Toekomstbeeld schreef op 3 november 2020 18:20:
Zo, 120 mln waarde in 2 dagen verdampt.
Toch zeer bijzonder gezien de alsmaar verbeterende resultaten en lagere schulden. Met name door een veel betere prijs/mix.
Is dit dan vanwege het feit dat de free cash flow in q3 slechts 5 mln was?
NB voor 80 mln negatief beïnvloedt in q3 vanwege fasering effecten met H1 en Q4. Gewoon fasering.
Het kan in ieder geval niet aan de Parcels gelegen hebben. 89 mln extra omzet tov 401 mln vorige jaar q3 is maar liefst 22,2% omzetstijging.
Met 16,8% volume groei is de prijs/mix dan maar liefst 5,4% verbeterd. Eindelijk klanten met een betere prijs per parcel.
Worden beleggers normaliter vrolijk van.
Sinds 2016 de bottleneck geweest toen men groeide in omzet maar nog harder in kosten.
89 mln extra omzet welke 22 mln extra EBIT marge opleverde. Van 27 mln naar 49 mln. Elk miljoen extra aan omzet leverde 247000,- euro op!
24,7% extra marge!
Iedereen is blijkbaar vergeten dat we jarenlang bij elke 1 mln omzet groei ongeveer 30000,- tot 60000,- euro aan EBIT verloren. Kosten om die omzet te genereren lagen hoger dan opbrengst!!!
Kijken we even naar q4 2019.
471 mln met 42 mln marge.
Postnl verwacht 15% volume groei. Nemen we een prijs/mix voordeel van slechts 5% komen we uit op 565 mln omzet.
94 mln toename.
Elke extra miljoen levert 24,7% extra EBIT, 247000,- euro.
94 mln × 24,7% = 23 mln extra EBIT.
Komen we uit op 65 mln voor Parcels.
En dan heb ik de 25 cent toeslag vanaf 20 november nog niet meegenomen. Ongeveer 8 mln.
73 mln EBIT voor Parcels.
Others maar weer 17 mln verlies.
Zitten we op 56 mln.
Dan mail nog......vorig jaar 15 mln .....maar met een hoop afboekingen incidenteel 30 mln
We gaan het zien, Q4 ergens tussen de 70 mln en 100 mln.....