AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

Kaspersky schreef op 20 november 2019 23:00:

@TegenBeterWetenIn: hoe kunnen ze 18,7% van de aandelen terugkopen zonder dat de koers stijgt? Winst kunnen ze pas verzilveren door terug te kopen, toch?
[…]

quote:

TegenBeterWetenIn schreef op 20 november 2019 23:05:

[...]

Correct. Dus Hound gaat die +/- 18M niet halen als ze per heden verkoopt. Dat kan niet met ong. 27 Days To Cover

quote:

ff_relativeren schreef op 20 november 2019 23:11:

[...]
Hihi, het is voor de Long zitters te hopen dat Hound niet gaat verkopen.
Dan zouden ze hun short positie namelijk uitbreiden.

quote:

ff_relativeren schreef op 20 november 2019 23:11:

[...]
Hihi, het is voor de Long zitters te hopen dat Hound niet gaat verkopen.
Dan zouden ze hun short positie namelijk uitbreiden.

quote:

moneypocket schreef op 20 november 2019 23:31:

[...]

Deze partij zit gewoonweg in het nauw, ff_relativeren; deze partij zal op een gegeven moment de geleende stukken moeten terugleveren. Tja...en dan kan de koers wel op een laag dagvolume naar beneden worden gedirigeerd, maar de heren/dames van Hound weten ook heel goed dat met een laag bied/laat boekje ze dit niet kunnen realiseren door plots terug te kopen.

quote:

ff_relativeren schreef op 21 november 2019 01:26:

[...]
Zo lang de shorters 8x het dagvolume kunnen inzetten in daytrades, ...

quote:

hdv1 schreef op 21 november 2019 02:24:

[...]
Dat hoge short percentage zijn toch aandelen die ze geleend en verkocht hebben. Als ze die willen inzetten in daytrades, dan moeten ze die toch eerst terugkopen, niet?

quote:

Kaspersky schreef op 21 november 2019 09:38:

www.iex.nl/Nieuws/ANP-211119-125/AMG-...

AMG staat in de schijnwerper boys. Ik hoop dat meerdere mensen het nieuws lezen en inzien wat voor kansen AMG biedt :)

Welcome to all the new people!

quote:

Rider schreef op 21 november 2019 09:31:

Shell en AMG onderzoeken Saoedische recyclingfabriek
(ABM FN-Dow Jones) Royal Dutch Shell en Advanced Metallurgical Group gaan de haalbaarheid onderzoeken van de bouw van een fabriek voor de opwaardering van gebruikte katalysatoren in Jubail in Saoedi-Arabië. Een akkoord daarover werd donderdag getekend met de Saoedische toezichthouder SAGIA.
In de fabriek zouden waardevolle metalen zoals vanadium kunnen worden teruggewonnen door recycling van katalysatoren die zijn opgebruikt in olieraffinaderijen in Saoedi-Arabië en omringende landen.
Het gaat om katalysatoren die raffinaderijen helpen om het residu op de bodem van het olievat te verbeteren tot waardevollere producten, zoals grondstoffen voor de petrochemische industrie. Ook kunnen de teruggewonnen kostbare metalen gebruikt worden voor de productie van bepaalde soorten staal. Deze hoeven dan niet ten koste van veel CO2-uitstoot te worden gedolven.
"Dit akkoord reflecteert de belangstelling van Shell in het vergroten van de aanwezigheid in Saoedi-Arabië", stelde Shell-directeur Andy Gosse.
"AMG is enthousiast om vooruitstrevende recyclingtechnologie te verschaffen voor de behandeling van afval van raffinaderijen in Saoedi-Arabië", stelde CEO Heinz Schimmelbusch van de metaalspecialist.

quote:

Woody woodpecker schreef op 21 november 2019 10:47:

Bedankt voor de tip, Kaspersky.Ik heb zojuist toch maar weer extra uitgebreid, kan het niet laten. ps. Waar ik werk, zijn we ook actief met aankoop Vanadium grondstoffen, en deze week voor het eerst sinds maanden zjn de Vanadium prijzen weer gestegen. Wil niets zeggen uiteraard, maar zie ik toch maar als (weer) een positief signaal voor AMG.