Ik denk dat de ING het zegt, zoals ik denk dat het is !
""ING neemt het juist op voor de Amsterdammers. Het nieuws is zeker negatief, maar volgens de ING-analisten is de reactie op de markt overdreven. Dat Renault en de anderen het besturingssysteem van Google gaan gebruiken wil niet meteen zeggen dat de kaarten van TomTom niet meer in de auto's van deze merken komen.
Op de langere termijn wordt de waarde van TomTom bovendien bepaald door het succes van de kaart die het bedrijf bouwt voor zelfrijdende auto's. Dit is een compleet andere markt en TomTom bouwt hier al jaren aan een product waar het bedrijf zelf claimt mee voorop te lopen. Hoe ver Google is met zo'n kaart, die live moet worden gebouwd en bijgewerkt, weet niemand.
De grote impact van het nieuws illustreert de onzekerheid bij beleggers over TomTom. In juli kreeg de koers ook al een duw naar beneden op het nieuws dat Apple zijn kaartenapp - waarvoor TomTom informatie aanlevert- van de grond af opnieuw gaat opbouwen. Toen kort daarna de kwartaalcijfers verrassend positief uitvielen, veerde het aandeel weer op. ""
Metabletica
Interview FD Overbeek-CEO HERE 19 juni 2017; “En TomTom kan HERE dan wel zien als zijn belangrijkste uitdager, andersom ziet Overbeek dat anders. Hij noemt TomTom 'een zeer respectabel bedrijf', maar zijn blik is gericht op de grote Amerikaanse techreuzen Google, Apple en Uber.”
En dan zijn er hier nog mensen, die geloven dat TT het renault nieuws uit de krant heeft, grapje toch.
Het grote geld bemoeit zich met alles wat er straks in de auto zit, van SDC navigatie tot infotainment.
En tegen het grote geld kan TT niet alleen op, dus de Reuters uitspraak is weer actueel, zou ik zeggen.
Reuters: TT heeft de DB ingeschakeld om te helpen bij de verkoop van het hele bedrijf of een minderheids aandeel.
De uitspraak van Reuters is actueler dan OOIT.