TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 5 oktober 2018 09:25

Als tomtom het prive wil nemen dan vergeet Kepler een premie op die 9 euro.

Als er straks 6 euro per aandeel cash in tomtom zit, dan kunnen de founders het natuurlijk niet voor 9 euro van ons kopen. Dan zouden ze voor 3 euro de gehele maps assets, traffic, autonomous driving, etc hebben. Voor 600 miljoen euro terwijl er miljarden in zitten en al die partnerships van baidu, uber, nvidia en al die anderen. Sterker nog: met de PSA deal tot 2025 erbij en Opel erbij zit er ook nog een orderboek in tomtom besloten van 300-400 miljoen euro per jaar.

Het verbaast me dat tomtom niet al op 10 euro staat en dan kan er eens gedacht worden aan een premie er op. Dit komt door de extreem overdreven reactie op google waardoor tomtom 30% daalde en alle media over hen heen doken met “gaat het wel”. Het PSA nieuws heeft dat beeld inmiddels geneutraliseerd maar zonder dat voorval had je nu echt op een ander koersniveau gestaan.

Benjamin G. 5 oktober 2018 09:26

quote:
ketchup of catch-up schreef op 5 oktober 2018 08:54:
[...]

alles kan bij TT
wat zullen er hier dan een hoop ontgoocheld zijn in hun trouwe leider HG

gelukkig herhalen meerdere analisten dat de SOP toch echt wel 17 euro kan opbrengen, dus jatten na Telematics aan 12 euro of zo is hopelijk niet aan de orde.

...vergeet de sociale impact niet die het stoppen van een actief forum heeft op forumleden ;). Overigens respect voor het strategische inzicht van HG, jammer dat dat niet hand in hand gaat met vermogen om te commercialiseren.

Even zonder alle gekheid op een stokje...@Wies hoeveel tijd neemt verkoop Telematics en confirmatie in beslag?

@Brouwer285 ook voor mij is wel/niet uitkeren van dividend een teken aan de wand wat er komen gaat. Vooralsnog de enige heldere indicator die iets kan vertellen over de intenties van bestuur TomTom. Hoe zinnig is het om 1,0 of 1,5 miljard te investeren bij een omzet van 400-600 miljoen euro voor een bestaand bedrijf in een bestaande markt?

limomilo 5 oktober 2018 09:26

Ik heb nu al zo vaak rekensommen voorbij zien gaan over de onderwaardering van TomTom dat ik me afvraag of alleen de 45/50 personen op het forum deze reusachtige onderwaardering zien. Geen enkele analist, geen enkele institutionele belegger en geen enkel bedrijf dat zich bezighoud met autonoom rijden. Feit is volgens mij wel dat deze 40/50 forumleden vol zitten met aandelen TomTom en dus geen extra steun meer kunnen geven als het aandeel onverhoopt zakt.

[verwijderd] 5 oktober 2018 09:26

Grote aankopen en toch iedere keer weer terug geknuppeld!
Opzouten stelletje .......!

Ik hoop evht dat het dak eraf gaat en de koers heel snel niet meer tegen te houden is!
De ballon is lang genoeg onder water geweest!

steelfighter72 5 oktober 2018 09:27

Waarom was eigenlijk TT vorige week 5,70 en nu 7.60???

[verwijderd] 5 oktober 2018 09:27

Dit blijft zo tussen de 7,60/7,70

[verwijderd] 5 oktober 2018 09:32

quote:
steelfighter72 schreef op 5 oktober 2018 09:27:
Waarom was eigenlijk TT vorige week 5,70 en nu 7.60???

De boefjes van JP Morgan wellicht??

[verwijderd] 5 oktober 2018 09:37

quote:
Benjamin G. schreef op 5 oktober 2018 09:26:
[...]

...vergeet de sociale impact niet die het stoppen van een actief forum heeft op forumleden ;). Overigens respect voor het strategische inzicht van HG, jammer dat dat niet hand in hand gaat met vermogen om te commercialiseren.

Even zonder alle gekheid op een stokje...@Wies hoeveel tijd neemt verkoop Telematics en confirmatie in beslag?

@Brouwer285 ook voor mij is wel/niet uitkeren van dividend een teken aan de wand wat er komen gaat. Vooralsnog de enige heldere indicator die iets kan vertellen over de intenties van bestuur TomTom. Hoe zinnig is het om 1,0 of 1,5 miljard te investeren bij een omzet van 400-600 miljoen euro voor een bestaand bedrijf in een bestaande markt?

Ik las hier ergens een keer dat iemand aanhaalde dat Goddijn heeft gezegd tussen de 3 en 6 maanden.
Waar is dat terug te vinden dat hij dat heeft gezegd?

ketchup 5 oktober 2018 09:40

quote:
Benjamin G. schreef op 5 oktober 2018 09:26:
[...]

...vergeet de sociale impact niet die het stoppen van een actief forum heeft op forumleden ;). Overigens respect voor het strategische inzicht van HG, jammer dat dat niet hand in hand gaat met vermogen om te commercialiseren.

