FD
Nederlanders moeten thuiswerken vanwege het coronavirus en doen meer online bestellingen. De omzet van pakketdiensten loopt daarom nu op, maar het zijn zeker geen kerst-toestanden, leert een rondvraag.
PostNL vindt een vergelijking met de topvolumes uit de kerstperiode ‘voorbarig.’ De marktleider in pakketbezorging voor particulieren heeft dagelijks 4000 pakketbezorgers op pad. Het bedrijf zegt flexibel in te kunnen spelen op piekmomenten. Concrete uitspraken over de aantallen pakketten doet PostNL niet. ‘Een keer per kwartaal geven we daar cijfers over’, zegt een woordvoerder.
DHL ziet op dit moment een licht hoger volume. ‘We zien vooral veel extra werk voor klanten in de voedselketen en de gezondheidszorg’, aldus een woordvoerder. DHL is nummer twee op de Nederlandse pakketmarkt. ‘Wij leveren ook pakketjes aan laboratoria en ziekenhuizen. In Nederland hebben we meer dan 1000 klanten in lifescience en gezondheidszorg.’
Substantiële stijging bij DPD
Concurrent DPD daarentegen merkt dat de volumes 'sterk' toenemen. ‘We zien een substantiële stijging in het aantal pakketten', zegt een woordvoerder. ‘Het is een trend die al wat langer gaande is. We zien nu dat de voorjaarspiek begint, met tuinartikelen, speeltoestellen en sportartikelen. Dat kan deels ook te maken hebben met het coronavirus.'
Pakketbezorging wordt steeds populairder. De branche liet de afgelopen jaren een tweecijferige groei zien. Tot begin dit jaar. Onverwacht stelde PostNL de groeiprognose voor pakketvervoer neerwaarts bij naar 7% tot 9% dit jaar. Maar dat was voor de uitbraak van het coronavirus. Wat de dat doet met het volume, valt nu nog niet te zeggen.
Het grote aantal winkelsluitingen in Nederland heeft wel gevolgen voor de af te leveren zendingen aan winkels. PostNL heeft bijvoorbeeld 3500 zogeheten retailpunten, winkels waar klanten hun pakket kunnen ophalen.
Geen cruciaal beroep
Pakketbezorging is door het kabinet niet aangemerkt als cruciaal beroep. Het beroep loopt daardoor bepaalde privileges mis zoals de kinderopvang, die openblijft voor kinderen van ouders die bijvoorbeeld werken in de gezondheidszorg of bij de politie. ‘Het zou een cruciaal beroep moeten zijn’, stelt DHL. ‘Logistiek is wél aangemerkt als cruciale sector.’
De noodwetgeving rond de uitbraak van het coronavirus, heeft één voordeel. Het leidt ertoe dat veel mensen thuis zijn als hun onlinebestelling wordt aangeboden. Wel groeit de weerzin tegen het fysieke tekenen voor ontvangst van de pakketten. Klanten zijn bang besmet te raken met het virus door contact met onbekenden.
Minder animo voor buurthulp
Voor een kleine marktpartij als Homerr pakt de uitbraak van het coronavirus slecht uit. De Amsterdamse startup bouwt een netwerk op van particulieren en retailers die pakketten voor de buurt in ontvangst nemen. Zij krijgen daarvoor een vergoeding van maximaal dertig cent per pakket.
‘We zijn relatief hard geraakt’, zegt directeur en mede-eigenaar Mark-Jan Pieterse. ‘Alleen bij retourzendingen is de klap minder hard.’ Vorige week woensdag sloeg het sentiment ineens om. Vaste afgiftepunten bij kappers, koffiezaken en sportzaken gaan op slot. De omzet van Homerr daalde met 30 tot 40%.
Werktijdverkorting
Ook tientallen particulieren die voor Homerr een soort van depot aan huis hebben, haakten af. Ze mijden liever het directe contact. Homerr heeft daarop de regels versoepeld. Er hoeft bijvoorbeeld niet meer getekend te worden voor ontvangst.
Pieterse: ‘Na de toespraak van premier Rutte maandag zag je dat er meer rust bij de particuliere buurtpunten kwam. Er is nu weer wat meer animo om een buurtpunt te hebben.’
Toch heeft de directeur vrijdag werktijdverkorting aangevraagd voor de werknemers. ‘De investeerders steunen ons, dus we zullen deze moeilijke tijd wel doorkomen.’