BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM februari 2020

2.897 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 141 142 143 144 145 » | Laatste

Omlaag ↓

Zwijnash 13 februari 2020 17:57

4 million meevaller

boldie 13 februari 2020 18:07

quote:
Zwijnash schreef op 13 februari 2020 17:57:
4 million meevaller

tja dacht dat het veel meer zou zijn..

OnoMatopee 13 februari 2020 18:07

quote:
Utreg1960 schreef op 13 februari 2020 17:55:
13-2-2020 17:45:01

PERSBERICHT: Vergunning ACM voor joint venture asfaltcentrales Heijmans en BAM

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft vergunning verleend voor de
samenvoeging van asfaltcentrales van Heijmans en BAM tot een nieuw
asfaltbedrijf. Door het verlenen van deze vergunning door de
mededingingsautoriteit is de voorgenomen oprichting van een gezamenlijk
asfaltbedrijf een stap dichterbij gekomen.

De komende tijd zullen Heijmans en BAM de plannen voor het nieuwe
asfaltbedrijf verder uitwerken.

Onderzoek

Voordat vergunning werd verleend, heeft de ACM nader onderzoek gedaan
naar de asfaltactiviteiten in de regio's Helmond en Stein. De ACM heeft
geoordeeld dat in beide regio's voldoende concurrentie overblijft.

Krachtenbundeling

Heijmans en BAM exploiteren momenteel elk afzonderlijk een aantal
asfaltcentrales. In het gezamenlijke bedrijf worden kennis, kunde en
investeringen op het gebied van asfaltproductie gebundeld. Hierdoor kan
de asfaltketen verder verduurzamen en wordt efficiency verbeterd.

Het nieuwe asfaltbedrijf zal niet alleen voor Heijmans en BAM werken,
maar ook derden in de asfaltmarkt bedienen. De indicatieve jaaromzet
bedraagt circa EUR 90 miljoen.

Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden.

was te verwachten :)

OnoMatopee 13 februari 2020 18:11

Amersfoort, 13 February 2020 – VolkerWessels reports an increased EBITDA of € 269 million, in line with the Q3 2019 outlook, an order book of € 8.9 billion and expects its financial performance for 2020 to be in line with 2019.

EBITDA FY 2019 increased to € 269 million (+7.2%) from € 251 million
Net result attributable to shareholders € 145 million (+5.8%), net result per share € 1.81 (FY 2018: € 1.71)
Order book remains high at € 8,916 million
Revenue increased to € 6,642 million (+12.1%)
Solvency 33.4% (+90bps)
Due to the formal launch of the offer by the majority shareholder Reggeborgh, the company will not propose to pay a final dividend over 2019
Continued delay in the tendering of large integrated infra project due to nitrogen
Outlook: 2020 financial performance expected to be in line with 2019

The above numbers exclude the impact of IFRS 16
Jan de Ruiter, Chairman of the Management Board

“We reported FY 2019 EBITDA of € 269 million, which is in line with the Q3 2019 outlook. All our divisions contributed positively to this result. Especially in Construction & Real Estate Development, Energy & Telecoms Infrastructure, Germany and in the UK, our operations reported solid results. As already indicated in our nine month update, weather-related issues caused our North American operations to end below the result of last year. Dutch Infrastructure reported a substantial increase in EBITDA relative to last year. However, excluding the impact of OpenIJ, the results of Infrastructure were lower than in 2018.

2019 was a year of mixed developments, especially in the Dutch Infrastructure segment. We made progress on the OpenIJ project and our new Infrastructure leadership team has started. On the other hand, we are disappointed by the general underperformance of the Dutch Infrastructure segment, which is in part due to the unresolved issues with respect to nitrogen deposition. Apart from the Dutch Infrastructure segment and the weather-related underperformance in North America, we are pleased with our results for the year. Our net cash position at year end improved to € 563 million which is an increase of € 197 million compared to the end of 2018. In 2019 we have realised a further reduction in our strategic working capital of € 40 million bringing the total reduction over the last three years to € 180 million.

