TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom augustus 2019 - Vakantietijd

899 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 41 42 43 44 45 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 2 augustus 2019 15:56

quote:
NewKidInTown schreef op 2 augustus 2019 15:18:
[...]

Koersen bewegen constant, of je iemand moet of wilt volgen, je beslist altijd helemaal zelf, bent zelf 100% verantwoordelijk.
Het gaat zeker vandaag nog niet cresendo zoals gisteren maar het is ook niet schokkend.
Mittal -0,03 eur sinds mijn instappen rond 13,50
AEX -0,10 PUNT lager dan de circa 561 toen ik erin ging.
Dus klopt, de tientallen procenten van gisteren in enkele uren, niet vandaag (sofar).

Overigens die aex long positie is precies van de winst van gisteren/vanmorgen van m'n aex shorts.

Wachten op 15.30 uur en dan kijken of ik ergens winst kan pakken, of niet.

Heb jij nog concrete ideeen of gedane transacties ? Ik houd me aanbevolen....

Heb vanochtend (redelijk) op tijd mijn turbo’s long 10,40 verkocht en ben nu de 9,10 aan het opbouwen.
Verder wat turbo’s post en long in STM

tatje 2 augustus 2019 16:05

Om 1300 uur omzet 443000.
Om 1600 uur omzet 496000

Eerste 4 uur 443000
Laatste 3 uur 53000

Tja !

[verwijderd] 2 augustus 2019 17:08

Potverdikke duur grappie vandaag....kost een hoop geld die Trump.
TA naar beneden gebroken op 10.60.
Waar gaat dit nou weer naar toe.
"Bull trap" dow jones klopt wel.

[verwijderd] 2 augustus 2019 17:29

Het feit dat de integere CEO de koers nooit ondersteunt (zijn leugen op 2-11-2018 daargelaten) sterkt mij n de overtuiging dat hij belang heeft bij het grillige koersverloop en de onderwaardering van het aandeel.

Misschien komt een hogere koers hem op dit moment belastingtechnisch niet goed uit en heeft hij als miljardair geen zin bij te dragen aan een betere samenleving.

[verwijderd] 2 augustus 2019 17:35

Beleggers beseffen dat het menens is voor HG dat hij zelfstandig doorgaat.

Tevens blijkt dat DE belegger terecht kijkt naar FCF ipv Ebit.

Doordat het risico bestaat van het verbranden van de overtollige kas in een zelfstandig scenario wordt er aan die kas geen extra waarde meer toegekend.

Met een koers van 10,50 euro schat men een FCF in van 70 cent( 15x).

Bij een oplopende FCF per aandeel zal de koers versterkt reageren door een stijgende kw.
Indien de FCF per aandeel afneemt zien we het tegenovergestelde versterkte effect.

TT geeft via outlook aan een FCF per aandeel te verwachten van 9% van 700 mio verdeeld over 132 mio aandelen van 48 cent.

[verwijderd] 2 augustus 2019 17:38

quote:
DickVD schreef op 2 augustus 2019 17:29:
Het feit dat de integere CEO de koers nooit ondersteunt (zijn leugen op 2-11-2018 daargelaten) sterkt mij n de overtuiging dat hij belang heeft bij het grillige koersverloop en de onderwaardering van het aandeel.

Misschien komt een hogere koers hem op dit moment belastingtechnisch niet goed uit en heeft hij als miljardair geen zin bij te dragen aan een betere samenleving.

Meester Wakkie heeft toch gezegd dat "wij" , U en ik , de koers bepalen van het aandeel.
Daar kan De Heer Goddijn niets aan doen.

Dutchy Ron 2 augustus 2019 17:38

Had iets meer veerkracht en herstel verwacht .. 20 stuks putweekopties AEX 570 verkocht op 9,90 op AEX van 560, achteraf te vroeg (scheelt 14k). TT calls en aandelen bijgekocht op 10,40.

Maandag nieuwe dag ...... ff afkoelen dit weekend.
Goed weekend!

[verwijderd] 2 augustus 2019 17:47

quote:
Dutchy Ron schreef op 2 augustus 2019 17:38:
Had iets meer veerkracht en herstel verwacht .. 20 stuks putweekopties AEX 570 verkocht op 9,90 op AEX van 560, achteraf te vroeg (scheelt 14k). TT calls en aandelen bijgekocht op 10,40.

Maandag nieuwe dag ...... ff afkoelen dit weekend.
Goed weekend!

Lekker bezig! Ik was te lui/laks en niet in staat op vakantie om actie te ondernemen dus deels winst verdampt daardoor. Anders had ik je de hand kunnen schudden, nu maar een gewoon een drankje minder doen. Of juist meer.. Hmmmz ;-)

[verwijderd] 2 augustus 2019 17:52

quote:
boem! schreef op 2 augustus 2019 17:35:
Beleggers beseffen dat het menens is voor HG dat hij zelfstandig doorgaat.

Tevens blijkt dat DE belegger terecht kijkt naar FCF ipv Ebit.

Doordat het risico bestaat van het verbranden van de overtollige kas in een zelfstandig scenario wordt er aan die kas geen extra waarde meer toegekend.

Met een koers van 10,50 euro schat men een FCF in van 70 cent( 15x).

Bij een oplopende FCF per aandeel zal de koers versterkt reageren door een stijgende kw.
Indien de FCF per aandeel afneemt zien we het tegenovergestelde versterkte effect.

