Even alles samenvattend:
Toyota had een bericht in april dat ze onder geen beding met google in zee zouden gaan.
Nu is er volgens een ‘anonieme’ bron iemand die zegt dat ze ‘waarschijnlijk’ wel met google in zee gaan.
Anonieme bron en waarschijnlijk.
Het is overduidelijk dat google met het Renault nieuws tomtom een dreun wil geven.
Dat was gelukt, maar nu komen er uit alle hoeken en gaten mensen en berichten die het nog erger maken, zelfs anonieme en waarschijnlijke berichten worden geloofd, maar tot dusver niks gebasseerd op feiten.
Buiten dit, niemand kijkt naar de rest.
We hebben Microsoft, Baidu, Nvidea en nog vele anderen.
Deze zeer grote bedrijven gaan onder GEEN BEDING met Google samenwerken, simpelweg omdat ze concurrent zijn van Google.
En Baidu mag niet eens samenwerken van China met Google, en waarom zouden ze, ze ZIJN de Chinese Google!
Dus de grootste namen zijn veilig.
Dan hebben we nog het Apollo platform, waar alle grote jongens inzitten.
Dat gaat zeker de basis worden van de zelfrijdende auto in de toekomst.
Daar zien we EN geen Google in, maar OOK geen HERE.
Dus voor nu voor de regulaire navigatie in de auto’s, daar valt een speler uit waarschijnlijk, hoewel ook dat niet zeker is, want via Android kun je alles ‘afspelen’ zeg maar.
Maar we gaan ervan uit dat dat een beetje omzet gaat kosten.
Anderzijds, Google levert geen HD kaarten, en misschien een platform in je auto kun je op android laten draaien, de zelfrijdende auto gaat niet op Android rijden.
Daar is Nvidea voor en die gaan een wereldstandaard leveren, hebben ze zelf al beaamd.
Dus eigenlijk in 2021 wanneer Renault voor Android kiest qua platform, zullen ze ongetwijfeld voor Nvidea dus TomTom kiezen.
Om maar niet te spreken over alle Renaults in China, daar mag al sowieso geen Google het land in.
Renault is om, mogelijk voor een zak geld, maar China gaat niet om, gewoon omdat ze koppig zijn (net zoals Harold Goddijn) en omdat ze niet omkoopbaar zijn door Google met een zak geld.
Ik heb absoluut vertrouwen erin dat de GROTE business waar tomtom op doelt, de HD kaarten en techniek voor de zelfrijdende auto, totaal niet in gevaar loopt, simpelweg omdat hun wortels al diep geworteld zitten in alle grote platformen.
Die gaan in wanneer Renault stopt, dus ik zie absoluut geen omzetverlies tegen die tijd.
Alle paniek om niks, dus de koers zal gewoon terug omhoog veren.
De reden waarom wij allemaal in tomtom zitten/zaten is totaal niet veranderd, de zelfrijdende auto technieken en kaarten hebben totaal geen gevaar van Google.