Our EBITDA margin (before applying IFRS 16) at 4.1% is 10 bps below last year, which is below our medium term objective. Rising labour costs and underperformance in the Dutch Infrastructure segment negatively impacted our margin development. Our order book at the end of the year remains high at € 8.9 billion which is in line with 2018 (however with a different composition).

We very much regret the fatal accident of a colleague in our Canadian operations. Creating and safeguarding a culture in which working safely is embedded is an ongoing process. Safety is one of our core values which is reflected in the way our employees act and feel. We work safely or we do not work at all. Every injury is one too many, our Incident Frequency rate for the group decreased to 4.1 from 4.4 in 2018.

Especially during the 2nd half of the year we experienced increased margin pressure as a result of the PFAS and nitrogen deposition issues in the Netherlands. The issues surrounding nitrogen have not been resolved as yet. It is clear that after the summer the call for action has become very loud and the Dutch government promised that an interim solution would be announced before 1 December 2019. In December a new, higher, standard was communicated in relation to PFAS and PFOS and this will bring some relief but is not a total solution. On nitrogen deposition, the measures that have been announced, so far, will have limited impact especially on new large integrated infra projects. More decisive action is clearly needed in order to unlock a large number of projects, especially in infra. Reduced demand is depressing margins whilst certain buyers are adding to this effect by delaying projects in order to obtain lower prices going forward. We expect that the infra market will continue to see the impact of this re-balancing between demand and supply during 2020.

Last week we announced the launch of our in-house developed NoNOx filter which enables us to lower our nitrogen deposition up to 99% during the construction phase of projects. With this innovative solution, we are taking our part in making our sector more sustainable. However, the nitrogen deposition during the user phase needs a political solution and is outside our control.

The percentage completion of OpenIJ at the end of the year is approximately 80%. During the 4th quarter VolkerWessels’ share of the loss provision for OpenIJ was reduced by € 4 million, lowering the total addition for 2019 to € 4 million (year end total provision € 111 million). The managerial target for the final project result is estimated between - € 110 million and - € 77.5 million (VolkerWessels’ share).

Looking forward, we expect our 2020 financial performance to be in line with 2019.

On October 8, 2019 we received a letter of interest from the majority shareholder Reggeborgh for all shares of VolkerWessels. The independent members of the Supervisory Board and the members of the Management Board, following a careful review of alternatives and of the different stakeholders’ interests unanimously concluded that the offer is in the best interest of VolkerWessels and its stakeholders. Accordingly we decided to support the offer. The offer memorandum was formally published on December 23, 2019 and the offer period will expire on February 28, 2020, subject to certain conditions. Post the announcement of the offer on November 12, 2019 Reggeborgh started to purchase shares in the open market and now holds 75.1% of our shares at the close of business on February 12, 2020.”

Zwijnash 13 februari 2020 18:17

quote:
boldie schreef op 13 februari 2020 18:07:
[...]tja dacht dat het veel meer zou zijn..

begin klein voor het geval er problemen zijn, verwacht elke Q dat dit zal toenemen

OnoMatopee 13 februari 2020 18:19

short unch 12-2

bambricks 13 februari 2020 18:22

quote:
boldie schreef op 13 februari 2020 18:07:
[...]tja dacht dat het veel meer zou zijn..

Lees eens goed :

Men is 4 Miljoen in het 4e kwartaal verbetert.
Plus de meerwerk claim gaat het verlies terug brengen tussen de 110M en 72,5 M euro.
Dus dit is los van de uitstaande claims voor meerwerk en verzekeringen.
De 110 M verlies is als alles 0 op de claims wordt. Die is al in de cijfers verwerkt.

Plein777 13 februari 2020 18:22

13-2-2020 18:17:33

Tegenvallende marge VolkerWessels ondanks omzetgroei

(ABM FN-Dow Jones) VolkerWessels heeft in 2019 zowel de omzet als de winst zien stijgen, maar liet zich ontevreden uit over de marge die werd behaald. Dit bleek donderdagavond uit de jaarcijfers van de nu nog beursgenoteerde bouwer.