Even zonder alle gekheid op een stokje...@Wies hoeveel tijd neemt verkoop Telematics en confirmatie in beslag?

@Brouwer285 ook voor mij is wel/niet uitkeren van dividend een teken aan de wand wat er komen gaat. Vooralsnog de enige heldere indicator die iets kan vertellen over de intenties van bestuur TomTom. Hoe zinnig is het om 1,0 of 1,5 miljard te investeren bij een omzet van 400-600 miljoen euro voor een bestaand bedrijf in een bestaande markt?

als je de due diligence mee in acht neemt gaat daar echt wel wat tijd overheen

de deal " under final approval of due diligence " kun je bekend maken zodra de biedingsstrijd een gelopen race is

ik hoop dat we einde jaar hier iets over mogen vernemen, dat zal echt door TT bepaald worden en niet zozeer door Barclays

Barclays is hier de begeleidende Bank , de beslissing is aan TT

mocht Telematics bij PE eindigen, dan blijft het allemaal mistig waar dit allemaal gaat eindigen, want PE kan ook handelen in belang van een Meester en dan zijn ze niet meer dan een parkeerstrook.

mijn gevoel is sterk dat Telematics wel eens onder 'dwang' gekocht kan worden aan een grote premie door een speler die al tot zijn nek aan investeringen in de sector zit en die nu echt strategisch moet denken en dat is volgens mij Intel en deze speler kan ook een modus vinden om de Founders later mee te laten participeren in newco ( nieuwe dak) waar HERE-MBLY-TT samensmelten.

maar goed is mijn gedacht, kan me helemaal voorstellen hoe ongelofelijk zorgelijk dit allemaal moet zijn voor een Intel.
ze worden met hun chips belaagd door sterke concurrentie en hun gedane investeringen in MBLY en HERE lijken nu erg kwetsbaar als TT eindigt voor een habbekrats bij één van de majors.

leek2018 5 oktober 2018 09:43

Dit TT- forum bewijst weer dat de beurs emotie is. De verliezers blijven hoop houden dat het aandeel weer torenhoog gaat stijgen. Ze proberen dit te onderbouwen met misschien mogelijke toekomst visies. Volgens mij zijn zij een speelbal van het management van TomTom. De grote winnaars zijn namelijk dit management en groot aandeelhouders. Dit management laat een negatief bericht verspreiden en reageert niet direct. De koers daalt met 20% en een week later komen ze met een positief bericht en de koers stijgt weer naar bijna het oorspronkelijke niveau. Zou wel eens willen weten, wie hiervan geprofiteerd hebben. TT is een emotioneel aandeel voor de kleine aandeelhouders, de grote aandeelhouders maken daar een goed gebruik van.

Pieterbell 5 oktober 2018 09:44

quote:
limomilo schreef op 5 oktober 2018 09:26:
Ik heb nu al zo vaak rekensommen voorbij zien gaan over de onderwaardering van TomTom dat ik me afvraag of alleen de 45/50 personen op het forum deze reusachtige onderwaardering zien. Geen enkele analist, geen enkele institutionele belegger en geen enkel bedrijf dat zich bezighoud met autonoom rijden. Feit is volgens mij wel dat deze 40/50 forumleden vol zitten met aandelen TomTom en dus geen extra steun meer kunnen geven als het aandeel onverhoopt zakt.

Morgen Limomilo, @TT, bij een koers < 6,6 begin ik weer te rapen, positie is nu 11% en mag naar max 20%...

Brouwer285 5 oktober 2018 09:47

@limomilo; Steun??
Ik ben inderdaad niet bij machte om een dump van 25 miljoen stuks op te vangen.

Benjamin G. 5 oktober 2018 09:50

@Wies, dank en AB. Dat geeft wat gevoel bij tijdhorizons. Betekent dat een mogelijk scenario van geheel verkoop TomTom zich pas in 2020 kan voltrekken? Hoe kijk je daar tegenaan?

tatje 5 oktober 2018 10:01

Allereerst een welkom aan Moneypocket.

AMG geen idee, ik zit alleen in TT en weet dat iedereen dit ontzettend dom vindt, maar het is zo :-)

Ben bezig aan klapper 5.
De badge van ons kleine investor relationsday tje van Tom Tom, hangt op mijn kantoortje en is goed zichtbaar.

Pwijsneus schreef het volgende.

Ist der Erwerb von Anteilen an TomTom durch Kunden dafür eine Option?

Darüber will ich nicht spekulieren. Wir befinden uns in einem sehr dynamischen Markt und wollen das Geschäft im Sinne einer langfristigen Wertsteigerung für die Aktionäre entwickeln. Grundsätzlich wollen wir TomTom stark am Karten- und Lokalisierungsgeschäft ausrichten

Zal het als iemand die hemelsbreed 3 a 4 km van de duitse grens woont, proberen te vertalen.

""Is de verwerving van aandelen Tom Tom door klanten ( zakenrelaties ) van Tom Tom een optie !!!! ""

Daarover wil ik niet speculeren. We bevinden ons in een heel dynamische markt en willen ( de zaak de boel het bedrijf ) zo ontwikkelen op een manier van een langdurige waarde groei voor de aandeelhouders.
In principe moet Tom Tom heel sterk staan in de kaarten en navigatie markt.

