AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

moneypocket schreef op 14 januari 2021 11:26:

Zembla, ik ga volledig met jouw argumenten mee. Dit is nog maar het begin van de energietransitie, waarin we ons bevinden!

quote:

DeZwarteRidder schreef op 14 januari 2021 11:49:

[...]

AMG heeft daar niks aan, als de lithiumprijs laag blijft.

quote:

Just lucky schreef op 14 januari 2021 13:33:

Helaas hetzelfde verhaal als gisteren. Bij opening op stevig volume omhoog (60k in een uur), daarna op verwaarloosbare omzet (nu, 5 uur later 120k) weer helemaal omlaag. Misschien toch iets met de expiratie morgen, tja als dat kan door weinig omzet, waarom ook niet....

quote:

Gerard M. schreef op 14 januari 2021 16:58:

Ze moeten het allemaal lekker zelf weten. Ik koop al maanden bij, zelfs met deze prijzen. De huidige prijs is notabene met slechte cijfers. Moet je straks eens nagaan waar we staan met alle nieuwe fabrieken die erbij komen, opstarten en dan laat ik fluctuaties in grondstoffenprijzen er nog buiten.

De veranderingen van de energietransitie zijn in volle gang en AMG is perfect gepositioneerd. Tussen nu en 2030 zit dit bedrijf RUIM boven de 200 euro(lage kant) en waarschijnlijk boven de 400 euro. De marktdisruptie staat nog maar slechts in het begin van de S-curve en gaat grote schokgolven teweeg brengen. Er zullen winnaars en verliezers zijn, maar AMG zal een enorme winnaar zijn.

quote:

drooglegging1920 schreef op 14 januari 2021 18:34:

Beste Gerard.. Nooit verliefd worden op een aandeel! In 2008 was het ook hosanna met de koers met top 64 euro... Koersdoelen toen boven de 100 euro! We gingen naar 3,64 euro. In zomer 2018 gouden bergen na de 53 euro top.. We gingen naar 12 euro. AMG blijft grillig en volatiel. Een volatiel aandeel kan mijnsinziens nooit naar 400euro ook geen 200 euro. Er zullen zeker toppen aankomen van 80 euro of misschien zelfs 110 euro. Daarna gaan we gewoon weer naar de 25 euri.. Dat is de AMG cyclus. AMG is geen Amazon

quote:

drooglegging1920 schreef op 14 januari 2021 18:34:

Beste Gerard.. Nooit verliefd worden op een aandeel! In 2008 was het ook hosanna met de koers met top 64 euro... Koersdoelen toen boven de 100 euro! We gingen naar 3,64 euro. In zomer 2018 gouden bergen na de 53 euro top.. We gingen naar 12 euro. AMG blijft grillig en volatiel. Een volatiel aandeel kan mijnsinziens nooit naar 400euro ook geen 200 euro. Er zullen zeker toppen aankomen van 80 euro of misschien zelfs 110 euro. Daarna gaan we gewoon weer naar de 25 euri.. Dat is de AMG cyclus. AMG is geen Amazon

quote:

Gerard M. schreef op 14 januari 2021 18:44:

[...]

Die daling was voor mij net zo logisch als dat de toekomstige stijging is. Niet mij beschuldigen van verliefd worden op een aandeel. Je noemt slechts wat getalletjes over de koers en praat over het aandeel alsof je over heet weer praat.

Eén ding heb je gelijk in: AMG is geen Amazon. En dat is maar goed ook, want AMG zal zich vele malen meer vermenigvuldigen dan Amazon.

quote:

drooglegging1920 schreef op 14 januari 2021 19:19:

[...]

Okok Gerard ik moet toegeven dat ik wel gecharmeerd ben van je reversed psychology logica wat betreft de koers. Die onlogische dalingen in het verleden kunnen idd exploderen naar onverklaarbare niet realistische stijgingen! Daar heb je zeer zeker gelijk in! Laten we het hopen..

quote:

drooglegging1920 schreef op 14 januari 2021 19:35:

Als het echt waar is wat je zegt kan ik met pensioen maar die zekerheid heeft niemand en als de koers richting 100 gaat durf ik niet te blijven zitten denk ik.. Ik heb dan 250k winst ongeveer. Zal moeilijk worden om niet te verkopen

quote:

geldmaker schreef op 14 januari 2021 17:50:

[...]
Gerard, maak jij volgend kwartaal de kop..
van het nieuwe draadje..
.

quote:

Haegen schreef op 14 januari 2021 17:55:

Off-topic, door deelnemers van dit forum ben ik enige tijd geleden attent gemaakt op Largo Resources.

Largo heeft grofweg een maandje geleden een dochter onderneming Largo Clean Energy gecreëerd waarin groene technologie is ondergebracht (waar kennen we dat van?). Vandaag heeft Largo een reversed stock-split aangekondigd met het oog op een aanstaande dual-listing in de Verenigde Staten (ik ga er vanuit dat het doorgaat). De vraag die ik mij stel waarom krijgt het relatief kleine Largo dit heel snel voor elkaar en is het bij AMG nog steeds oorverdovend stil.

Heeft iemand een idee wat AMG tegen kan houden?

Gerard M. als AMG in dezelfde verhouding gaat wisselen als Largo sluit ik een koers van €400 ook niet uit :)