"Al onze divisies droegen bij aan het resultaat", zei CEO Jan de Ruiter in een toelichting. Toch zorgde tegenzittend weer ervoor dat het resultaat in Noord-Amerika lager was dan in 2018. De Nederlandse infratak wist een "substantiële" stijging van de EBITDA te bewerkstelligen, maar exclusief het probleemproject OpenIJ deed de infratak het slechter dan in 2018. "Teleurstellend", aldus de topman.

De Ruiter benadrukte verder dat de problemen rondom het stikstofdossier nog altijd niet zijn opgelost. Bij PFAS zorgen de opgerekte normen voor wat armslag, maar ook hier is er nog geen sprake van een eindoplossing.

"Meer actie is duidelijk nodig", aldus de CEO.

Resultaten

VolkerWessels zag de omzet in 2019 oplopen van 5,9 miljard naar 6,6 miljard euro. Het orderboek bleef grofweg onveranderd op 8,9 miljard euro.

Het operationeel resultaat ging van 167 naar 182 miljoen euro en de EBITDA steeg van 251 miljoen naar 269 miljoen euro. VolkerWessels had ook als doelstelling een stijgende EBITDA. De EBITDA-marge was 4,1 procent, 10 basispunten lager dan een jaar eerder, en onder de doelstelling van VolkerWessels op de middellange termijn. Naast de ondermaatse prestatie van de infratak schreef de bouwer dit toe aan de stijgende arbeidskosten.

Netto verdiende de bouwer 145 miljoen euro, een stijging van 8 miljoen euro ten opzichte van 2018. Per aandeel kwam dit neer op een winst van 1,81 euro. Daarvan werd reeds 0,28 euro per aandeel uitgekeerd in de vorm van een interimdividend. Vanwege de beoogde overname door Reggeborgh werd besloten geen slotdividend uit te keren.

Verder werden er door VolkerWessels 1.387 huizen opgeleverd. Een jaar eerder bleef de teller nog steken op 746 stuks.

IJmuiden

Het verlies op het Zeesluisproject IJmuiden stond eind 2019 op 111 miljoen euro, 4 miljoen euro minder dan aan het einde van het derde kwartaal werd gemeld. Het project was ultimo 2019 voor 80 procent af.

Outlook

VolkerWessels verwacht dat de prestaties in 2020 gelijk zullen zijn aan die in 2019.

Overname

Grootaandeelhouder Reggeborgh van de familie Wessels is bezig om VolkerWessels van de beurs te halen. Inmiddels heeft Reggeborgh circa 75 procent van de aandelen in handen en dagelijks worden er aandelen bijgekocht.

Zodra Reggeborgh 95 procent van de aandelen bezit, kan het een uitrookprocedure starten. Wordt deze drempel niet gehaald, maar krijgt de bieder wel meer dan 85 procent van de aandelen VolkerWessels in bezit, dan zal het toch de hand op de bouwer weten te leggen. Bij een belang van meer dan 85 procent, worden de bezittingen van VolkerWessels namelijk verkocht aan Reggeborgh.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

OnoMatopee 13 februari 2020 18:29

De EBITDA-marge was een jaloers makende 4,1 procent

tegenvallende marge noemen de beurskenners van DJ het : +=+

OnoMatopee 13 februari 2020 18:32

trouwens waar staat die 13 miljoen openij meevaller waarover steeds gerept werd door div. forummers, of is er een voorziening van 9 miljoen bijgekomen?

boldie 13 februari 2020 18:32

quote:
OnoMatopee schreef op 13 februari 2020 18:29:
De EBITDA-marge was een jaloers makende 4,1 procent

dat dan weer wel maar verder niet echt nieuws dat we nog niet wisten... Dit zal denk ik niet voor positieve up bij bam gaan zorgen als ik alles zo lees. Niet bepaald positieve stemming

