AMG « Terug naar discussie overzicht

Oktober 2018

1.617 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 77 78 79 80 81 » | Laatste
Blanco rolling
0
quote:

rendement_zoeker schreef op 17 oktober 2018 10:41:

[...]

Word gemeld dat de productie meer dan wordt verdubbeld. Zou het dus zo zijn dat de nieuwe plant al geen bottleneck heeft? Dus 130% tov oude plant. Hierdoor dus een duidelijke meer dan verdubbeling. Indien nodig, kan de bottleneck daarna ook nog uit de oude plant?
Dat bedoel ik eigenlijk te zeggen. De getallen worden daardoor heel anders vwb de ebitda, hoger dus.
Dicall69
0
quote:

Umi1 schreef op 17 oktober 2018 10:34:

[...]

Ze zijn beginnen instappen aan + € 50 (+- de helft van hun positie). Ze hebben ook amper iets gekocht onder de € 40. Dus ze staan nog ferm op winst. Desondanks zullen ze toch moeten afbouwen als ze hun broek niet willen scheuren...
Exact, we gaan gestaagd richting de € 50,-, buit heb ik al binnen bij ASML, Besi en ASMI, dus heerlijk vertoeven hier richting 1 november !!!
rendement_zoeker
1
quote:

Blanco rolling schreef op 17 oktober 2018 10:25:

[...]

Plus de Criterion deal niet te vergeten
Ze hebben een haalbaarheidsonderzoek gedaan en besloten OHIO2 te doen. Zou je daar al niet mogen 'destilleren' dat het met Criterion ook wel goed zit? En dat zie dit vandaag of morgen ook de ether in gooien?
Umi1
0
@bio belegger, je zit in de foute topic bij de harde cijfers ;)

@ hierboven idd, Criterion lijkt me ook een kwestie van tijd...
Umi1
0
quote:

rendement_zoeker schreef op 17 oktober 2018 10:41:

[...]

Word gemeld dat de productie meer dan wordt verdubbeld. Zou het dus zo zijn dat de nieuwe plant al geen bottleneck heeft? Dus 130% tov oude plant. Hierdoor dus een duidelijke meer dan verdubbeling. Indien nodig, kan de bottleneck daarna ook nog uit de oude plant?
mja, ze zeggen idd 'meer dan verdubbelen', maar ze zeggen ook "resulting in over 35,000 tons of incremental spent catalyst processing capacity and over 6 million pounds of incremental vanadium production capacity."
De huidige productie is 6,5 à 7 million pounds. Dus hier zijn ze dan weer conservatief?
We zullen het wel horen op 1 november ;)
Blanco rolling
0
Ik vond deze oude studie uit juli 2016 over AMG op internet toen de koers net onder de 10 euro stond.
Er worden 2 methodes gebruikt om de waarde te bepalen die ik niet kende, namelijk:

Hanke-Guttridge model
Monte Carlo model of simulatie

Het is best interessant en blijkbaar zijn dit methodes die door grote beleggers worden gebruikt.

Wanneer de ebitda de komende 3 jaar bij gelijkblijvende prijzen naar de $400 M gaat ben ik wel benieuwd wat de koers volgens die methodes zou zijn of hoeveel AMG over/ondergewaardeerd is.

sites.krieger.jhu.edu/iae/files/2017/...

Umi1
0
quote:

Blanco rolling schreef op 17 oktober 2018 13:17:

Ik vond deze oude studie uit juli 2016 over AMG op internet toen de koers net onder de 10 euro stond.
Er worden 2 methodes gebruikt om de waarde te bepalen die ik niet kende, namelijk:

sites.krieger.jhu.edu/iae/files/2017/...

Die heb ik hier ooit al eens gepost in een ver verleden.
Er is nog eentje van een jaartje ervoor. De Excel file kan je ook ergens downloaden met de gegevens...
Het gaat voor alle duidelijkheid wel om verhandelingen van studenten.
Kijk ook eens goed wie hun prof is ;)
Tom3
0
quote:

Umi1 schreef op 17 oktober 2018 11:30:

@bio belegger, je zit in de foute topic bij de harde cijfers ;)

@ hierboven idd, Criterion lijkt me ook een kwestie van tijd...
Begrijp ik het goed dat de samenwerking met Criterion los staat van de aankondiging van de bouw van 2e plant in Ohio en dat dat ook nog in het vat zit? Voordat je de capaciteit gaat verdubbelen, zal je toch ook van te voren leverantieovereenkomsten gesloten hebben met oliebedrijven. Lijkt me wel zo slim. Je kunt nu vast grondstoffen inslaan, goed voor het milieu ook.
Umi1
0
quote:

Tom3 schreef op 17 oktober 2018 13:50:

[...]

Begrijp ik het goed dat de samenwerking met Criterion los staat van de aankondiging van de bouw van 2e plant in Ohio en dat dat ook nog in het vat zit? Voordat je de capaciteit gaat verdubbelen, zal je toch ook van te voren leverantieovereenkomsten gesloten hebben met oliebedrijven. Lijkt me wel zo slim. Je kunt nu vast grondstoffen inslaan, goed voor het milieu ook.
Criterion staat los van Ohio 2.
Men zei te kijken naar locaties in N-A, Europa, Azië voor de JV.
Mij lijkt dat N-A na de huidige uitbreiding een minder waarschijnlijke locatie zal worden.
Op de CC zei men al dat er voldoende vraag was om uit te breiden & dat ze onderhandelden met klanten. Ze hebben nog 2 jaar om die akkoorden af te sluiten :)
Huidige prijzen lijken me net nadelig om grondstoffen in te slaan... Dat is trouwens extra werkkapitaal als je die gewoon zou stockeren...
Tom3
0
quote:

Umi1 schreef op 17 oktober 2018 14:26:

[...]