TT geeft via outlook aan een FCF per aandeel te verwachten van 9% van 700 mio verdeeld over 132 mio aandelen van 48 cent.

Knap van HG.
Ik zou als ik hem was de opties maar openhouden in deze onzekere tijden.
Disruptie is om de hoek. Halsstarrigheid kan hem en ons duur komen te staan.

Een verkoop van dn toko voor een 3-3,5 miljard zou geen verkeerde zaak zijn amice Boem Boem Martin.

[verwijderd] 2 augustus 2019 18:06

Een verkoop tegen 3 miljard zal met veel positief onthaal worden ontvangen bij het theekransje.

Ik hou zelfs niet van witte thee, doe mij maar een mooie scotch want dat overstijgt het plofgehalte van thee vele malen; voor een echte BOEM gaat verkoop tegen 3-3,5 miljard bij mij zeker niet zorgen.

[verwijderd] 2 augustus 2019 18:19

Begrijpen doe ik het niet.
Laat ik de bovenkant nemen van mijn fictieve range 3,5 miljard / 132 mio aandelen = €26,52.
Of maak ik een telfout of komma verkeerd?

€26,52 dat is toch een wereldprijs.
Krijg jij van mij een mooie scotch met strik en een mooie vlag.

Ik ga aan de drank.

NewKidInTown 2 augustus 2019 19:06

quote:
VeniVidiMerui schreef op 1 augustus 2019 23:46:
TomTom morgen door de 11,00
Aandeel is volledig los van algehele beurssentiment. Mogelijk alleen eerste uur weer wat weak hands eruit schudden.

Tja, en ook nog "en je blijft maar negatief en onzinnig posten, pfffffff"

[verwijderd] 2 augustus 2019 19:18

Bij BNR beurswatch was een put onder je portefeuille de tip...

DerksVisie 2 augustus 2019 19:36

quote:
Kopjethee schreef op 2 augustus 2019 17:52:
[...]
Knap van HG.
Ik zou als ik hem was de opties maar openhouden in deze onzekere tijden.
Disruptie is om de hoek. Halsstarrigheid kan hem en ons duur komen te staan.

Een verkoop van dn toko voor een 3-3,5 miljard zou geen verkeerde zaak zijn amice Boem Boem Martin.

Waarom zou je de boel verkopen? Cash vermogen genereert een negatief rendement. Dan kan je beter investeren in je bedrijf want Data is miljarden waard. En laat TomTom dat nou net hebben.

HG zei zelfs "winst is een opinie"

Dutchy Ron 2 augustus 2019 19:41

Leg de AEX grafiek van vorig jaar maar over die van dit jaar ...... ik vermoed een vergelijkbare patroon als 12mnd geleden .....dan zou de correctie doorzetten tot 500 de komende paar maanden. Ik blijf om die reden even een tijdje aan de zijlijn in de hoop dat TT snel herstelt ..... tegen de indexen in.

NewKidInTown 2 augustus 2019 19:57

quote:
NewKidInTown schreef op 1 augustus 2019 10:24:
En zet vanmiddag gelijk de S&P een paar procenten hoger, als je tijd hebt.

IK HAD GEZEGD: HOGER !!!

Dutchy Ron 3 augustus 2019 08:17

In terms of functionality, the self-driving systems being tested by potential competitors may seem the same as Tesla’s, but under the hood, they are very different. As Karpathy explains, most other autonomy systems use LIDAR to build high-definition maps, whereas Tesla’s Autopilot uses neither of those things. It relies primarily on eight cameras that provide a 360-degree view around the car. The system parses the video inputs using neural networks to create an image of the surrounding scene.

As safety is the prime goal, nothing less than 99.999% accuracy will do. Like a student determined to earn a scholarship, the system must study and study, constantly building on what it’s already learned. It’s an iterative multi-step process: build a dataset; train your network; deploy it and test it. When you notice that the network is “misbehaving,” you incorporate the errors into the training set. As Karpathy puts it, “you spin this data engine loop over and over,” and the system learns from its mistakes until it reaches the desired level of accuracy.

As Karpathy explains, it’s not all just ones and zeros. Humans have to do a certain amount of “massaging” of the data to ensure that the system is building a useful map of the real driving environment. The end result is a system that’s already transforming the way Tesla owners drive, and is growing more capable by the day.

cleantechnica.com/2019/08/01/teslas-a...

Dutchy Ron 3 augustus 2019 08:53

www.citylab.com/transportation/2019/0...

This Dashcam App Can Map Traffic in Near-Real-Time

[verwijderd] 3 augustus 2019 11:31

Very interesting.

Wat doet TT met neuraal / AI....

Zit hier de rem op de koers?

NewKidInTown 3 augustus 2019 12:19

quote:
Kopjethee schreef op 3 augustus 2019 11:31:
Very interesting.

Wat doet TT met neuraal / AI....

Zit hier de rem op de koers?

Denk dat je hier veel meer kansen hebt:

seekingalpha.com/article/4252573-prof...

899 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 41 42 43 44 45 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	4,022
Verschil	-0,106 (-2,57%)
Hoog	4,160
Laag	3,964
Volume	566.861
Volume gemiddeld	268.136
Volume gisteren	522.853

TomTom nieuws meer

06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...