eigenaar van MBLY als één van de bedrijven die goed gepositioneerd is te profiteren van de self-driving sector, MBLY gaf de indruk voor een dure aankoop, maar nu zou de waarde wel eens tegen de 25 miljard$ kunnen zijn
BAD provides a captive account en HERE-MBLY gaan hiervan profiteren, uiteindelijk zullen anderen ook deelnemen, zeker als er wat aversie ontstaat versus GooGle/Waymo
de 8 mio auto's die MBLY gaat voorzien zal een prijskaartje van - schatting 2.500$ hebben - dan heb je het wel over een mogelijke inkomstroom van 20 miljard voor toekomstige revenue in years to come.
je moet wel compleet onnozel zijn om te denken dat HERE zonder slag of stoot zomaar van 65% naar onder de 50% gaat zakken zonder te vechten en met Google, Apple en nog wat andere big Tech companies die zich in de sector gaan moeien, gaat Car Inc ook nog wel vechten.
TT met een totale beurswaarde van rond de 2 miljard euro oogt zo ongelofelijk goedkoop dat deze echt wel op het netvlies staat van grote spelers, en als dat niet zo is, dan is TT ondergeschikt en gaat geen rol van betekenis spelen, dat geloof ik dus niet en daarom zie ik TT over tijd onder een ander dak verdwijnen.
verder is het belangrijk te onthouden waar Trump mee bezig is, die is gepushed door America Inc om eens wat te doen aan bescherming van intellectual property, die zijn het helemaal zat dat China patent en octrooi volkomen aan haar laars lapt en knowhow inkoopt of jat.