Criterion staat los van Ohio 2.
Men zei te kijken naar locaties in N-A, Europa, Azië voor de JV.
Mij lijkt dat N-A na de huidige uitbreiding een minder waarschijnlijke locatie zal worden.
Op de CC zei men al dat er voldoende vraag was om uit te breiden & dat ze onderhandelden met klanten. Ze hebben nog 2 jaar om die akkoorden af te sluiten :)
Huidige prijzen lijken me net nadelig om grondstoffen in te slaan... Dat is trouwens extra werkkapitaal als je die gewoon zou stockeren...
Kennelijk is dan dat Ohio2 dan een soort drukmiddel om Shell te bewegen om haast te maken. Zeker als het 3 jaar duurt voordat alle vergunningen klaar zijn. Vraag me af waar Shell die met vanadium verontreinigde opgebruikte katalysatoren nu laat. In de VS mag je toch geen gevaarlijk afval in de natuur dumpen?
DeZwarteRidder
0
quote:

Tom3 schreef op 17 oktober 2018 15:14:

[...]

Kennelijk is dan dat Ohio2 dan een soort drukmiddel om Shell te bewegen om haast te maken. Zeker als het 3 jaar duurt voordat alle vergunningen klaar zijn. Vraag me af waar Shell die met vanadium verontreinigde opgebruikte katalysatoren nu laat. In de VS mag je toch geen gevaarlijk afval in de natuur dumpen?
Het lijkt erop dat AMG ook zonder de Shell de nieuwe fabriek kan laten draaien, anders hadden ze wel gewacht met de aankondiging.
Umi1
0
quote:

Tom3 schreef op 17 oktober 2018 15:14:

[...]

Kennelijk is dan dat Ohio2 dan een soort drukmiddel om Shell te bewegen om haast te maken. Zeker als het 3 jaar duurt voordat alle vergunningen klaar zijn. Vraag me af waar Shell die met vanadium verontreinigde opgebruikte katalysatoren nu laat. In de VS mag je toch geen gevaarlijk afval in de natuur dumpen?
Nee dat is het niet hoor.
Criterion produceert deze katalysatoren voor de industrie & heeft (voorlopig nog) geen affaire met wie ze waar laat.
landfill, dumping in china, ... waren vroeger populair. Maar de regelgeving wordt overal strenger.

ps in de provincie Shaanxi mag men geen nieuwe op kool gestookte centrales meer bouwen, dus daar kan men de Vanadiumproductie normaal al niet verhogen. Shaanxi is 1 van de grotere Vanadium regio's
www.asianmetal.com/news/data/1450068/...
Umi1
0
De bedoeling van de JV met Criterion is een 'Craddle to grave' oplossing aan te bieden.
De klant betaalt x dollar voor de katalysator & als deze 'opgebruikt' is, neem de JV deze terug. De JV zal dus de katalysatoren verkopen & biedt een extra service aan voor de recyclage.
Dit is een competitief voordeel voor Criterion/JV.
Concurrenten kunnen deze dienst wss niet aanbieden.

Uiteraard zal men hier een businessmodel voor uitdokteren zodat men hoge marges kan genereren & zal men de volatiliteit proberen te beperken.
Blanco rolling
0
quote:

Tom3 schreef op 17 oktober 2018 15:14:

[...]

Kennelijk is dan dat Ohio2 dan een soort drukmiddel om Shell te bewegen om haast te maken. Zeker als het 3 jaar duurt voordat alle vergunningen klaar zijn. Vraag me af waar Shell die met vanadium verontreinigde opgebruikte katalysatoren nu laat. In de VS mag je toch geen gevaarlijk afval in de natuur dumpen?
Dat lijkt me niet hoor. In Europa mag je ook geen gevaarlijk afval dumpen. Gisteren in dat te lange rapport van TNO wat ik poste over de raffinaderij op Curacao stond wat die samen met de energiecentrale uitstoten. Tussen 150 en 450 ton !!!
Daar stond ook dat uitgestoten vanadium fijnstof is en kankerverwekkend.

In Pernis staat een grote raffinaderij. Wat gebeurt er met die uitstoot? Wat doet Shell met het drab dat overblijft, dat "vol" moet zitten met vanadium.
keep smiling !
0
quote:

Blanco rolling schreef op 17 oktober 2018 16:17:

[...]
Dat lijkt me niet hoor. In Europa mag je ook geen gevaarlijk afval dumpen. Gisteren in dat te lange rapport van TNO wat ik poste over de raffinaderij op Curacao stond wat die samen met de energiecentrale uitstoten. Tussen 150 en 450 ton !!!
Daar stond ook dat uitgestoten vanadium fijnstof is en kankerverwekkend.

In Pernis staat een grote raffinaderij. Wat gebeurt er met die uitstoot? Wat doet Shell met het drab dat overblijft, dat "vol" moet zitten met vanadium.
tussen 150 en 450 ton wat ? stoten ze uit ? fijnstof ? co2 ?
Blanco rolling
0
Just lucky
0
Veel partijen rommelen onder de meldingsgrens, waarschijnlijk per ongeluk op drempel uitgekomen.
1.617 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 77 78 79 80 81 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 13 feb 2025 17:37
Koers 16,040
Verschil +0,030 (+0,19%)
Hoog 16,500
Laag 15,810
Volume 213.608
Volume gemiddeld 266.786
Volume gisteren 436.426

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront