LBL LM schreef op 3 augustus 2018 07:23:
Hoi Martijn en alle anderen,
Ik heb zelf ook wat lopen rekenen, puur rekentechnisch dus.
Mijn verwachting is dat de omzet licht is gedaald, maar dat de UCOI op 35 is uitgekomen. Zie het pff-bestand dat geupload is. (hoop dat dit lukt). De hele UCOI komt in mijn berekening uit op 188 mio. ergens in het midden dus.
Ik probeer altijd zelf de rekensommen te maken en een gevoel daardoor te krijgen bij de cijfers.
Ze hebben nadrukkelijk gezegd dat de kostenbesparingen ' back-end Y2-2018) zitten dus eind 2018.
Het is met name dan ook hopen op een fatsoenlijke UCOI die niet enorm zal teleurstellen.
Ik heb me helemaal suf lopen piekeren, maar denk daardoor het volgende:
- er is nog ruimte voor koersstijging, maar het mag echt niet tegenzitten
- ze moeten wel vaart gaan maken met de consolidatie in de markt,
- alleen met kostenbesparingen red je het niet
- je ziet alleen maar nieuws voorbij komen dat chauffeurs niet zijn aan te slepen, ik ben benieuwd in hoeverre PostNL daar ook last van heeft.
Het blijft voor mij gemengd
IK zit long met call lopend tot december 2019.