TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 4 november 2018 10:20:

[...]
Sorry Wies, je gaat nu steeds korter door de bocht, en spreekt jezelf in het vetgemaakte tegen.

Als je in de vervolgstap 'het maximale uit de kaarten wilt halen', dan helpt het mee als daar een vette licensingdeal met het al verkochte TTT aan hangt.

Een hoge opbrengst voor TTT zonder kaartendeal is prima. Maar een iets lagere prijs mét deal is ook goed.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 4 november 2018 10:26:

[...]
Ik begrijp dit niet, wat bedoel je?
Waarom en hoezo zou TT wegvallen uit Apollo?
En wie zijn 'ze'?

quote:

ketchup of catch-up schreef op 4 november 2018 10:28:

[...]

die overtuiging heb ik niet, denk dat de Kaarten plus dadelijk gaan vanwege de voorsprong in 'know-how' die TT heeft, voor marktaandeel zou TT eerder aan de helft van HERE noteren.

het gaat erom dat de Koers van het aandeel omhoog moet
als Telematics voor 1.7 miljard verkocht kan worden, dan zet dat het aandeel op 10 euro plus -> 12 euro en dan halen de Kaarten-plus extra boost uit de opbrengst van Telematics, dit is ook een psychologisch spel wat dat betreft, dan kom je aan 20 euro voor som der delen, niet als Telematics 4 euro opbrengt met een verpakte "sweetner" voor spin-off.

verder let op Morgan , Barcelona komt eraan en MS gaat quality time krijgen met de mensen van TT - ik verwacht dat die terug kunnen komen naar het aandeel en HG heeft precies zo'n Yank nodig voor het betere push werk op het aandeel.

quote:

Gira Freeze schreef op 4 november 2018 10:47:

Zijn wij nou slim wies, of is de rest nou zo dom!!!!! :)

quote:

Gira Freeze schreef op 4 november 2018 10:35:

[...]
Stel Here neemt tt over, en Here wil niet met baidu in Apollo, denk zelf dat dit niet gaat gebeuren, maar stel, dan heeft baidu denk ik wel een probleem? Ik bedoel eigenlijk te zeggen, dat baidu toch wel heel graag tt zou willen inlijven, want zonder tt in het Apollo traject , hebben ze een probleem denk ik.

quote:

ketchup of catch-up schreef op 4 november 2018 10:50:

[...]

maakt mij niet uit liever dom met 20 euro per aandeel dan slim met 12

juich HG van harte de top-spot over 12 maand in de quote 500 toe

quote:

ketchup of catch-up schreef op 4 november 2018 10:43:

@ Tijdrijder en BDB, ik lees wat jullie schrijven - maar dit hou je niet meer in de hand, HG heeft een signaal naar de markt afgegeven en dat leest hoe diplomatiek ook verpakt als " te Koop"

en die gaan komen, let op en dat is uiteindelijk ook wat we willen
Telematics MOET de trekker worden dit in de vernieling gedraaide aandeel op te proppen en dan moet daarna de Kaarten-plus de Kers op de Taart brengen

je kan de Toko maar één keer verkopen, dus het moet nu wel echt goed raak zijn !

denk dat HG dit perfect weet uit te spelen, de man heeft het verdorie nog niet zo'n klein beetje goed gedaan voor zichzelf en dit is de hoofdprijs die eraan komt.

quote:

NewKidInTown schreef op 4 november 2018 10:08:

[...]

Nu maar weer over naar de inhoud, veel belangrijker dan het persoonlijke.

quote:

ketchup of catch-up schreef op 4 november 2018 08:19:

[...]

heb meermaals geschreven dat HG de Bankier ( the money-manager) veel beter gaat bevallen dan HG de strateeg ( de uitvoerende CEO, bedrijfsbestuurder)
en dat we nu een pro-promoting HG gaan zien voor het bedrijf en bij de road-shows gaan grote investeerders een andere HG leren kennen.
= de koers moet omhoog = daar gaat de focus op en dat is compleet een nieuwe insteek bij TT, want ze gaan kapitaliseren.

mijn blue-sky-scenario wat ik voor haalbaar acht bij slim uitgespeelde gegadigden is dat Telematics als Europees marktleider en de Maps Plus , die met AustoStream en HD-maps een voorsprong hebben op HERE, dit premie geeft over de Fleetmatics multiple van 1.3 miljard euro voor wat betreft Telematics en dat de TT's Maps-plus, een zelfde opbrengst gaat geven - gelijk aan wat Nokia voor HERE heeft gekregen -

-Telematics: 1.7 miljard
- Maps Plus: 2.7 miljard
- Cash : 235 mio
- consumer: 115 mio

totaal: 4.750 miljard euro : 235 mio uitstaande aandelen = 20 euro pa, maar nogmaals wel een blue-sky-scenario
15 euro moet voor fair-value makkelijk haalbaar zijn.

het kan allemaal wel tot 12 maand duren voordat het rond is, maar kan ook binnen 6 maand
verwacht na 2019 geen verdere beursnotering meer voor TT

succes en naar mijn mening moet je nu gewoon geduld hebben en kijken aan welke prijs we uit het aandeel 'gezet' gaan worden.

quote:

Tijdrijder schreef op 4 november 2018 11:14:

[...]

....Maar als Telematics toch minder op gaat leveren dan de verwachting is (eventueel door zo'n licensingdeal) en vervolgens weer zo'n TomTomstilte begint, dan dondert de koers net zo makkelijk weer in elkaar.....