OnoMatopee 13 februari 2020 18:34

quote:
boldie schreef op 13 februari 2020 18:32:
[...]dat dan weer wel maar verder niet echt nieuws dat we nog niet wisten... Dit zal denk ik niet voor positieve up bij bam gaan zorgen als ik alles zo lees. Niet bepaald positieve stemming

onzin

boldie 13 februari 2020 18:36

quote:
OnoMatopee schreef op 13 februari 2020 18:32:
trouwens waar staat die 13 miljoen openij meevaller waarover steeds gerept werd door div. forummers?

had hier ook wel wat meer duidelijkheid over willen lezen of komt het dat project niet is afgerond en dus boekhoud technisch nog niks mee gedaan mag worden? Blijven range aangeven 110 en 77. Dat scheelt wel wat en erg ruime marge is maar ruimte van 33 of zie ik wat over het hoofd?

Geduld... 13 februari 2020 18:40

quote:
Zwijnash schreef op 13 februari 2020 17:31:
Pond 1.20 nu

Klopt!

en EUR/USD nu 1.084

Euro verzwakt ?

boldie 13 februari 2020 18:40

quote:
OnoMatopee schreef op 13 februari 2020 18:34:
[...]onzin

nee alles is koek en ei. Zeer positieve uitspraken over de bouw Nederland en drukte totaal niet op de cijfers toch?

FairValue 13 februari 2020 18:44

Zo te zien doet VW het behoorlijk en vallen de kosten voor IJmuiden dus nog gunstiger uit. Wel drukt de stikstof op de marge maar dat blijft binnen de perken. Ik maak hier uit op dat BAM ook met goede resultaten zal komen. Order boek gevuld, lage rente kosten, meevallers en fusie asfalt, kostenbesparing en een goede outlook.

OnoMatopee 13 februari 2020 18:44

quote:
boldie schreef op 13 februari 2020 18:40:
[...]nee alles is koek en ei. Zeer positieve uitspraken over de bouw Nederland en drukte totaal niet op de cijfers toch?

het valt allemaal reuze mee ondanks de uitdagende zaken pfas co2 en van mijn part co3.
Weet je nog? ca 18000 projecten liggen stil....

boldie 13 februari 2020 18:50

quote:
OnoMatopee schreef op 13 februari 2020 18:44:
[...]het valt allemaal reuze mee ondanks de uitdagende zaken pfas co2 en van mijn part co3.
Weet je nog? ca 18000 projecten liggen stil....

we gaan het zien morgen. Positief voor Bam is wel de sluis. Vraag me af wat zwaarder weegt. Maar van die 4.1% kan bam en wij verlopig alleen maar van dromen. Maar j anders had koers wel op 8 a 10 gestaan:)

OnoMatopee 13 februari 2020 18:52

quote:
boldie schreef op 13 februari 2020 18:50:
[...]we gaan het zien morgen. Positief voor Bam is wel de sluis. Vraag me af wat zwaarder weegt.

asfalt

boldie 13 februari 2020 18:56

quote:
OnoMatopee schreef op 13 februari 2020 18:52:
[...]asfalt

ach kan nog altijd 33 milj terug stromen:) en dan ook nog dat geld Duitsland etc. Nou kan nog wel wat verwacht worden:)

2.897 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 141 142 143 144 145 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	4,164
Verschil	+0,034 (+0,82%)
Hoog	4,228
Laag	4,130
Volume	744.702
Volume gemiddeld	704.162
Volume gisteren	709.015

BAM nieuws meer

31 jan	BAM aan de slag met Sluiskiltunnel
21 jan	BAM aan de slag voor Gasunie
01 jan	Defensieve aandelen aan kop in 2024	2
20 dec	Moneta meldt belang in BAM
17 dec	BAM verkoopt resterend belang in Invesis
17 dec	OM staakt onderzoek naar BAM Internat...
16 dec	BAM verkoopt Infra Funderingstechnieken
16 dec	Ballast Nedam koopt concurrent Hurks
11 dec	Woontop sluit akkoord over bouw 100.0...
05 dec	BAM werkt mee aan nieuw spoor in het VK