TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 19 september 2018 12:27:

De omzet die tomtom nu uit automotive haalt is 200 miljoen

De boekingen die tomtom haalde vorig jaar was 400 miljoen

Laten we nou eens een heel extreem negatief scenario nemen. Dat tomtom niet meer dan 200 miljoen orders weet binnen te halen. Dat zou dus een HALVERING zijn van hun huidige intake ONDANKS de marktgroei en ONDANKS de toekomst rond HD maps.

In dat extreem negatieve scenario blijft de omzet tomtom automotive gelijk aan nu. Is een extreem negatief scenario want google komt geleidelijk en non-exclusive binnen...

quote:

Xynix schreef op 19 september 2018 12:35:

[...]
Als het zou gaan om de operationele bedrijfsvoering geef ik je direct gelijk. Een drama to the max! Nul competenties. Met uitzondering van Telematics dat een stabiele business heeft opgebouwd.

Maar... de assets. Dat is andere koek. Die zijn wel degelijk veel waard voor de concurrenten van Google. En het is in ieders belang om die assets als de donder uit de handen van die amateurs te trekken. Anders lacht Google zich helemaal suf.

TomTom nu is het HERE aan het worden van 3-4 jaar terug.

quote:

Brouwer285 schreef op 19 september 2018 12:46:

Op dit prijs niveau vanwege de synergie voordelen lijkt een fusie met HERE mij het meest voor de hand liggend, er zal wel iets spelen, aziaten mogen de europese markt niet op, maar de amerikaanse eastcoast wordt blijkbaar een monopolie gegund, wacht de komende maanden wel af..

quote:

Beursspeculant schreef op 19 september 2018 12:38:

Beetje opportunistisch artikel op businessinsider maar ik ben voor

4 redenen waarom Apple nu TomTom moet kopen www.businessinsider.nl/apple-tomtom-o...

quote:

Nuchtere Kijk Op schreef op 19 september 2018 12:38:

"Een zegsman van de Renault-Nissan-alliantie zei dat er momenteel voertuigen met TomTom-kaarten van de band lopen. Het zal volgens hem enige tijd kosten voordat nieuwe wagens met Android worden vrijgegeven."

quote:

*Justin* schreef op 19 september 2018 12:27:

De omzet die tomtom nu uit automotive haalt is 200 miljoen

De boekingen die tomtom haalde vorig jaar was 400 miljoen

Laten we nou eens een heel extreem negatief scenario nemen. Dat tomtom niet meer dan 200 miljoen orders weet binnen te halen. Dat zou dus een HALVERING zijn van hun huidige intake ONDANKS de marktgroei en ONDANKS de toekomst rond HD maps.

In dat extreem negatieve scenario blijft de omzet tomtom automotive gelijk aan nu. Is een extreem negatief scenario want google komt geleidelijk en non-exclusive binnen...

quote:

rrpp schreef op 19 september 2018 12:52:

[...]
Stel dat Apple niet TomTom maar Open Street Map overneemt, dan zijn de rapen gaar en de poppen aan het dansen.

quote:

Koos99 schreef op 19 september 2018 12:58:

[...]

Als wordt uitgegaan van een realistischer lineair scenario, dan heeft TomTom na 3 kwartalen EUR 200 milj aan automotive orders binnengehaald, en gaat dan over FY2018 EUR 267 milj aan automotive orders binnenhalen. Dat is nog steeds niet goed. Orders worden 2 tot 5 jaar vooruit geboekt, we moeten dan echt volledig in de hype zitten en dan haalt TomTom minder binnen dan voorgaande jaren, een erg slecht teken.

quote:

closer schreef op 19 september 2018 12:55:

[...]
Staat hier niet gewoon dat ze gaan stoppen met PND’s, met de TT-kastjes? Lijkt me niet onverwacht.

quote:

Nuchtere Kijk Op schreef op 19 september 2018 13:11:

[...]

Auto bedrijven kiezen idd niet meer bv een TT systeem maar voor implementatie van wat dus als winnaar wordt gezien, het doorschakelen van de Android telefoon. Inbouwen van navigatie systemen stopt. Een autoscherm geeft dus veilig het telefoonscherm weer ;-)

En bij het artikel over Apple kan TT makkelijk betalen? Die zien toch ook dat TT straks vrijwel geen cashflow meer overhoudt? Dat geeft dan toch aan, dat met deze ontwikkeling Apple niet bepaald haast gaan maken? TT wordt volgens mij snel nog veel minder waard. Puur eigen mening, niet naar mijn positie (geen) of om ze naar beneden te schrijven enz.

In mijn ogen loopt bij TT de waarde er juist verder uit, omdat ze te klein en afhankelijk zijn en omdat het een oorlog is om systemen/implementaties en de TT kaarten niet het systeem bepalen.