Dan kun je het niet JATTEN :-)

ketchup 5 oktober 2018 10:01

quote:
Benjamin G. schreef op 5 oktober 2018 09:50:
@Wies, dank en AB. Dat geeft wat gevoel bij tijdhorizons. Betekent dat een mogelijk scenario van geheel verkoop TomTom zich pas in 2020 kan voltrekken? Hoe kijk je daar tegenaan?

hier zie ik het ook als Justin, deze biedstrijd voor Telematics kan nu ook elk moment draaien naar iemand die voor de hele toko gaat inzetten

dat zou trouwens wat zijn, maar die moet dan echt wel met een berg geld aankomen

het spel is echt op de wagen en ik denk dat ze bij TT helemaal niet blij zijn met Kepler's insinuatie dat dit een stap richting privatiseren kan zijn, denk dat TT liever had gelezen een stap naar algehele verkoop

dit geeft toch weer een spookbeeld van " plukken voor oogsten " door de FFF

recital 5 oktober 2018 10:03

Attractive Market Opportunities in Car Navigation Systems Market Esitimate to Grow at a Significant Rate Throughout the Forecast Period: Competition Status, Emerging Trends, Growth Factors, Value Chain, And Key Players – Garmin, TomTom, Volvo, etc.
ourmarketresearch.com/172250/attracti...

[verwijderd] 5 oktober 2018 10:06

quote:
Stille vennoot schreef op 5 oktober 2018 08:41:
Kepler :

Heading towards a going-private scenario

With management now open to a sale, we believe TomTom may fetch
EUR1.0bn for its telematics division. At the current share price, this
would leave the combined automotive/enterprise business undervalued
in our view, which together with a large cash pile may trigger a scenario
where the company is taken private.

als dit gebeurt kan HG niet meer veilig over straat! een nina brink 2.0

[verwijderd] 5 oktober 2018 10:17

quote:
ketchup of catch-up schreef op 5 oktober 2018 10:01:
[...]

hier zie ik het ook als Justin, deze biedstrijd voor Telematics kan nu ook elk moment draaien naar iemand die voor de hele toko gaat inzetten

dat zou trouwens wat zijn, maar die moet dan echt wel met een berg geld aankomen

het spel is echt op de wagen en ik denk dat ze bij TT helemaal niet blij zijn met Kepler's insinuatie dat dit een stap richting privatiseren kan zijn, denk dat TT liever had gelezen een stap naar algehele verkoop

dit geeft toch weer een spookbeeld van " plukken voor oogsten " door de FFF

Die berg geld kan meevallen als je het samen met een private equity partij doet die vervolgens Telematics krijgt. Mogen ze die outcarving (telematics los maken) zelf doen. En onderling licentiedeals sluiten. Hier was in 2016/17 ook al interesse in (volgens een goede bron). Als je enerzijds partijen hebt die de maps willen zonder telematics en partijen die telematics willen zonder maps, dan hoef je ze alleen maar bij elkaar te brengen.

Ik zie Consumer - nu zonder sports en camera’s - niet als een anker. Dat kun je gewoon rustig continueren en gebruiken als testmarkt. Onderdeel van de sales pitch in Automotive is namelijk dat autofabrikanten eens in de vier jaar hun dashboard updaten terwijl tech partijen die leveren aan consumenten hun software continu updaten. Waarom car OEMS het van tech bedrijven kunnen gaan verliezen is niet alleen omdat een auto straks 90% software is doordat al hun processen gericht zijn op heel lange doorlooptijden (jaren) waarbij het ‘in 1 keer goed’ is.

In de tech wereld is het gebruikelijk om iets te lanceren en incrementeel te verbeteren. De pitch van tomtom is dat ze sneller is met software ontwikkeling en dat direct in de echte wereld kan testen op PND’. Als die PND tak (die nu winstgevend is) kosten neutraal is in de toekomst en een R&D platform voor automotive, dan mag dat er gewoon ‘bij’ verkocht worden.

Brouwer285 5 oktober 2018 10:18

Nogmaals het plaatje Zenrin/TT en het koers verloop sinds TT de enige nog vrije internationale aanbieder van navigatie is. Het blijft vreemd dat goed nieuws telkens vooraf gegaan wordt door een dump. De mogelijke verkoop van TT werd ingeluid door de Dump of all dumps.

Bijlage:

[verwijderd] 5 oktober 2018 10:19

quote:
Dutch Fury schreef op 5 oktober 2018 10:06:
[...]

als dit gebeurt kan HG niet meer veilig over straat! een nina brink 2.0

Maar Nina zit nergens mee en leeft als God in Frankrijk..... dus....

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	13 feb 2025 17:25
Koers	4,182
Verschil	+0,042 (+1,01%)
Hoog	4,270
Laag	4,148
Volume	290.615
Volume gemiddeld	293.025
Volume gisteren	1.136.464

TomTom nieuws meer

12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...