TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

harrysnel schreef op 10 oktober 2018 13:22:

[...]
...
Vwb BAD consortium geldt ook dat “liever niet benadrukken dat het eigenaren zijn van HERE” als het gaat om gewonnen business. Neem de laatste twee persberichten van Daimler Trucks en BMW. De namen van die bedrijven worden niet genoemd in headline:
...

quote:

ketchup of catch-up schreef op 10 oktober 2018 13:58:

wat juist zo ontzettend frappant is dat met al deze informatie dat de veiling komt, helemaal niemand het aandeel zelfs durft op te rapen

quote:

harrysnel schreef op 10 oktober 2018 13:22:

[...]

Zeker mooi dat TT met Elektrobit samenwerkt. Er verscheen een persbericht over deze samenwerking 26 feb 2018:

TOMTOM AND ELEKTROBIT JOIN FORCES ON 'ELECTRONIC HORIZON' FOR AUTOMATED DRIVING

corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

Er wordt in dit persbericht nergens vermeld dat Elektrobit een 100% dochter van Continental is. Het frustrerende voor mij als aandeelhouder in TomTom is nu dat, nog geen twee maanden eerder (4 januari 2018), bekend werd gemaakt dat Continental een belang nam in HERE. Ook Bosch ging destijds deelnemen in HERE en dat deed de koers van TT geen goed. Analisten als Den Drijver werden geciteerd dat dit “tegenvaller was voor TT”. Nu bleek dus vrijwel direct daarna dat Elektrobit met TT in zee gaat vwb Autostream en HD Maps. Dat zou zeker na het eerdere nieuws zeer positief uitgelegd mogen/moeten worden. Een eigenaar van HERE brengt business naar TT. Dan kun je dus iets dat HERE niet beheerst. Deze redenering niet gelezen van analisten en ook TT legde hoe geen aandacht op door te vermelden “dochter van Continental”.

Vwb BAD consortium geldt ook dat “liever niet benadrukken dat het eigenaren zijn van HERE” als het gaat om gewonnen business. Neem de laatste twee persberichten van Daimler Trucks en BMW. De namen van die bedrijven worden niet genoemd in headline:

TOMTOM TO PROVIDE LIVE TRAFFIC, ONLINE ROUTING AND ELECTRIC VEHICLE SERVICES TO MAJOR GERMAN AUTOMAKER

corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

TOMTOM BRIDGE HUB TO POWER CONNECTED NAVIGATION & PROFESSIONAL MOBILITY SERVICES

corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

Je ziet wel gewoon staan: “Groupe PSA awards global deal to TomTom”....en niet “major French automaker”.

Het lijkt een klein verschil maar de manier waarop je het nieuws brengt (TomTom) / uitlegt (analisten) draagt wel bij aan de beeldvorming en heeft invloed op de koers. Denk aan dat gezeur toen Daimler koos voor TT Maps VS. Gewonnen op prijs volgens den Drijver dus weinig impact. Gewonnen nog voor de overname van HERE volgens ING en zou nu niet meer lukken. In beide gevallen werd het nieuws “gedownplayed”. Wat er ontstaat is verwarring en dat met 50% van de aandeelhouders die wel volledig op de hoogte zijn hoe het precies ervoor staat is dat een onwenselijke situatie. Juist dan moet je transparant communiceren naar alle partijen.

quote:

mjmj schreef op 10 oktober 2018 14:27:

[...]

Een niet-aanvalsverdrag tussen Here en TT?

quote:

ketchup of catch-up schreef op 10 oktober 2018 13:50:

[...]

hoe paranoia kan je zijn ?

iedereen mag vrij zijn te interpreteren waarom men bij TT deze afstraffing op de koers over zich heen laat gaan en dat al jaren

verder heeft de continuïteit van TT al eens aan een zijde draadje gehangen en ook toen was er een overweging het te privatiseren

laat jij nou maar weten wanneer we aan 200 euro staan , dat is pas waanvoorstelling voor een vooruitziende blik als een aandeel al jaren worstelt om zelfs maar boven de 10 te kunnen handelen
en nogmaals denk nou niet dat een markt niet een vooruitziende blik of verwachtingspatroon weet te waarderen , er zijn zat bedrijven die aan enorme premies handelen versus verdiensten, oa Tesla, want die schrijven bakken verlies en zijn overladen met schuld en Intel telde ook 15 miljard $ neer voor MBLY met nog geen half miljard $ omzet.

quote:

Benjamin G. schreef op 10 oktober 2018 14:38:

Ligt de Sweetspot precies naast Stuck in the Middle?

quote:

Mero schreef op 10 oktober 2018 14:58:

Ik snap niet dat er geen enkel geluid is waar te nemen van dat hoogwaardig opgeleid personeel bij TT. De markt schreeuwt om deze mensen, dus ze kunnen overal bakken met geld verdienen. Waarom blijven aanmodderen bij TT met zoveel onzekerheid. Waarom uit niemand zijn ongenoegen. Het is mij een raadsel.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 10 oktober 2018 13:59:

[...]
Huh, hoe kom je daarbij?
Ik heb een calvinistische opvoeding gehad en kan zeggen dat alle Bijbelteksten wel eens aan mij voorbij zijn gekomen. Ik ben behoorlijk Bijbelvast en ken de taale Kanaäns. Maar de Koran?

De enige tekst uit de Koran die ik ken is (als ik het goed citeer) dat man en vrouw met barmhartigheid jegens elkaar geschapen zijn. Dat vind ik een mooie omschrijving, zeker als ik bedenk hoe vele tegenwoordige moslims en me-too christenmannen de vrouw achterstellen.

Vanaf mijn late puberteit is de fysica mijn echte geloof. Ik hou van het vak, ben er in afgestudeerd en ken(de) Nobelprijswinnaars persoonlijk, heb een van hen zelfs solderen geleerd.
Mijn tempel is in Leipzig, bij het voormalige Physikalische Labor. Al in de Ulbricht-tijd stond ik een keer (1976) bijna jankend voor die deur. Een onooglijke poort, waar ooit Einstein, Bohr, Schrödinger, Werner Heisenberg (als burgemeester in oorlogstijd) natuurlijk, en mijn leermeester doorheen gingen. Die laatste was Jood, promoveerde bij Heisenberg in 1936 en kon daarna nog net de dans ontsnappen. Om het mij in 1972 na te vertellen.

Het zijn die verhalen die ik in hun geheel heb gelezen.

quote:

Omnius schreef op 10 oktober 2018 15:14:

Een openbaar vijandig bod van een Miljard of 4 zou nu erg welkom zijn.